全日本第７戦 京都ラウンド
昨年の全日本やＪＡＦＣＵＰとは、レイアウトが逆走で
パワー勝負も必要な１戦！
思い切って
凹んでいたエキマニも新品で、破れ始めていたグローブも新調
毎回緩む、ホイールナットもドクターＴ様より頂き
気合十分！！
１トライ目
路面的に砂利が少し残り、後半の島周りは
塩カリ＋散水のおかげでニュルニュルでしたが
安心して踏めるタイヤ、ＲＥ４８０Ｒを選択
サイズは１８５/６５Ｒ１４と、１８５/６０Ｒ１５で悩みましたが
もしかしたら
路面がもっと良くなる２本目も使うかもしれない事を考え
１５インチを選択
しかし他のＤＬタイヤの選手は、何故か７４Ｒを
他のドライバーのタイヤ選択ミス？？もあり
１秒半の差をつけ１番手に
やばい
１本目成績がイイと
最近２本目いい事が無いので
２本目
が始るころには、路面も良くなってタイヤ選択に悩みが！
１本目ＳＣ３クラスでは
スーパードライのタイヤＲＥ４６１ＫＡＩより
ＲＥ４８０Ｒの方がタイムが出ている。
悩みに悩んだが、２本目のＮ１クラスで児○選手が
ＲＥ４６１Ｋａｉで挑んで２番手のタイム
聞くとミスの連発でのタイムに、やはり選択するのはＲＥ４６１Ｋａｉしか
ＳＡ１クラス他のライバル選手も同じスーパードライの９１や０３６を選択
タイヤは間違えないと挑むも
前半区間では、タイヤ外径の大きさゆえにパワーに無きシビックでは
１本目より路面が良くてもシフトアップポイントが奥で
スピードが乗らない？
後は得意のセコイ区間である後半の島周りを丁寧に且つ
減速しすぎないように挑むも島周り後半でインに寄れず痛恨の１速ギヤに
そしてゴール
今回優勝しかチャンプの道は
って中２番でした
残念な結果でしたが
残りの１戦
最終戦の広島では優勝して
今シーズンを終わります。
長々とだらだらした文章を最後まで読んでくれた方
ありがとうございます。
最後も頑張りますので
皆さん応援よろしくお願いします。
Posted at 2008/09/17 23:25:29 | |
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