廣川久遠のブログ一覧

本日CB400SFのチェーンとスプロケットを頼んできましたーヽ(・∀・)ノ
二つ頼むのに30分、その後1時間くらい雑談してました( ꒪⌓꒪)

最近、車のディーラーにもちょくちょく行くようになって、バイクという趣味性の高いモノのディーラーは対応力というかその辺り全然違うなーと感じます
まず、社外パーツを注文しやすい、そして、そのパーツだったらこっちのいいよー。とかアドバイスとかしてくれるのが大きな違いかなーとか
そしてなにより、他メーカーのバイクの話だったり果ては四輪の話をしたり出来たり

対して、車のディーラーは商談、点検ぐらいなイメージ
他の事もやってるんだろうけど、車の社外パーツは自分で買って、自分で付けたり、チューンメーカーに持って行ったりなイメージが…
車のディーラーもバイクのディーラーくらい気軽だったら、若い人も車買いやすくなるんじゃないかなー

初ブログだよわーいヽ(・∀・)ノ
初ブログのお題として、モータースポーツ好きなら誰でもしってる？スローインファーストアウトの話
よく一般道で見るのが、曲がってる最中でもブレーキランプが点きっぱなし状態
まぁ、サーキットじゃないし、レースやってる訳じゃないからそれはいいんだけど。
個人的にコーナーの最中にブレーキを踏むってのは凄く恐ろしい、何故ならば！フロントが滑って転倒の可能性が上がるからなのです！
と此処まで言えば、2輪の話だこれー！ってなるとは思う
今時珍しい(のか？)2輪→4輪って人間だから、ほぼ無意識でこの、ブレーキング→ブレーキリリース→バンク(ステア切り)→アクセル開けるって流れが染み付いてるし、Fブレーキかけた状態だとロクにマシンが曲がらない事も身体が覚えてる状態(何回か転けてるし（´・ω・｀）
一般道じゃあんまり意味ないようなテクニック？だけど、これを無意識で出来ると意外に緊急回避に使えたりしたり…
そんなお話