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まさ親方の愛車 [トヨタ C-HRハイブリッド]

勝手にEV の取付 (と取外し)/ エコグライダーGTのOPパーツ

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年02月18日
1
この配線を結線できる位置まで、このカプラーを引きずり出すのが大変な感じがしますが、シフトノブを外さすに出来ましたので、手順を紹介します。
2
赤○のサイドブレーキ周りのスイッチ裏に有るカプラーを引き出すために、この黄色い四角部分を外したいわけですが、シフトノブを取るのは面倒くさいなぁ~と。
3
で、2番の画像の黄色い四角部分を外す為に、エコグライダー本体取付の為にバラした時の
http://minkara.carview.co.jp/userid/2496741/car/2344550/4672018/note.aspx
の6番と7番で行った様にして小物入れを外します。
4
邪魔な物が無くなったので、前後に長いシフト周りのコンソール(2番の画像の黄色い四角部分)を前側から上向きに引っ張って勘合を外していきます。

思ったより簡単にセンターコンソールは外れたけど、シフトノブが邪魔して、サイドブレーキ周りの配線のカプラーを外そうとしても手が入らないぃ・・・

で、もうちょっとスペースを作る為に、赤の角は配線を避けて、黄の角は、リレーにぶつかってるので黄矢印の様に潜るように避けて、前に少し押し込む事で、シフトレバーとセンターコンソールとの解消を少しだけ緩和しました。
5
少し動きに自由が出来たセンターコンソールの後ろ側を少し持ち上げて覗くと・・・狙いはあの黄○のカプラーですっ!!
しかーし、見えるけど、勘合を外そうとしてもなかなか手ではスキマが少ないし、うまく外れないし・・・で、またもや登場、新兵器!?
何とか秘密兵器ならこのスペースで作業出来そう?
6
え、秘密兵器ですか?

これです。
詳細は
http://minkara.carview.co.jp/userid/2496741/car/2344550/9056657/parts.aspx
こちらをご覧くださいぃ。
7
こんな感じで、ハイ、一丁アガリぃ~♪
8
結線を説明書通りにエレクトロタップで済ます方は、こんな感じで完了です!

って、我が家のCーHRは、もう一度バラして、逆の手順で取り外し済みです(笑)
え、なんで外したかって??
あ、”勝手にEV”自体は良い物ですよ!!
我が家のフィーリングに合わなかっただけです~。

その理由については、
http://minkara.carview.co.jp/userid/2496741/car/2344550/9059902/parts.aspx
をご覧ください。

それから、エコグライダーGT+ の我が家での主観的な使用感や効能?については、
http://minkara.carview.co.jp/userid/2496741/car/2344550/9053952/parts.aspx
と、
http://minkara.carview.co.jp/userid/2496741/car/2344550/9061744/parts.aspx
に記載しました。

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