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スズキスペーシアの張替えです。

色や、レザーの仕様を決めて、材料も準備できたので、どんどん張替えていきます。

まずは、フロントドアから。
パネルを外します。新車のパネルは硬かったですが、難なく取外し完了！


そしたら、張り替える為にドアパネルをバラしていきます！
ドアパネルはツメ固定と、カシメ固定とがあるので、ツメの部分は手早く外してしまいましょぉ。

そしてカシメ部分です。
左手の先にある白いピンの下の丸く潰れてるとこがカシメです。




カシメはドアパネルのプラスチック（素材はPP/PEです）を溶かして固定してるので、外すことはできません！
が、しかし、外さなきゃ張替えできないので、どーにかして外します。

・・・引っ張ってみるか！



こんなんじゃ外れるわけないです！！

これを使って豪快かつ、丁寧に削り落としまょぉ！！！



ディスクサンダーで削り落とせるのは、フラットで広い部分だけ。

パネルの形状的にサンダーの刃が入らない狭いところもあるので、そんなとこはコレ！



『ハンダコテ』
これでプラスチックを溶かして、カシメ固定を外しまた。

最終的に1枚のパネルが4つに分割されました。
これからどんどん張替えしていきましょう♪

スズキスペーシアのドアノブの引っ掻きキズがひどいことになってきてます（ドア4枚とも）





線キズがヤバめですねーー

という訳で、洗車後に磨いてみることにしました！

今回使ったコンパウンドがこちら！


超ミクロンコンパウンド リキッドタイプ
左側の緑・黒の付属スポンジにつけて磨いていきます

こんな感じですねー、
って、この付属スポンジだと丸くくぼんでいるとこが磨けない、、、、

ということで、これを用意しました！





『いい感じの大きさのスポンジ』
これだとどんな形状でも磨けますよー


こんな感じで、シャキシャキと磨いていきます！
けど、磨きすぎは、塗装を傷めちゃうかもしれないので、ほどほどに！

磨いて、磨いて、キズ消えたかなーってとこでマイクロファイバーで拭きあげたらこのとおり！




うっほー、ぴかぴか☆
線キズ全くなくなってるー！

角度を変えてもう1枚


いや、ツルツルピカピカじゃん

想像以上の仕上がりでした*\(^o^)/*