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絶滅の愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2018年3月11日

【不具合】イグニッションコイルが…

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今日走行中に突然エンジンの異常振動と共に警告灯が点灯。
たまたまスバルのディーラーが近くだったのでそのまま駆け込みました。焦って写真撮る余裕もありませんでした…(°_°)

エラー原因は程なく判明しましたが、俄かには信じられないようなことが原因でした…。
3番シリンダー(エンジン運転席側手前)のイグニッションコイルが走行中に外れたことによるエラーでした。
ボルトで止めてあるイグニッションコイルが走行中に外れるとか意味が分かりません…(°_°)
これまでエンジン廻りは一切触って無いです。プラグも純正のまま。
初期不良からの経年劣化でボルトが緩んだにしても…流石にコレはスバル的にマズ過ぎるでしょ?
ディーラーも驚いてました。

個人的にコンピューターで不具合箇所が一発で診断されるのは衝撃的でした。改めて最近の車はECU制御されているんだなぁ…と今更ながらしみじみと思いました。

自分はVAB-A型 車台番号もかなり初期の方です。
A型の方は同様の不具合出る可能性無きにしも非ずなのでどうぞお気をつけ下さい。

【走行距離】29525km

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この記事へのコメント

2018年3月12日 0:34
そんな事が…😱

それは驚かれたでしょうね!
僕のもA型なんで…
ちと怖い。(・・;)
コメントへの返答
2018年3月12日 7:06
A型はオカダに換えろという天のお告げかもしれません…w。

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