代替え…

こんばんは

今回は代替えについてです

ランサーは乗り換える事は無いです。
理想はこのランサーの最後のオーナーになり、人生最期に乗る車にすることなので…

シグマについてです。
じーちゃんのを引き継いで乗っておりますがかなり傷んできています。
シグマの気に入ってるとこ
希少(これ重要)
乗り心地が良い(ショックが抜けてる気がしますがあまり気にしていない)
広い室内空間(重要)
MT(かなり重要)
ちゃんと5人乗れる(各所で活躍)
そこそこ速い(ある意味悪いとこ)

シグマの気にしているとこ
修理が高額系が攻めてくる(距離的には仕方無いが)
白煙がどんどん増えてきた(長距離が不安)
板金箇所が多過ぎてやるならオールペンになる(じーちゃんの遺産)
改造したい気持ちが押さえられない(自制心だろ)
改造部品が少ない(どっちだよ)
カギがドアとイグニッションで２つ(修理費をケチった)
グローブボックス開かない(マスターのカギが無いので)
エンジンブロー以外は修理しますが、エンジンが逝ったらこの車とはお別れですかね…
その時の気持ちにもよりますが…

そこで現在、候補に上がってる車があります

1 パジェロ

今は違いますが親父がパジェロを4台も乗り着ぎ、産まれて初めて運転したのもパジェロ。友達が復刻ランクル70を新車購入して遊んでるのも影響して、パジェロ熱再燃(笑)
根っからの三菱党なのです(笑)
リフトアップしてあるとなお良し！

2 アリストV300

後輩が80スープラ購入。
○00馬力出ている事もありますが、加速に感動。
スープラだと足車としては役不足感(後は人となるべく被りたくない)というのもあり、これが候補に。
FRだから即ドリ仕様が有れば(実用性どうした(笑))欲しい…
そして意外と安い(笑)

3 A187Aスタリオン

ランサー購入時の対抗馬(笑)
本気で探してたがランサー以上に安い車両ご無く断念…
実用性関係無く欲しい！良いタマが安く出ていれば…と思っていたのですが今は底値を過ぎたのか、数年前より価格上がってます。悩み所。

4 アルトワークス

モーターショーで有った(仕事の関係で行けてないですが)あのワークスです。
でも今じゃないといらないかな
部品開発で提供して恩恵を受けたいだけです。はい。

純粋な動機から不純な所まで色々ありますが、結局はシグマがエンジンブローしないとこの話は先に進みません…
させる気は無いですが、近い気がしてならない今日この頃

有力順は番号通りです。

お金を車につぎ込み、カツカツで買えるのか

それでは長文失礼しました。