kuni-powerのブログ一覧

今日は、モヤシ君が来ました。

と言っても書いてるのが火曜日なので．．．

昨日ですねσ(^_^;)アセアセ...




今後のキャンペーンとか何やらで案内が多かった．．．




ところで、前々から気になっていた


35GT-RのVAC．．．


コイツ．．．


カプラーオンじゃなく配線割り込みで
ハーネスを切らなければいけないのです。





昭和じゃないんだし．．．しかも超お高い車の
ハーネスを切るのにメチャクチャ抵抗があります。




以前、電話でお問合せいただいたオーナー様も
そこの辺りが御気に召さないようです。



そりゃ、そやわ．．．




そこの辺りをネチネチ要望すると．．．

コネクターの入手がフニャフニャ．．．と言い訳？



いいから上司に意見を上げる事が重要なので
よろしく頼むよ！！

画像を取り忘れましたが

ＲＸ-８の空燃比チェックに行ってきました。




結果は．．．微妙．．．




サブコン並みのマップ数しか使ってないからか？

はたまた．．．データーが荒すぎてなのか？


壊れないとは思うけど．．．


オイラ的には

リセッティングしたいところです。
(-ω-;)ウーン

今日は、中古車やさんのから
ボルトオンターボのＲＸ-8を納車前点検をしました。







１２ヶ月点検と同じ点検項目と
ウチならではのサブコン、フルコンのチェックなどをして
安心して次のオーナーさんに乗ってもらいたい
良心的な中古車やさんとウチとのコラボ？！
みたいな事も大事な仕事です。



が．．．






今日のＶプロにはビビリました。






バージョン現行の3.24だったんですけど．．．
プロテクトをかけ忘れてたようでパソコンを繋げると
データーが見えたんですが．．．







作業短縮の為か解りませんが
燃料点火の両マップを使い切ってません
σ(^_^;)アセアセ...


解りやすく書くと


通常Ｖｐｒｏ　Ｖｅｒ3.24のマップは32ｘ32のマスがあります。
これを使い切ることで決め細やかなセッティングを可能にしているのですが



この車のデーターは．．．


負荷軸と回転軸が幅広く

負荷軸1.1ｋ　回転軸10,000回転

使っているのは、

負荷軸0.8ｋ　回転軸8500回転


負荷軸の13マスＸ回転軸の8マスが数値が空欄．．．

と言う事で．．．

19ｘ24の銀プロに毛の生えた勿体無い使い方をしていました。



何故だろう？？(-ω-;)ウーン


アイドル領域や、その他気になるところは
手直ししたのですが．．．


メインマップを使い切るには
リセッティングは避けられないので明日相談です。

今日は先日セッティングをした

通称　Ｍ男の

１６１アリストが車検だと慌ててます。



何を慌てる事があるんだろうと．．．




聞いてみると



キャタライザーが．．．無い_|￣|○



中古で車を購入したときから付いてない
と言うよりも

Ｓ14タービンのツインでトラストのタイプＲの
ウエストゲートでコントロールしていると
触媒の付く位置がありません。


でもって、わがままなＭ男は

純正位置に付けたいというんだけど．．．
と言うかもう新品のサードのキャタをザクザク切ってます。
σ(^_^;)アセアセ...


暫く放置して見てましたが．．．
収拾付かない状態になってます。


ココから立て直すのは至難の業です。

アリストの純正位置でやろうとするとスペースの制約が．．．
もう鬼のような？切った貼ったを繰り返し何とか完成。
無茶苦茶時間が掛かりました。
壁 |дT)o エーン


作業後の副産物が．．．

マフラーの位置が上がりサイドメンバーと同じ位置で
車高を落としてもマフラーの損傷対策も両立しちゃいました。


さぁ、

もう少ししたら．．．
戦場の絆をやり行こ～っと（＾＾

お久しぶりでございます。






月初から金欠のオイラはほとんど家の中に．．．




三日間ニート？生活を満喫させていただきました。
（腰も痛かったので療養と言った方が正しいかも．．．）



今日から再開．．．



とりあえず110のマークⅡから手を付けましょかね（＾＾