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ドライブシャフトの交換

ホンダ車って最高？

ホンダのドライブシャフトは
インボード側とアウトボード側が交換できます。
トヨタ車はインボード側のみが交換できますが
得てして壊れるのは、アウトボード側‥

ホンダはイン、アウト、シャフトの３分割ができるので
ありがたい！

今回はアウトボード側のみ純正部品を購入して
（値段は１９４００円だったかな）
組み立てました。

室内塗装

前回ボディ補強したときロールバーの付け根に、
あて板してロールバーのフロアー剛性を上げたのですが、
塗装できる時間が無かったので
今回塗装しました。

今まで競技車両でも
じゅうたん（カーペット）は必ず着けていました。
なんせ、夏の移動時は暑いのと
ダートゆえに床が汚れるのを
ごまかせるので、

今回からは軽量化（ちょっとだけど）の意味でも
＆最近移動が積載車が多くなった事も踏まえ
外しました。
そのためにも綺麗にするためと、さび防止を踏まえ
塗装しました。
　帰りは半乾きで少しラリッて帰宅しました。



来週はアライメントとオイル交換をします。

いつも家を留守がち、子供たちも春休みという事で
ＵＳＪに行って来ました。

初めて行きましたが
楽しかったです。

（実は自慢ではありませんが
アメリカのユニバーサルは
仕事で行った時に
ロスとフロリダには行きましたが
言葉の壁に悩まされ
あまり楽しめませんでした）

子供が楽しむより私が一番楽しんだ様な？


家庭サービスしたので
これで一時はダートラに打ち込めるかな

結果は惨敗！１０位でした。

１本目２位で折り返し
ＤＣ５に対し何とか行ける感触を持って
２本目へ
自分のミスでオーバースピードで大きくラインを外し
結果的に前半区間で３秒遅れが響き‥後の祭りです！

でる言葉も無い‥‥

今回の全日本戦については
私の気持ちが落ち着いたら
また報告します。

今は落ち込んでいます

何とか１週間前に完成しました。

後は細かな事を行う
アライメント
デフの慣らし
ステッカー関係
オイル交換

出場の準備
etc

まだまだ沢山やることがあります

今だに写真の状態です！

ミッションのＯＨはある程度終わり
部品待ちのリングギヤボルトが月曜日に入るので
明日はミッションの完成です。

何とか今週中に終わらせなくては！