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イイね!
2007年06月30日

コスモスパークに練習

前回の全日本までに、またまたいろいろ忙しいことが発生しました。

----------------------
全日本第5戦開催前の6月14日(木曜日)
練習でコスモすパークに行きました。

3本目の練習走行時
大きな異音が「やっちまった!」ドライブシャフト?

あれ?駆動は左右均等に掛かるし
ギヤは1から5まで駆動が掛かるが
大きな音が
もしかしてファイナルギヤ??

全日本開催まで残り1週間。

急いで帰りミッションを降ろし開けること
やっぱり
●s技研のファイナルギヤが粉砕!

部品は知り合い経由で何とか
手に入るとの事
本来ならB/Oバックオーダー待ちって
所を無理やり分けていただき(関係者の方ありがとうございます)
ファイナルの相手側
ホンダ純正
DC2 98スペックのカウンターシャフトetcなど
ショップで注文し
部品が月曜日までにそろって、組み付け。

急いでくみ上げ
水曜日には走れるようになりました!

しかし、実は自分の組み付けチョンボで
バックギヤの裏組みで、リバースに入らないことが判明

時間的に余裕が無いことや
エンジンを切ってからなら、リバースに入ることから
このままで行くことに。

また、近日中にミッションを割らなきゃ(泣)
----------------------------
なんて事があって
全日本までは大忙しでした。

今回の部品代
ファイナルギヤ 約57000円
純正部品etc  40000円
合計は、って上の金額ですから

またしてのミッショントラブルで‥

最近練習するたびに壊れています。



ブログ一覧 | ダ-トラ関連 | 日記
Posted at 2007/07/01 02:04:21

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この記事へのコメント

2007年7月1日 21:51
シビックは駆動系が壊れやすいって聞きますけど、本当なんですね!
でも今回は早く直って良かったですね。

次戦の全日本も頑張って下さい♪
コメントへの返答
2007年7月2日 23:12
今までが壊れなさ過ぎでしたので
しょうがないでしょうけど‥

次戦もがんばりましゅ

2007年7月1日 22:48
まいど^-^
某工場でミッション組んでますといちのおやじです♪
リバースアイドラギヤの逆組付けに
きをつけませうヽ(´ー`)ノ
しかし
おたがい・・車両がご老体になってきましたな・・
私は最近破壊活動を自粛しております><
つか車検きれとるがなw
明日、ボ茄 出るんで車検をとろうかとw
家にえんせいしてきてくださいな~w
かんげいでっせ~^-^
コメントへの返答
2007年7月2日 23:14
おぉ
ミッション組んでいましたか

知らなかった

ぜひ
精度良い組みつけの方法を
教えてください!!

近日中には
お宅訪問(遠征)します!
2007年7月1日 23:13
ついてないですね。
ホンダ車の宿命でしょうか。
でも、あらゆる伝を使って間に合わせるのはさすがですね。
コメントへの返答
2007年7月2日 23:16
ホンダ車の宿命!

そうなんですよ
トヨタ車ならプレスが要りますが
ホンダは
プラハンマーで
ギヤの分解が出来ちゃうんで
ある意味
壊れやすいぐらいの
クリアランスかも

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