エボちゃんのブログ一覧

今日こちらへ行ってきました。


そこでは、クスコゼロ２E＋E‐CON仕様のS15があり、試乗させてくれるということで、張り切っていったところ、助手席でお願いしますってことになりました…。ちょっと残念。

そして、助手席に乗ってみると、いろいろ発見したことが…。

①エボよりも視点が低くなる。
②助手席側にE-CONがある。（インパネ）
③運転席から、堅さが変えられる。純正並みの堅さの設定もできました。


今回キャンペーン中ということで、金額はいくらくらいですかと聞くと、ものは定価の２０％、アライメント、工賃こみで、18万といわれました。（E-comは、入ってません。）安いのでしょうか？

今自分の車は、6万キロになりました。新品の車高調をつけていいものか？ただおとすだけであれば、スプリングだけでいいものか？
スプリングの乗り心地は、いかほどか・・・。

うーん。
でも、E-Conは町乗りだけの人には必要ないから、E-con対応な車高調でなくともいいんだけど・・・。

吉野屋へ行ったら、これが入ってきました。かんなり古いスカイラインです。

しかも2台。昭和の名車って感じ。

ナンバーが「新　５５」とかで古さを物語っています。


最近はスカイラインが周りをよく走っているなあ。

最近は新潟でもすんごいいい天気の日が続いています。

晴れた日にはドライブっていそしんでいると、すんごい懐かしい＆かっちょええスカイラインが走っていました。

最近はあまり見なくなった形です。レアなので記録させてもらいました。結構好きかも・・・。

5月3日に結婚するんです。

当然ですいません。


今までの結婚式での演出や、感動したこと、2次会で盛り上がったことなどがあったら教えてください。


でも、エボ新車で買える値段くらい軽くいきます…。たった2時間で吹っ飛ぶかと思うと…。うーん。複雑

サーモスタッドと呼ばれるところが不調です。ねんちんさんから教えてもらったんすけど、

サーモスタッドと呼ばれるところが良くないというのです。普通は90度くらいで弁が開いて、エンジンを冷やすそうなのですが、俺のはいつも開いていて、常に冷やす＆外気ですぐに低くなってしまうのです。だから、すごい回転数です。

今Dらーで注文してもらってます。部品＆工賃で10000円です。痛い出費です。自分で直せなさそうなので、やってもらいます。