三河鹿島のブログ一覧

●ひとつめ●

5月、自動車税 45,400円をカードで支払完了。
島根県では今年度からカード決済できるようになったそう。
手数料が300円くらい。
カード会社によってはポイント付加されたり、自動車税納付のキャンペーンをしています。



●ふたつめ●

ホンダディーラーさんにて車検見積。

合計　約120,000円

内訳に目をやると

-------------------------
重量税: 34,200
自賠責: 25,830
印紙代: 1,100
-------------------------
計　61,130

これは固定されていて、値引き不可部分。

-------------------------
整備代: 約54,000
-------------------------
ここはちょっと他店と比較してみたい箇所

・　エンジンオイルだけは別でおねがいしようか.....
・　洗浄・防錆 (約17,000) は必要なのか?
・　市中のショップとどれくらい工賃の差があるのか.
・　ディーラーのほうが部品在庫確認の点で優位なのか?
・　「今回の車検はとおるけど、次回2年後まではちょっと不安」なところをどうするか?
・　法定点検(1年後)に持ち越すのか、今回まとめて交換・整備してもらうのか?

経過はまた記事にて。


●みっつめ●

タイトル画の本を読む。
國政久郎 『営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由2 逆説自動車進化論』 (三栄書房)
クルマの本。
いつかは営業バンの乗り味を確かめてみたいもの。

主語を「最近の日本車は～」というように、大きなくくりで語るようなことは私にはできない。
が、評論家はそれをしてくれる。
乗っている台数も多い。工学の知識もある。
知らないことばかりで、

ほえー

と読んでいて面白い。

が、それが真実かどうか.........
ことクルマは運転しないとわからない。
その言説を実感できるときがくるのかなー。

たまにレンタカーを運転するときがある。
たとえば、デミオ、アクセラ、アクア、プリウスα、マークX。
運転に不満はなかった。

運転歴も短いし、クルマとは.....なんて一家言あるような人でもないので当然っちゃ当然かもしれない。

感想として、
アクアはハンドルが軽すぎ！　とか、
デミオのブレーキの踏み心地に違和感が・・・・　とか、
感じる点はあるのですが、それは自車と比較しての差異でしかない。

軽いからダメ！、違和感があるからダメ！　というのではなく、そういうクルマなんだと思ってました。

乗り味を重視する人がどれくらいいるのか？
運転のしやすさとは何か？
ハンドルの軽さか？
ブレーキが自然に操作できることか？
視界がよいことか？

運転も大切だが、見た目も相当大事。デートに営業バンはきつい(たまにはよい)。

自車シビックek9はどうかというと、正直わからない。

・　乗り味が固いといわれるけれど...
　→　もう慣れてこれがフツー

・　路面の凸凹がダイレクトに伝わってくる？
　→　う～ん、もう慣れてこれがフツー(腰痛持ちで振動困る！とかないし...)

・　目線が低いよね？
　→　もう慣れてこれがフツー　(信号待ちで並ぶとたまに実感)

乗れば都


参考

クレジットカード得する基礎知識 2017.05.02
自動車税をクレジットカードで支払うメリットとデメリット＆県別手数料一覧

楽天カードで自動車税を支払うと１０００ポイントゲットのチャンス！！

8月になってやっと
自動車税　★45, 400円★納めました(汗)

住所変更の関係で、納税通知書(請求書のようなもの)の送付に時間がかかったという。

任意保険は継続。
年払保険料　★27, 300円★

三井ダイレクト損保


内容は簡単に最下部。

特記すべきは車両保険をまるまる削っている点。
理由は、保険料が多少は安くなるから。

基本姿勢として、事故で大がかりな修理が必要になれば、手放すつもりです。

どんなことがあろうと直せる範囲であれば直して乗り続ける、という考えもあるでしょう。
大事に乗りたいというのはわたしも同感です。

しかし、発売から約20年。故障部品の代替品入手も容易ではなさそう。
パーツ取り用としてまた1台購入するほど強いこだわりがあるわけではない。
中古市場において、ノーマルで状態のいい車両は希少で、高騰しているし。

修理するか、別の車両を購入するか比較して、前者のほうが費用がかさむこともあるとか。

修理して再び乗れたとしても、衝突事故であれば、
外観以外の、目に見えない箇所へのダメージも懸念されます。

これは古い車両であるから余計に心配です。

車両保険をかけないメリットがあるとすれば、安全運転への意識向上。
「ボディに何かあったら即終了」という決意で運転することで、ゼッタイに事故れない、と運転席に乗り込むたびに思います。

車間距離は広めに、眠気には敏感に休息は適宜、早めのライト点灯etc

事故が起こるのはどんなときか？

→　愚者と愚者が出会うときである、と安全運転教本に掲載されていました。

相手が愚者、
すなわちルール違反・危険運転をしているようなドライバー、
であるとしても、
こちらが愚者、
すなわち自車の周囲をこまめに確認しない(ながらスマホとか)ドライバー、で・な・け・れ・ば、

危険回避可能なわけです。

(トップ画像は大好きな一枚。車内に貼ろうかな。)

--------------------------------------------------------------
対人賠償保険　無制限
対物賠償保険　無制限
搭乗者傷害保険

本人限定特約
搭乗者傷害保険　
人身傷害保険
無保険車傷害特約
インターネット契約割引（3,000円）
ｅサービス(証券不発行)特約
継続割引（1.0％）
他車運転特約

キーを差し開錠、乗り込むときにドアを少し開けると「ギィー」というではありませんか。

古めかしい。　

油させばいいのか、何か器質的に問題あるのか。。。。

タイトル画像は以下から拝借。
http://www.user-syaken.sakura.ne.jp/05.html

いよいよ来月に迫る車検に恐れながら日々過ごしてきました。

昨年7月にEK9を手に入れたときの喜びとともにあった、今後のランニングコストへの不安。

発売から約20年。そこそこ古く、部品供給もストップしているものもあるという環境下で、
果たしていくらかかるんだろう？

車検依頼先を検討しようと休日に、車検証を引っぱり出しつつ思いめぐらす。

ディーラーにしようか、たくさんある中でも、どこのディーラーがいいか。
同級生がいるトコ、店舗ブログのスタッフ紹介で「愛車 シビックタイプR」と書いている整備士のいるトコ、利便性から家から最も近いトコ...

いやいや、ショップにしようか。
過日、オイル交換のときに車検の話もしたし
ディーラーは高いともいうけど、ショップが安い....のか？

う～ん。

ふと車検証の各項目を眺めていると


「有効期間の満了する日　平成29年7月20日」


んっ？


「平成29年」


ええ～～～　29年！

これまでずっと、来月7月に車検だと思い込んでいたorz

あらためて購入時の車両情報(HPのスクリーンショット)を見直すと、たしかに

「車検残無し」

と書いてある。

ああ、だから自動車税の請求も5月に無かったのか。納車時に支払っていたのか、と合点。

しかし、12か月点検でも、お金がかかることには変わりなく、不安は残っているわけですが。。。。

3月中旬、冬タイヤから夏タイヤへ交換＠アイラブタイヤ

価格は2600円

時間は約30分

きょうは持ち帰った冬タイヤを洗いました

中古ホイールなのでいまの状態がどのレヴェルなのか評価しにくい

が、なんとか現状維持できるように心がけたい

ブラシで水洗いして日陰で乾かして、後日myタイヤ置き場に保管しておく

空気も適度に抜いておかねば