イノッチ＠のブログ一覧

「たかしょー@LEVORG」さんからのお声掛けのもと、オフ会に参加してきました！
"みんカラ"以外のグループも参加されるとのことで、北海道のレヴォオーナーもまだまだ多いようで なによりです♪



オフ会前日の土曜は仕事でしたが、ちゃっかり早退して翌日の準備！
洗車後、軽く鉄粉を落としてから簡易コーティングを施し"艶々"仕様にしました♪



札幌組 数名と市内で合流後、会場入りしました！
場所は「日出クラシックパーク」
大自然の中、広い敷地で景色も最高ぉ♪




併設されているカフェ内には、色々なクルマが展示されていましたよ♪



ランチは皆でカレーライスを頂きました♪

画像はありませんが、実は「DRiViSiON西日本」様も参加され色々と楽しく談義させてもらいました。
あっ、つい挿れちゃった方もいらっしゃいました･･･ね♪(￣▽￣)

また皆さんの手持ちのパーツもフリマ状態で出品され、私のステアベゼルとビルエンブレムも無事旅立ちました！
あと、ちょこちょこと取付作業も展開され オフ会ならではの光景でした。



終わり際に会場のあちこちでミニ撮影会が開催され、せっかくなのでマイレヴォを撮っていただきました。
やはり「一眼」は･･･違いますね♪ヾ(*´∀｀*)ﾉ

事前の準備から当日まで、運営スタッフの皆様 ありがとうございました。
おかげで大変楽しく過ごすことが出来ました！
またドコかで開催されることを祈りつつ、楽しみにしています♪
参加された皆様も含めまして、お疲れ様でした！

9月13日で愛車と出会って丸『8年』になりました！

走行距離は8年(96ヶ月)で「42,021km」
月平均だと約「438km」弱･･･
相変わらず"過少"走行のシビコンです！(汗


この1年、愛車との思い出を振り返ります！





■この1年でこんなパーツを付けました！

・スバル(純正) D型 ドアパネル(リア)
・PIAA スーパーグラファイト 替えゴム
・不明 スバルタイプ02 LED ドアミラーウインカースモークレンズ
・不明 フューエルキャップカバー

さすがにこの年数になると、ネタがないですな^^;






■この1年でこんな整備をしました！

・ZAKU HEAD/ブレーキインジケーター化
・車高調/キャンバー固定補強
・車高調/車高調整
・「かさ上げナット」補強
・「ワッシャー」シート制振・静音
・ECUアース
・毒キノコ/遮熱板強化
・ミラーリング環境改善





【快適仕様(毎年)】
・BOSCH Aeristo Premium AP-F06交換
・エアコンエバポレーター洗浄
・WAKO'S パワーエアコン プラス添加

【整備用に購入】
・アルプス計器 オプティマ専用フルオート充電器　NEW OPC-3000V3
・KITACO ウエルナット



【その他(半年ごと)】
・PEAカーボンクリーナーⅡ添加
・エンジンオイル交換
※点検パック差額分にてZERO
・オイルフィルター交換
※点検パック差額分にてSTI


■今後の予定

【維持活動】
・ブレーキパッド交換(新調)
※現在、R4.2mm

【カスタム願望】
・とにかく維持と補修･･･
・助手席シート交換 or クリーニング


■愛車のイイね！数（2023年09月13日時点）

・836イイね！ヾ(*´∀｀*)ﾉ


■愛車、いやマイカスタム事情に一言

この1年は特に大きな変化はないです。
最近 "とある事情" で車内が「みたらし」の香りに包まれているのが難点^^;
とりあえず色々と補修しながら長く乗り続けられたらと♪

9月13日で愛車と出会って丸『7年』になりました！

走行距離は7年(84ヶ月)で「37,620km」
月平均だと約「450km」弱･･･
相変わらず"過少"走行のシビコンです！(汗


この1年、愛車との思い出を振り返ります！




■この1年でこんなパーツを付けました！

【一部抜粋】
・ハイスパーク ジャパン ハイスパークイグニッションコイル
・NANKANG AW-1 225/45R18 95Q XL
・YOKOHAMA ADVAN Sport V105 225/45R18 95Y XL MO
・PIVOT OB MONITOR(OBM/OBM-2)
・パーソナルCARパーツ アンサーバックユニット【サイレンセット】TNANS-20S
・aerostop MIRROR COVER
・TEIN FLEX Z

夏冬タイヤ両方新調と、車高調の新調が大きかった･･･






■この1年でこんな整備をしました！

【3回目車検(84ヶ月)】
・ブレーキフルード交換
※DIXCEL BRAKE FLUID DOT 5.1(持込)

・エンジンオイル交換
※点検パック差額分にてZERO

・オイルフィルター交換
※STI オイルフィルター

・エンジンオイルライン洗浄
※エンジンフラッシュアディティブ

・吸気系統洗浄
※ThreeBond 6601K

・下回り防錆塗装

・リコール対応
※EPBハーネスコネクタ/抜け止めクリップ取付



【快適仕様(毎年)】
・BOSCH Aeristo Premium AP-F06交換
・エアコンエバポレーター洗浄
・WAKO'S パワーエアコン プラス添加

※車高調プリロード調整(あまり改善されず)

【整備用に購入】
・ASTRO PRODUCTS コンパクトツールセット ガンメタリック(56点組)TS211(限定)

【その他(半年ごと)】
・PEAカーボンクリーナーⅡ添加


■今後の予定

【維持活動】
・ブレーキパッド交換(新調)

【カスタム願望】
・今のところ特にないかなぁ～


■愛車のイイね！数（2022年09月13日時点）

・817イイね！ヾ(*´∀｀*)ﾉ


■愛車、いやマイカスタム事情に一言(イノッチ視点)

長年の懸案事項であった乗り心地改善の為、車高調を入れ替えました。
街乗りメインですので、複筒式を選んで正解でした。
夏冬タイヤも新調しましたので、維持活動しながらまだまだ乗り続けたいと思います。

乗り心地も改善したので、RECAROとかも検討したいところですが･･･やり過ぎか^^;



♬
背油まみれのラーメン

だけど

ここにマヨかけて

バターも足す

この真実だけでも

胃がもたれていくぅ～(byアーニャ)

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

先日「6検」のため、ディーラーに前日入庫したのですが･･･翌日担当セールスから電話が入り、

「ドアミラーのウインカー(社外)がシーケンシャルなのでアウトです！」

と言われました。

前回の車検も12検も6検も通してるのに･･･(・・?

そして今回は「車検」ではなく「6検」なのに随分厳しいな･･･と思いつつ、訳を聞きました。

まず背景としてトヨタの不正車検以来、色々と厳しくなっているようです。

それとシーケンシャルウインカーに関する保安基準

・LEDの点灯は内側から外側に向かって点灯すること

一見問題がなさそうなドアミラーのシーケンシャルウインカーですが、ドアミラーを畳んだ時に問題が生じるようです。

ドアミラーを畳むと、ウインカーは前向きではなく横向きへ移動します。

すると、シーケンシャルウインカーの流れる向きは中央から外側へではなく車両前方から後方へと変化（フロントタイヤ側からリアタイヤ側へと光が進む）。

こうなると、先ほどのLEDの点灯は内側から外側に向かって点灯することという保安基準を満たすことができていないとのこと。

てか、ドアミラーを畳んだ状態のままで実際走らないしウインカーも使わんよ！

それに畳んだ状態を言うなら、ドアミラーも使えないから畳むこと自体違法になるやん！

と、一応文句を言った後･･･夜に車を引き取りに行きました。

純正戻ししてから再度入庫させることにしたのですが、その際担当セールスからこんなことも言われました。

「連鎖式点灯」は自動車の前部または後部に備えるものに限る･･･

はぁ??

それを言ったらコレ(ドアミラー)はどうなる？

言ってること矛盾してるやん！

自分のとこで売ったものは例外なのかっ!?

まぁ今回は大人しく純正戻しして、6検を受けますが･･･

半年後に車検も控えているが、それが終わったら点検パックも終わるし･･･

その後は店変えようかなぁ～