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2015年12月22日 イイね!

☆気分は最高☆

☆気分は最高☆我が最愛の車、、、T4EUROVAN CV♪♪♪

よーっやっと、日本一のメカニック様のお陰で完全復活の日の目を見ました☆

オイルクーラー破損からの油圧系異常→ATオーバーホールで完了するも、そもそもの不快な異音は

消えず、自分なりに原因の追究を行い、諦めずメカニックに相談を重ねていると、、、、

『よし、分かりました!責任を持って直しましょう!』と言ってくれた涙


自分的には、OHの際に見逃した箇所があると判断したて相談したが、メカニックは『ちょっと気になる

所もあるので、またしばらく預からせてください』と。

そして、16日のときを過ぎ1通のメールが。。。。

『直りましたよ。まだ少し音が出ますが、もうじき消えます。日曜には完治するので引取どうぞ』と。





その原因の正体は、なんとATF!オートマチックトランスミッションフルードであった。。。。

何とも思い返してみれば、この不快な音が鳴り始めたのもATFを交換してからだった。

NET情報でも、古い車のATF交換は覚悟が必要とつづってあったので、覚悟決めて行ったところ、

この症状が始まったので、『なんてこった、、、凶と出ちまった。。。』と思っていたが、何ともそれが

ATFの種類による物だったとは。。。(まあ、お陰でオイルクーラーの破損が分かったわけだが)


当時はT4専門店だけに、絶大な信頼をもって任せたわけだが、症状は当時のATF交換から

500km近く走行した後から出たので、最悪の結果になっちまったと決め付けていたのだ。


日本一のメカニック曰く、このT4には何種類ものATがあり、それぞれ癖が違うので、それに応じた

対応が必要との事。

最終的には、デスビも調整して頂き、帰り道の気持ちよかったこと。。。

もう二度とスムースなT4に乗れないと思っていたので、感無量だった。


やっぱ、人を救うのは人でしかないね! 一つのことに人生を費やす人こそ信頼できると改めて

思ったし、俺もさらにそれを磨かないといけないと、T4を通じて教わるのであった。


日本一のメカニックさんとは、これからも親交を深め、人生を教わりたいと思いました。


ありがとうございました!
Posted at 2015/12/22 22:26:36 | コメント(0) | ユーロバン | クルマ
2015年10月23日 イイね!

☆今年も活躍☆

☆今年も活躍☆今年も寒~い季節がやってきますなー。。。

関東はあったかい。とはいってもやっぱり冬は冬。 さむいですなー。

でも、海は寒いこれからの季節が人も少なくスキルアップの季節でもある。



と言う事で、今年も活躍が楽しみだ。

『イワタニのカセットヒーター』

こいつ、本当に優れものですよー。 以前、掛りが悪く別の安価メーカーのを購入したのだけど、全然暖まらなくて、こいつのパワーに関心した。

本来、贅沢に夜を過ごすならベバストあたりのガソリン式FFヒーターが理想なところだけど、そんな予算もなく、、、

と言う人(オレのような)にはもってこいの商品だ。(イワタニの回し者ではありません)

カセット1本で約4時間ほど燃焼してくれるので、大体1日 2本あれば十分だ。

【使用状況】

金曜=海に到着し、一杯飲みながら「カチャ」→約2時間燃焼 →消して眠りに付く

土曜=朝起きて波チェック前に「カチャ」→着替えるまでに1時間ほど燃焼→サーフィン→昼休憩に2時間ほど「カチャ」→サーフィン→夕方はそのまま食事に出るので、20時くらいから「カチャ」→疲れてすぐ寝るので燃焼時間は最大3時間程。(残りガスを使い切るためそのまま就寝)

日曜=朝起きて波チェック前に「カチャ」→着替えるまでに1時間ほど燃焼→サーフィン→昼休憩に2時間ほど「カチャ」→サーフィン→帰る。



と言う事で、週末の使用時間は合計11時間。 1本あたり約4時間もつので、約3本。

おい!2本て言ったじゃねーか! と言うあなた。 はい。言いました。 2本半てとこですな。

イワタニはガスが高いので、安物と比べ割高ではありますが不完全燃焼が少ないのか「臭くにゃい」のがこのヒーターの優れている点だ。

ロデオの広さでも十分暖まったし、今年はユーロバンだから燃焼時間も短縮できて経済的かもね!


※物欲の高い私は、現在お湯も沸かせるカセットヒーターを狙ってますが。www
Posted at 2015/10/23 13:16:14 | コメント(0) | ユーロバン | 趣味
2015年10月19日 イイね!

☆修理見学☆

昨日は海帰り、ユーロバンの修理進捗を確認に。と ショップを訪れると。。。

留守。 俺の車がないぞー、、、

主に聞くと、別の業者に一時転院しているよう。
条項を聞くと、、、、、、、、

『まず、原因はオイルポンプ破損からのATF漏れですね。ATFに水が回り、カフェオレになってました。 走ってこれたのが奇跡ですねwww その他ブーツも亀裂が入ってましたので交換してます。言わずにやってすいませんね。ハハハ 今は組み上げていますので、もうちょっと待っててください』

との事。

んーーー、ブーツは破れてからでいいと思ってたので、痛い失費だな。。。でも、程度のいい中古品を使ってくれているとの事。


まずは完成が待ち遠しい~♪
Posted at 2015/10/19 09:03:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ユーロバン | クルマ
2015年10月06日 イイね!

☆お願いしまーす☆

☆お願いしまーす☆さくじつ、無事ゴッドハンドにお願いしてきた。

車庫から出すとき、、、、いきなりバッテリー低下により、危なく断念寸前。
でもこの車のバッテリーは強いね!
不動から1年近くたってるのに、前回は一発始動だし、今回もギリだけど回ったし。

そして、、、、
現地に向かうかーー! と言うことで、Dレンジに入れようとするも、、、固くて動かない。。。固い。。。。かたすぎる。。。。


無理やり動かしてアクセル踏むも、、、、回転だけがあがり進まない。。。。アクセル戻すとダセイで動くレベル。。。


やべーーーーな! こりゃやっぱレッカー呼んだほうが無難かなーーー(道中140kmあるし、、、)


と、何度も前進後退をつづけていると、エンジンが暖まり滑りながらも何とかアクセルと動きがかみ合ってきた! おっ、いけそうだな。

と言う事で!いざ、首都高へwww


高速乗るまでは『やっぱやべーかなー、、、戻るかなーーー』と思いながらもアクセルを踏み続け、恐怖の長ーーーい登りトンネルへ突入。。。。。。そして悪魔の渋滞(汗)

スムーズに走る分には何とかいけそうな気がしてきてたけど、登り坂道の、しかもストップゴーは流石に焦った。


しかーーーーし、車に語りかけながら何とか東名へ! ここからはめっちゃ爽快走行♪♪♪

『やっぱこの車サイコーーーーー!』

と、あっという間に目的地到着。

到着してすぐにゴッドハンドに運転してもらい、状態チェック。。。。『あっ、油圧で間違いないね。』


と言う事で、修理のお願いをしてきました。 もちろん帰りは電車です。(ぐっすり寝れたよ)


目標納期は10月22日。   色んな意味で完成が楽しみですね。。。。(苦笑)


Posted at 2015/10/06 20:55:00 | コメント(0) | ユーロバン | クルマ
2015年09月24日 イイね!

☆溜まったもんねー☆

☆溜まったもんねー☆さーーーーて!

やっと復活する日が来たぞー(ニコニコ)

がっちり直してまた旅いくぞ!!!
Posted at 2015/09/24 16:20:27 | コメント(0) | ユーロバン | クルマ

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ユキユキです。よろしくお願いします。 現在、プラド150・クラウンロイヤル・VWユーロバンキャンパー・VWジェッタ・ロデオキャンパー・プリウスを所有してます。...
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