たかや@CAMELのブログ一覧

11/7 鈴鹿サーキット走行会へ参加しました。

サニー初走行です。

今回の目的は
・不具合が無いか確認
・レブリミッターは何処で当たるか確認
・スピードリミッターが有るか確認

初のフルサーキットなので緊張しながらコースイン。
ピットロードから2コーナーまで右側キープして上りになる3コーナー目から3速全開！
跳ね上がるタコメーター！！
まったく動かないスピードメーター！！？

クラッチがすべっております･･･
ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ

まぁ･･･初走行だし騙し騙しで加速できるから大丈夫でしょ･･･！

と走り続けヘアピンでフルブレーキ！
左フロントがロック！
その瞬間ステアリングが左に取られ、がこごこん！！！と激しい音！
その後ハンドルセンターが60°位ズレました･･･
足が曲がった？タイロッド？
225のADVAN A050を履かしたので足にトラブルが出てしまったのか･･･

1周もしないでピットイン･･･

すぐ上げて足回り確認･･･
タイヤを揺するもガタは無し･･･
タイヤを外すとショックの付け根にズレた跡が･･･
とりあえずインパクトで増し締め･･･

直ぐにコースに戻るもすぐにチェッカーで走行終了･･･
ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ

そして2本目

足回りは大丈夫そう･･･
よし！アクセル全開！
跳ね上がるタコメーター！！
まったく動かないスピードメーター！！？

クラッチ滑ってるの忘れてたー！

騙し騙し加速させ何とか出せたスピードは170km/hくらいまで･･･スピードリミッターまで確認出来ず･･･
ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ

さらにコーナーリング中は旋盤の様な削り音が･･･
フェンダーとタイヤが干渉してます･･･
ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ

戻って確認するとインテークステーのネジが抜け落ちプラーンとしてました。

それらの不具合を発見しましたが、それをものともしない走りの楽しさ！

サニーめちゃくちゃ楽しい！！
何の我慢もせず、常に全開！

排気量が格上の車両にもコーナーのツッコミなら追いつける！(立ち上がりで突き放されるが･･･)

パワーが無くても車重1000kgだと動きが楽しいです！

何とか2分59秒299で3分を切れました。

クラッチが本調子なら1～2秒は短縮できるかな･･･？

今後やらなきゃいけない事
・クラッチ交換
・フロントフェンダー叩きだし
・ロールバー取付
・インテーク修理
・16インチ化
・各種計器取付
・さらなる軽量化
・その他

まずはクラッチ交換

ロールバー付いた状態で車重900kgを目指して軽量化

この2点を目指して進めていきます。

ただ単に楽しんだだけでしたが鈴鹿サーキットいい経験でした！

次は耐久の本番となるFSWでテストしたいですね！