ヘッドライト交換とネタ

ハイどーも✋

先日手に入れた純正キセノンヘッドライト。

とりあえず軽くコーティングして装着致しました🎵

比較の図

いやはや、だいぶ違いますなー😅

正面は耐えれても、横や上から見ると曇りが凄い！
やはり交換しないとただのポンコツに。

L650はバンパー外した正面に一ヶ所、フェンダー上下一ヶ所づつの片側3点留め。

サクッと外し交換。元のバーナーや球を移植。

全て元に戻して完了！

ん〜、綺麗！

点灯で多少曇りが確認できますけど、充分満足の状態です🎵

あとはメッキリングのウォータースポットを綺麗にしたいと思いますがまた後日。



さて、

ネタと言うのはよくある異音ネタです。

最近、急にアイドリングでコンコンと言うようになり気になってました。
暖気後の落ち着いた状態で脈動に合わせて小さくコンコン聞こえます…。

異音で考えるのは緩みや締め忘れなど。
自分で交換したマウントを始め、セルフ整備の我が愛機には思い当たる点は多々あります😅

足回りもありますね。
ピストンピンのガタ、ハブベアリングのガタなど。

と言ってもアイドル状態だからやはりエンジン周りが怪しい…。

しかし、気になる所をチェックしても原因分からず…。

結局、まぁヘタッたエンジンだから仕方ないか？！

で、片付けたんですが(笑笑)、今回のライト交換で原因発覚！！

原因は…

こいつ。

バッテリー手前に貼り付けた黒い箱。

これ、いわゆるコンデンサーチューンのパーツ。
ホットイナズマ的な奴です。


こいつは両面テープで貼り付けてあるだけなんですが、劣化して剥がれてました！

この下にはエンジンマウントステーもあり振動が多いです。
そこに剥がれてぶら下がったコンデンサーボックスが当たって異音がしていたんですねー🎵


証拠にボックスにあたりが付いてえぐれてました。

とりあえずテープを新しくして貼り直した結果、異音はピタリと無くなりましたよ〜👍👍


良かれと思ってやったお手軽チューンが逆にトラブルの元に…。

低音のキレを出す為に付けたコンデンサーが、乾いた高音の打音を発生させるとは皮肉な話しですなぁ…🤣


ま、解決したんで結果オーライです🎵



以上〜