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本日はsamさんのお誘いで、
宇都宮にあるヒーローしのいというミニサーキットに行って来ました。
昨年の５月以来だから１年以上走ってないので自分自身のリフレッシュも兼ねて走ってきマンタ。。

おかげで今後の方向性も少しは見えてきたかな？？

結果は前回の約１秒落ち(-。－;)

原因は
１．現地までの燃費が良すぎて大量にガソリンを積んでいた。
いつもなら半分位まで減っているはずなのに、今回は３／４以上入っていた。

２．タイヤがもう終わり
グリップしないからそこらじゅうでABS作動しまくり(〃゜д゜;A
ネオバクラス履けば余裕で２秒は縮められると思う。

３．車高が下がり過ぎててエアロがコースと干渉
ちょうどプロフの画像の３ｍほど先で右フロントのリップがコースに干渉して、
もう少しでカナード状の所が無くなるところでした(-。－;)

対策として
１．ガソリン少な目（軽量化）

２．タイヤ交換とトレッド拡大
街乗り前提と考えれば195/50-15か195/45-16なんだけど、
現状だとサーキットでは195/55-15にして外径大きくして地上高稼いだ方が良いのか？？
このサイズ、某タイプＲ純正サイズだから安いらしいし。。
んで、ホイールを7Jにして若干引張りにすれば見た目も？？
あとはオフセットをいくつにするか。。

３．ショック交換
縮み方向の減衰をもう少し強め？？
これなんかどうだろ？？

総走行距離：30753km
走行距離：354.4km
給油量：33.6L
単価：158円（レギュラー）
燃費計表示：11.8km/L
実燃費：10.5km/L

となりました。

近所へのお買い物が多かったのと、
タイヤ空気圧がバラバラだったのも大きいかも…(-。－;)
ちなみに空気圧は
Ｆ右：2.4kPa
Ｆ左：2.2kPa
Ｒ右：2.3kPa
Ｒ左：2.1kPa

久々に高速での長距離ドライブになるから空気圧を見ておこうと点検したらこんなでした。

んで本日はヒーローしのいというサーキットでのフリー走行に参加する為に、
青梅で給油して東北道の久喜I.Cまで一般道っていうルートで行ったんだけど、
道中（さいたま市辺り）で今までの最高記録22.4km/Lが出てました。
途中16号と県道3号分岐の所で渋滞ハマっちゃったから久喜に着いた時は少し数値下がっちゃったけどね。

画像は久喜I.C入った後のもの