平日は仕事ですので
待ちに待った週末が来ました(・Д・)ノ(・Д・)ノ
金曜夜〜日曜夕まで車いじり&ドライブ！
作業中の写真はあまりありませんし、文章長めですが思い出、記録を残すという意味で書きます(>_<)
まずは金曜夜。
仕事後特急で歯医者へ行き、近所夜でも明るいのスーパーの駐車場で
・メーター球
・3連メーター球
・キーシリンダー球
・エアコンパネル球
の青色のLED電球を旧34(セダン)から新34(クーぺ)へ移設！
電球替えはもう手慣れたものになりましたw
旧34には白色LEDへ変えました、、、が、、
つけた後に気づきました、、
「白LEDの方がかっこよくね？？」
白LEDはメーターのフィルムの関係から若干青みがかかるので不人気とありましたが、つけてみなきゃわかりませんねΣ（ﾟдﾟlll）
って事で翌日またもや電球相互入れ替えww
土曜。
朝から作業開始。
行った作業は
・1.前日のLED入れ替えの続き
・2.運転席シート交換
・3.リアドリンクホルダーの移設
・4.シガーソケット等の配線処理
・5.ブーコン、インテリジェントメーター移設
・6.内装内張り等のプッシュリベット総入れ替え
・7.洗車
これらを7時間ほどかけて淡々と行いましたww
・1
やはり白にしてよかったです！
青はこちら↓↓旧34(セダン)
そしてこちらが白LED 新34(クーペ)
やはり写真じゃ全然わかりません、、
青LEDは
指針の赤色が際立ってかっこいいんですけど、レッドゾーンのメモリが若干赤色になってるかなぁ、、くらい。もっと色の違いがはっきりあった方がいいかと。
白LEDは
指針が際立つ！レッドゾーンもしっかり赤！青色よりも明るくて見やすい！という感じですね。
LEDはお馴染みの孫市屋で購入しました。
1発数百円なのでコスパ最高です。
キーシリンダーの電球は明るいと噂のサイバーストーク製にしました。1発1296円、、、
単発だと孫市屋LEDよりもサイバーストークの方がすこーし明るいかな？ぐらい
やっぱ孫市屋ですかね？個人的には。(白色LEDではの話)
・2
14ミリメガネで2台の運転席シートを下ろし、交換するだけ
会社の社宅の駐車場で作業しているので見物人がよく来ますw
コミュニケーションは大事ですね。
作業止めて30分話をするなんてよくある話です(⌒-⌒; )
先輩「まさかどっちも君の車じゃないよね？？」
自分「そのまさかです(・Д・)ドヤ」
先輩「本物のバカなのΣ（ﾟдﾟlll）」
自分「もう少ししたら前の車は売るつもりですよw」
笑
社外のシートを入れるというわけではなく
新34(クーペ)の運転席にはNA用のシートが入っていたのでターボ用シートに交換したという感じです。
納車された方のシートレール、、、少しゆるゆるでした、、、まぁここまで納車前の整備でちゃんとやってくれよ、、とは言えませんが、自分であれやこれや見てみると色々見えて楽しいですね(^ー゜)ポジティブ思考！
・3
シートを外した時と同時にセンターコンソールを外してドリンクホルダーを移設しました！
セダンにはあってクーペにはないドリンクホルダー、、、
運転席のドリンクホルダーにはスマホとか財布を適当に入れているので飲み物はいつもリアのドリンクホルダーに入れているのでとても重要なブツです
・4
シガーソケットは見えないところに増設したい、何かいいとこないか、、
ありました！
ドリンクホルダーからシフトノブの間に！
ここにレーダー探知機、室内外温度計のシガーソケットを入れてタイラップやテープで配線処理！
この作業2時間以上かかりました、、
どこにどう這うようにするか等こだわると尽きません(>_<)が、個人にとても満足できました。
シフトパネルにあるシガーソケットの裏から配線を頂戴して表のシガーソケットはフリーに。裏に増設した3連はレーダー探知機、室内外温度計を入れました。残り1つは何をいれよう、、
・5
インテリジェントメーターをもっとメーター付近に、、
ブーコンは単色でアナログメーター表示がとても見づらいので灰皿のところらへんに、、
まぁ何をしたかというこちらも配線処理とステー取り付け。
こうやってどこになにをどうつけようかなーって考えてDIYやってるときが一番楽しいですね。
先ほども載せましたが完成写真はこちら
ナビ、オーディオ類はまだない状態です。
ナビの取り付けは来週行なう予定なので、その時になったらオーディオに関する話をしたいと思います(・Д・)ノ
・6
内装ドア内張りのリベットがなぜか片側1つしかハマっていませんでした。なので両ドアにプッシュリベットを入れるためオートバックスへ。穴径測って大体の深さを予測して試しで2個入り1セットを購入→取り付け問題なし→全数購入
まぁ納車前の整備でここらへんもしっかりやってほしかったですねー、、とは言えませんw
中古車を買うならここらへんは当たり前ですよね(^ー゜)
・7
納車後初洗車
ガラスコーティング施工済みなので水のはじきがやゔぁいですww
洗車が楽しいって久々に思いましたw
洗車後その場にいた同期とどこかドライブいかないか？という話になり会社の同期のS14、EK9、ER34の3台計4人で初の赤城山へ（≧∇≦）（≧∇≦）（≧∇≦）（≧∇≦）
1時間半くらいで到着。
頭文字Dのゲームで何度も走ったところを実際に走れたことにとても感動しました！！
風強くて、寒かったですがw
表示気温は3度でしたw
そして裏赤城を適当ながしてたらトラブル発生、、、
先頭EK9真ん中14後ろ自分で走っていてあまりにも落ち葉がすごいんで自分は止まってインタークーラーにつっかかった葉っぱをとったりのんびり走っていました。
止まっているときにマーク2が後ろから来たので譲りましたが、しばらく走っているとヘアピン手前でマーク2がハザードをたいて停車しました。
「お、先行っていいってことか」
って思ってヘアピンの先を見ると、、
14ハマっていましたw左フロント、リアの脱輪です
片輪が落ちてしまってもう片輪が少し浮いている状態。落ち葉がすごくてトラクションがかからず、、けん引ロープもなし。あるのは木っ端のみ。
マーク2に乗っていた方2名のお力をお借りして計6人約30分ほどかけて救済完了！
14の方は思っていた以上に軽傷。むしろ治すところがないという状態でした。全開で走ってはいなかったとのことでしたが、いやーー峠は何が起こるかわかりませんねw
いやー無事で、なによりです。
救済完了後はその場でマーク2の方々に走りの先輩としてお叱りという名の世間話をしてとても良い出会いができました。
その後ドリフト練習をしている人たちがいたので見学をしていると横乗りさせていただきましたw
走り屋の人たちは基本的には良い人たちと言うのを改めて実感しました。
赤城、榛名は今後も頻繁に行きたいと思います。
日曜は昼過ぎに起きて
お買い物とブーコンやらインテリジェントメーターの設定などをしました(^ー゜)
旧34から新34へのパーツ移設作業は本日でおわりとなりました。
本音はオイルクーラーも移設したいんですが、、、エンジン回りをDIYはちょっと踏み込めない自分がいます。
来週はオーディオ取り付けと旧34の写真撮影→オークション出品準備です。
ではまた来週(・Д・)ノ
平日は仕事ですので
