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イイね!
2014年01月29日

気分は上々♪ 財布は下々卍

気分は上々♪ 財布は下々卍 昨日はやっと、念願のT4まいすたぁへ行った。
到着すると、気さくなオーナーさん、整備中の常連さんが出迎えてくれた。(正確には整備中であった)
そして終盤に登場したミスターXさん。

(目的)
会員登録と初回のワンコイン点検(48か所)。。。。

(結果)
・まいすたぁさん独自フォームの初回無料の48点検。
・クーラント液交換。
・ATFフルード追加投入。
・後ろサイドの樹脂カバー外れの修正。
・ヒューズ取付。
※トータル1諭吉1一葉(工賃・税込み)

ようやく見て頂けた。
自分がT4を所有する決断をした大きな一つに「T4まいすたぁ」さんの存在があった。
NET見てても凄い詳しいし、自分で弄らせてくれるから楽しめるし。


11:00
到着(10:00からの予定が寝坊と渋滞で遅刻する)
11:00~11:30
入会と雑談
11:30~13:00
48項目の無料点検及び雑談
13:00~14:30
昼食と雑談
※近所に立ち食い(座れる)蕎麦屋があるが、老婆と熟女でやっている。安くていい。
14:30~16:45
点検にて気になる所、やりたい所の整備実施
①クーラント
上から見ると水だったので交換。が、交換時に排出すると赤クーラントであったが、折角なので交換(原液4L+水4L)

②ATFフルード補充
ATFの話になり、見てみようか!と言う事で見ると、ゲージにフルードが付かない。。。エンジン切れば先端10%位に付くが、Nレンジ始動で確認するとやはりつかない。。。もう、気になってしょうがないので、確認しながら補充すること0.9L。漏れではなく、にじみなので補修はせず補充。
古い車の常識として、交換は危険ですね。(不具合の多くは古いフルードを抜く時に付着しているカスや鉄粉が入っちゃいけない領域に入りこみ、不具合を起こす。または、中に残る残量が見えないので、量を入れ過ぎて壊れる。)

③キャンパー部の1番ヒューズ取付
なぜか取り外されていたので、復旧という事で取り付け。

総評
車の状態は、アウターブーツが半年以内に交換必要な他は、大した消耗はなく、まいすたぁさんからも、比較的いい状態じゃないですかね。と。
まいすたぁさん、かなりいいですね~。 常連さんも気さくな人が多く、また終盤に出勤されたミスターXさんは、キャンパー部分を担当しているのか、かなり詳しくて、とてもありがたかったです。

次回は2月!
ブレーキフルード、パワステフルードの交換。と、リアヒーターの配管無しの原因探し。

FFヒーターいいなー。。。年末辺りに付けちゃおっかな~♪♪♪

ブログ一覧 | ユーロバン | クルマ
Posted at 2014/01/29 14:26:26

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