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2015年09月23日
衝動。
いろいろいじりたいんだけど
なかなかイメージにそぐわないのが
いけない。
エアロとかモニター光りもので
ごちゃごちゃしたのは
今オデのキャラじゃないし
スロコンやらスタビとかいろいろ悩みは尽きないね( ゚д゚)
Posted at 2015/09/23 22:00:41 |
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2015年09月17日
車高調整を
目論んだものの。
すでにエキパイとゆうかマフラーが10cm
付近らしく。
下げれないとゆう結末。
フロントが上がって見えるのは
エアロ リップでカバーしろって事でしょうか?
Posted at 2015/09/23 21:57:13 |
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2015年09月16日
オデッセイ詳細
まぁあくまで純正延長のカスタムとゆうことで1番難しい難題に挑戦します。
今のとこ
8インチインターナビ
ナビパッケージ
クラリオン 17㎝スリーウェイスピーカー
アルパイン SWE2200&1200
ホンダアクセス 11インチリアモニター
ブリッツ ZZR ダンパー
クレンツェ ヴェラーエ エボ
バレンティ LEDハイビーム
ピアLEDウィンカー
IPF LEDバックランプ
コムテック SW83D スーパーキャット
移し替えさっ引いても
100万かかってる( ゚д゚)
Posted at 2015/09/16 22:48:52 |
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2015年09月16日
初回投稿てことで
車遍歴をちょっと紹介をしたいと
思います
シビックは画像ありませんが
ワイスピ仕様のやんちゃな仕様
そこからスカイライン のドリ車
ユーロスタイルのストリーム ステップと
いろいろ乗ってきました
ステップは購入当初
スタイルワゴンの誌面コンテストの
ファイナルまで行ってびっくりしましたね
そんなステップも堤防道路の土手に
落ち 横転事故で廃車とゆう幕引き。
未だに自分が無傷だったとゆう
奇跡が信じられないのと
ホンダの安全性にホッとしてます
そんで5代目は
最初ステップワゴンやシャトルハイブリッドも考えたんですが
まぁなんせ
走れないいや走らない車には
乗りたくないし
スライドドアが必須条件
それと車両保険とかもろもろ
込み300万円代で
乗れることもあってこともあって
最終的にオデッセイを選んだわけですが
普通にいい車だと思いますよ
マイナートラブルとか
使用上の注意事項が
多々あるのをわかっていれば
気にならないし
何より車の雰囲気がいいかな
低いだけで狭かった先代RB系とは違い
広さや乗り心地は圧倒的にいい
車としてのスペースは
先代現行のステップには負けるものの
シートアレンジで
ある程度問題解消できるので
トータルバランスだと
ホンダのミニバンで他に選択肢はないですね。
Posted at 2015/09/16 22:30:28 |
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長野県松本市のふうすけです。 EG9シビック SIR ワイスピ仕様 R33スカイライン GT-S スポコン仕様 RN6ストリームRST VIPスポーツ?...
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