massa0426のブログ一覧

シフトレバー周りも落ち着いたという事で、手に触れるゴミたち（スミマセン、完全に主観ですが、どうしてもBMWの理解し難いアホ思考が僕をこんな気持ちにさせるのです。許してください。）をどんどん解消していきたいと思います！

乗った楽しさは国産ではなかなか味わえない楽しさがある車だな！とつくづく感心させられるので大好きなのですが、駄目な部分も多々あるBMW。

フロントガラスの薄さ、歪み、割れやすさなんかはホントに3流としか思えませんけどねwww。ま、そのへんは軽さをとったという事で、理解できなくもないです。が、それはさておき…自分がとっても不快なのはステアリングでした。もちろんまだ不快を継続中ですが。

まず、自分の様な日本人の平均身長くらいのガタイの人には外径がデカ過ぎると感じます。もちろんこれは好みもありますが、Mパについても同径の様なので、当初はそれにしようと思っていましたが、やめにしました。自分には大きすぎますね。

ただ、このステアリングの違和感ですが、先日ふと気になりステアリングを見ながら回すと明らかに上下でセンター出てない！？事がわかりその差も結構でかい。
そしてカミさんのスイフトちゃんも回してみる…バッチリセンター出てる。

うーん。
どういう考えなのかわからないけど…
これはどんな理屈を付けられても自分的には納得できないし、人ってのはそういうのを違和感と捉えるので、もし万一メリットがあるのだとしても…ゴミ確定w。
ドイツ人アホちゃう？www。
フツーにセンターで良いと思うよw。（スミマセン言い過ぎました。）
まあー、そのくらい理解し難いんですよねー。
自転車のフロントスプロケットが楕円だった頃を思い出します。が、あれはあれで効果を実感でき、このステアリングの様に駄目な感じではなかったw。

と、いうわけでステアリングの交換を考えているわけですが、ボスを作っていた海外のショップだかなんだかが販売やめたっぽくて、市販のボスが無いわけです。
困ったもんです。
なので先日純正ステアリングを研究、うまく行けば加工流用の為に手配しました。

で、今日ぶった切ろうかなぁ？と思ったら突然の雨。

まぁ、こちらもどうなることやら。
場合によっては別車種の市販のボスを加工してってのも考えてます。

あ、あと、さんざんBMWをディスってしまいしたので、完全な情報ではないですが少し耳寄りな情報も…

純正クオリティでF20のハンドルの径を小さくしたい人はF55、56、57あたりのMINIのステアリングをあたってみてください！
アムゼクスとかいうショップその他から外径360mmのが出ており、自分の調べでは恐らくポン付け出来そうかなと。スイッチ周りはそれなりに加工が必要ですが、僕と同様にデカ径ステアリングが嫌いな方は掘り下げてみてください。同じBMWなのでパドルシフトのコネクタとかも合うのでは？と思います。

そもそもなんでF20のを作ってくれない？（ま、需要がないからしゃーないか？）という思いもありますが…w。

さ、雨もやんだし切るかな？

保管しっぱなしのホイールをたまにはチェックしとくかと…

非常に状態の良い中古を購入したが、センターキャップのステッカーが一部浮いてるとこが一つだけあって気になっていました。
で、エイッ！と。


勢いで剥いじゃいましたw。
BMWタイプのステッカーにでも変えるかな？
まぁ、フェイスリフトが終わったらホイールも入れようと思っているので、ボチボチ探そー。
にしても、このキャップ、無駄に段付け過ぎな気がするw。