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ユキユキのブログ一覧

2014年03月17日 イイね!

☆ジェッタ購入☆

☆ジェッタ購入☆思った時が買い時と自分に言い聞かせ、このジェッタを購入(-。-)y-゜゜゜

社用、私用兼用の公私混同車として使用する事になった☆
北海道ではプラド、関東ではジェッタと最高の環境になり、益々頑張らないといけないなー♪♪♪

ジェッタは今本当に一番乗りたい車なので、会社はベンツでもビーエムでもいいじゃないですか。って言ってくれたけど、俺の中ではジェッタしかなかったわけで。。。。それでも内容では一番よさげなvw認定中古車で価格も大切に乗る為の一つの手段として、一番高かったこのマシンをチョイスした。

この車でこの価格は高い!とか、この車でこの価格は安い!と聞くけど、結局物の価値は購入者が決めるもので、その価格に高いも安いもないと言うのが持論である。
ユーロバンもそう。安価なものは20万からあり、高価な物は200万するものもある。実に10倍だ。
そこに、高い物は間違いない!と言う保証はどこにもない。
20万も物を購入して180万の整備費用を考えるのも一つの考え方だし、180万出したって整備に180万掛るかもしれない。。。
俺の場合、そこの判断基準は売り手(バイヤー)の心意気!に尽きる。

プロの誇りを持っていること、売るだけではなくその手の商品知識を豊富に持っていること、自分もその手の物を保有していること、そして会話の中に見える人間性。
それらを一番大切にしたうえで、自分が納得できる所で購入する。

今回のはD車がゆえ、車の状態は自分の判断となった。
販売担当はあまり好みのタイプではなかったが、ケツ持ちのディーラーは地元になるので、そこでいい担当が付けば。と言う思いで、ここの販売とは売買契約までで終わりにする。(この人が良ければ遠くたってドライブがてらくればいいだけだし)

震災から「助け合い」とか「思いやり」とか言われてるけど、結局その現場にいって現場の声だったり、空気だったりを感じないと、両者とも机上じゃ何も変わらないですね。

いつの時代も大切なのは人と人であり、これ以上のモノは存在しませんな。


話は反れたけど、来週には納車になるので楽しみだ(^o^)/
Posted at 2014/03/17 10:32:20 | コメント(0) | ジェッタ | クルマ
2014年03月15日 イイね!

☆またまたジェッタ☆

☆またまたジェッタ☆またジェッタを見て来た(-。-)y-゜゜゜

今回は認定中古車だ。2009年式2万3千キロの上物ゆえ価格が前車と比べて60万ほど上がる。。。(^o^)/
前回のは2007年式で、2年間で改良・改善・コストダウンが進んでいた。

エンジンのCPUやDSGなど日本向けに小改善されているようだ。コストダウンとしては左側の車幅ポールが無くなっていたり、内部が若干チープになっていた。。。エンジンそのものはGTIと同等との事。

トータル的にはやはり新しい2009の方がよさそうだ。。。?

迷う。。。。買うか!?
Posted at 2014/03/15 12:42:45 | コメント(0) | その他 | 日記
2014年03月13日 イイね!

☆ジェッタみっけ☆

☆ジェッタみっけ☆欲しくて欲しくてしょうがないジェッタ2.OT(画像の車両)が近所に来たので、速攻見て来た(-。-)y-゜゜゜

やばい。。。。。。。。買いたくて仕方ない。。。。。どうしよう。。。。。どうしよう。。。。。。。


エンジン良好、走行距離も低く、前任者は2000kで同ショップから買った人(セレブ女性)で、今回はティグアンへの入替えでの下取り車として出戻りした車両らしい。
メンテも同ショップ経由でディーラーにてしっかり施しており、いたって痛みは最小限である。
内装も非常に綺麗で、トランク容量の大きさにはびっくりした。
リアシートは前倒し出来る仕様なので、前倒しすると180cmの俺も横になれる広さをもっている。
ドライバーズシートも奥が深いのか、俺の脚が短いのか、俺のドライビングポジションにシートをセットして、後部座席に乗っても後部の足周りはいたって快適である。(プラドやユーロバンには劣るけど、クラウンより広い)

何といってもこの車の売りは「走り」だ。見た目はおっさん車なのに、走りはボルト。
そうゆうギャップが魅力的だ。。。
セダンというカテゴリに概観、内装、走り、3拍子そろった車は今の俺にはこの車以外ない。

ショップの人を説得し、何とか今週いっぱい取り置きしてもらう事で帰ってきた。。。。

土曜日までにうちの経理のおじさんを説得して何とか購入に結び付けたい。

運命の土曜日はすぐそこだ!

Posted at 2014/03/13 20:27:05 | コメント(0) | その他 | 日記
2014年03月05日 イイね!

☆プラドで出張☆

☆プラドで出張☆納車後すぐに往復600kmの旅。

さすがに疲れないですね~☆
電子制御されてる感は否めないですが、それでもゆったり走れば完全ラグジュアリーな旅でした。
やっぱSUVは最高です! いつかはレンジかGクラスに乗りたいな~。。。

道中雪道も多くあった環境ですが、横滑りもスタートも完全に制御されほぼ皆無な状況です。

楽しい車かと言われればつまらない車ですが、移動手段としては最高に贅沢な一台だと思います。


住めば都、乗っていく上でもっと沢山のいい所がある車だと思うので、期待を胸に大切に乗っていきたいと思います。

頼むぜプラドちゃん♪♪♪
Posted at 2014/03/05 10:20:21 | コメント(0) | プラド | クルマ
2014年03月01日 イイね!

☆プラド納車☆

☆プラド納車☆昨日、待ちに待ったプラドの納車でした☆

大きな車体に、大きなタイヤ、豪華装備。
全て電気仕掛けのオートマチックな車です。

納車から500kmの感想は、、、つまらない。。。乗用車ですかーーーー!?と言葉になっちゃうほどつまらない。。。。
何の癖も無く、アクセルを踏んだ瞬間に分かるその優等生ぶりは、これからの日本車に対する嫌悪感を募られてくれましたね。

EUROVANに乗ってからと言うもの、車に対するイメージが大きく変わりました。
それは、車が持つ特性を自分がコントロールする楽しさ。 スタート、ブレーキ、坂道、カーブ、EUROVANにはそれぞれのシーンに癖があります。 それを自分なりにコントロールする事で、気がつけば「楽しい」トライブになっているんです。
優等生に勉強を教えるより、ヤンキーに1問解かせる方がやりがいあるような感覚(笑)
従順な馬にパカパカ10年より、荒馬を操る達成感。

俺のモノへの感覚は、使えば使うほど愛着が湧き、ボロボロになっても直して使い、誰にも弄らせないってゆう感覚だ。それが大事にするってゆうことじゃないのかな~。。。。

でも、今は壊れたら捨てて、古くなったら交換して、めんどくさい操作がある物は避けて、全自動を好む時代? 技術大国日本と言わせた先人に申し訳ない気持ちでいっぱいですね。
でも、供給は企業がするわけで、企業は売り上げが必要なわけで、、、、それと引き換えが今なんですかね。。。

会社の人間に「どうですか、高級車の乗り心地は」と聞かれたので、「つまんねーな」と言うと、「贅沢な!」と。
贅沢の概念は人それぞれ違うもので、俺にとっての贅沢は俺を満たしてくれること。
それはご飯であり、暖かい家であり、暖かいジャンバーであり、サーフィンであり、仕事であり、車であること。 魅力ない物に贅沢感はございません。。。

とは言っても、普通に会社員やってたら買えない車だし、上手に付き合っていきます。


日本の自動車メーカーの設計屋さん!
SUVはSUVのステージで、乗用車は乗用車のステージで、メリハリつけた設計をどうかお願い致します!エンジンにいたずら心を仕掛けて、楽しい車の投入を期待してますよ<(_ _)>

Posted at 2014/03/01 15:48:25 | コメント(0) | プラド | 日記

プロフィール

ユキユキです。よろしくお願いします。 現在、プラド150・クラウンロイヤル・VWユーロバンキャンパー・VWジェッタ・ロデオキャンパー・プリウスを所有してます。...
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