こなふきんのブログ一覧

最近レヴォーグのAピラーあたりから異音（すごい小さい←逆に厄介）が常時発生してましてイライラしている今日この頃

先週で2年たったレヴォーグにだんだんと
不満が溜まってきております笑


ということで浮気性の自分はずっと気になっていたCX-5の試乗へ！


しかし最近フルモデルチェンジ的なのがあってか知ってるのと大分変わってる。
写真で見るより実際に見たほうがカッコイイってよく聞くから実際に見に行ったけど結局旧型の方がスキ。

あのワイルドカワイイ目とかSUVチックな尻とか


新型は確かに大人っぽくなってて重厚感あっていいけど自分はSUVに求めてないかなーって感じ。


しかしパッケージとか動力性能は自分が求めているものがすごく当てはまるのです。

ということでレヴォーグユーザーには需要ないと思いますが試乗レポ！
今回試乗したのはXD.プロアクティブというディーゼルの中間グレードです。


まずはシート！
ブリジストン製のウレタンのせいかめっちゃフカフカで座りやすい！
長距離もいいかもですね！
サイドサポートは少なめのシートですが
もともとそんな振り回す車じゃないのでCX-5の速度域としては十分でした。

インパネは落ち着いたつや消しシルバーとピアノブラックが落ち着いた感じでとても好印象。

そして言わずと知れたマツコネさんがセンターに鎮座しておりました。
使い心地は馴れないと使いにくい
慣れるのかこれ？って感じ
やはりタッチ式のナビと比べるとどうしても一手多い気がします。
あと7インチはこの時代どうかと…


ふと目線を上げると…
お！ヘッドアップディスプレイ！
走行中とても見やすい位置にあります
制限速度なども表示してくれるとても便利なものですがクルコンなど使うとゴチャゴチャしてきて正直目障りになってきます笑←設定で消すことも可能。

走行性能はやはりディーゼル！
って思ったよりキビキビはしてませんでした。少し車体が重たいのかな？
トルクフルではあるのですが伸びがいまいちな気がしましたが試乗コースで見るのは厳しい感じがありました。
走行性能に関しては不満はとくにありませんでした。
ただレヴォーグのCVTに慣れてしまったせいでせわしく動くタコメーターが気になりました笑
こっちが自然な動きしてるんですけどね(^_^;)

運転支援ですが車線逸脱は試乗コースでは正直使い物にならないくらい警告してくれませんでした。
ディーラーの人が「わざとらしい感じだと警告してくれません」とかいう意味分からん説明がますます不安を煽ります笑

ブレーキホールド機能はめちゃくちゃ欲しいと思いました。さり気ない機能ですが市街地を走るにはとても便利です。

公道ですがクルコン的なやつも試しました！アクセル、ブレーキは割りと自然。
発進がボタンで出来ないとこはスバルから乗り換えると不便なんじゃないでしょうか。

以上で試乗レポは終わりです。

踏めば確かに速いけど
なんだろう
なんか買いてぇ！って気持ちにはならなかったです。



他に良かったとこ
車中泊に大事な天井の高さ。
ボードが真ん中に載せれる4:2:4分割リアシート。
燃料費が安い軽油。
しかもトルクフルで燃費もいい
ディーゼル音は全く気にしないので○

不満に思うとこ
クルコンの設定速度が100kmなので微妙に使いにくいとこ。
右車線をよく走る自分はここの速度が意外と重要だったりします。

ハンドルがレヴォーグに比べて細いので慣れるまで運転しにくい。
オルガン式のアクセルペダルも慣れないと最初はちと踏みにくい。
左足が左壁側面に当たるのも気になるポイントでした。


一応見積もりを出してもらい、Mオプションフルでつけて必要最低限のDオプション
でお値段なんと！

370万！


そんな無理だなと思っていたら
40000キロ走った我がレヴォーグが意外な程高価な査定額に…
買取業者ならあと50はいけるかも…

勝ち誇った顔の営業マンが見送るディーラーを後にし

レヴォーグを運転。
やっぱりあと3年は乗りそうです。
運転してて楽しい！がやはり第一条件ではないでしょうか(*´∀｀)
しかしこの異音どうにかしないと…

また浮気するかもそれません笑

本日ディーラーから悲しいお知らせがありました。






ことは遡り約1ヶ月前
みんカラでも大人気商品のあのミラー

僕も手に入れ付けていたのですが

ある日右だけウィンカーの点き方が怪しい(ーー;)
数回点滅したら矢印の真ん中しか点かない(-_-;)すごいしょぼい

このままでは悲しいし、自分の取り付けミスかもしれない
と言っても作業はカプラーの脱着くらいしかないんですけどね^_^;
一度外してまた配線ルート見直して通電してるか確認してそれでも駄目だったので
諦めてディーラーへ


早速stiに送ってくれたみたいなのですが
なんと1ヶ月音沙汰なし(~_~)

その間にみんカラでどんどん繁殖していくミラー
自分だけハズレを引いたと思いきや
みんカラの中でも一応数人はいらっしゃるようで少し安心。


しかし
左だけ流星して
左だけ青くて
右の純正品とどうしても比較してしまうので

早く治って帰ってきて欲しいと願う日々でした。


長くなりましたが冒頭に戻りますと
本日久々にディーラーから連絡があり

「現在不具合の問い合わせが多く、ミラー自体の販売も中止しており、交換の目処が立っておりません」

そして最悪の場合返金対応になるかもしれないと…


A型の特権みたいなものなのでそれだけは避けたいと、もう少し様子をみてもらうことにしましたが

不安でしょうがないです(ToT)

あとフィリップスのフォグも約1年ちょいで片方切れるわで踏んだり蹴ったり泣きっ面に蜂どす

WRXバンパーに変えて早一年。

私の部屋にはレヴォーグ用スポイラーがずっと鎮座しております。

最初は流用出来るとDに言ったものの無理だと言われ泣く泣く家に持帰り…(略)


すぐにヤフオクに出してやろうと思ってましたがなかなか梱包が面倒でやらず(ーー;)

しかし部屋の掃除において非常に邪魔！
ということで約一年を経てスポイラーをついに梱包し、売ることに！

Dにスポイラー用のダンボール貰って
と思いきやバンパー用のしかない！
待つのも面倒なのでそれを貰い
DCMカーマへ行きハサミとテープとプチプチを買い

いざ梱包！


プチプチで包むのはまぁ簡単
問題はダンボール加工でした(´Д⊂ヽ

スポイラーのカーブに合わせようとすると4ピース構成に。

あと自分の勝手な想像でダンボールは折り紙のように四角形に曲がるだろうと思ってましたが全然無理ですね笑

カッターと長い定規があれば切り込み入れて簡単に曲げれたでしょうが
諦めて結局三角形の様な感じでなんとか梱包完了。テープペタペタでもはやワクワクさんにも笑われてしまいますね(´Д⊂ヽ


長々と書いた割には作業風景ありません
まぁスポイラーの梱包写真なんて需要ないしだろうし(；´∀｀)


1時間ほどかけて梱包してから
一応ヤマトに送料の見積もりを！

(ヤ)配送できません。

(こな)…いやいやなんとかお願いしますよ！

(ヤ)佐川さんか西濃にお願いして下さい。


ということでヤマト運輸には断られました(´Д⊂ヽ俺の力作やぞ！って思いながら
佐川へ


(佐)配送できません


(こな)…


ここで嫌な予感がしてきて来ましたが藁にもすがる思いで西濃へ


(西)デカイですね(・・;)

(こな)なんとか(T_T)

(西)まぁ配送はできますよ。

(こな)　(๑•̀ㅂ•́)و✧


ということで半日かけてやっと出品準備が出来ました(；´Д｀)

こなことなら最初からアップガレージに持ってった方が多少安くても割に合ってた気がします(¯―¯٥)

まぁこれも経験ということで
ステマ含めてブログにさせてもらいました٩(๑´3｀๑)۶

土曜日の昼下がり
私は暇を持て余しておりました(●´ϖ`●)


本屋で雑誌を見ていて某カーグッズ雑誌にSEV特集が( ﾟдﾟ)

またオカルトグッズが取り上げられてるのかー
と思いつつオートバックス名古屋ベイでSEVのイベントがやってるのを思い出していました。


試してみよう…

特にやることがなかったので急遽名古屋ベイまで行きました笑

会場は昼下がりなのか人だかりもなく、すぐに体験出来ますよとSEVの人がにわかに信じがたい説明で紹介してくれました( ﾟдﾟ)

乗り心地、出だし低速のレスポンスUP、中高速UP、他にもいろいろタイプがありましたが今回の体験は出だし低速レスポンスUPにしました( ´∀｀)




この写真のどこかについてますよー
わかります！？笑


てか心の中ではプラシーボ商品だから
こんなとこにポン付けしてまじかw
ってな感じで適当に試乗スタート！

低速レスポンスUPなので低速から少しアクセルを開け気味に運転…
確かに吹け上がりがいいよーな…
しかしいつもこんな踏み込まんしな笑

と思いつつなんとなくレスポンスが上がった気がして2週目突入笑

そこで気づく

あれ、ECUが変に学習し始めたか？(=_=;)

それもそのはずアクセルをここぞとばかり開けるもんだから2週目からちょっと踏むだけで回転数がビューンと上がります(*_*;


ここまでかと帰ってSEVの人になんとなくの感想を言い、ちなみに私つけたのおいくらです？と一応確認。

確かになんとなくだけど回転フィールがよかったような気もしたもんで
お手頃なら人柱的な感じで買っちゃおかな(ㆁωㆁ*)なんて



オープンザプライス！



一！十！百！千！万！

28000！







やはりそーですよねー
SEVですもん
てか28000円なら赤骨買えますやん(●´ϖ`●)

確かに疑ってたこともあって意外と効果があって驚きましたが
なんたって裏付けが特殊な金属配合とか
ちょっと背中を押すには足りませんでした(ーー;)


でも何も経験せずにSEVはプラシーボだ！と思ってましたが今回の体験で金銭に余裕があれば試してみる価値あり！に変わりました。
ただ良くなるにはそれなりの裏付けというか根拠が欲しいわけで、ただ単に良くなられても脳は心はついていけず
結果満足出来ませんでした。
あくまで私の個人的な感想ですが…


ちなみにSEVイベントは名古屋ベイで明日までやってるみたいなので興味湧いた方は是非試してみては！？
体験するとピップエレキバン的なもの貰えます笑







正解はここについてました( ´∀｀)
ちなみにこれは低速出だしUPで中高速を上げるにはもう一つ付くみたいです！
お値段ももう一つ付きます！笑

別に押し売りされるわけでないので効果が分からなければ正直に言って断りましょう。


帰りにもう一度同じコースを走りましたが、やはり付けてた時のほうがなんかなんとなく良かったような…

と思わせられる不思議な商品でした。

皆さんのブログを楽しく読ませてもらってる中、自分も早く書かなければ！と思いつつ気がつけばGWは終わってしまいました笑

さて！めちゃくちゃ楽しみにしていた黒猫ちゃんオフですが僕のオフ会は5月3日から始まっていたのです(^_^;)
ちなみに前夜祭は不参加です笑

5月3日の午前3時に張り切って出発。
午前7時に金沢周辺サービスエリアで仮眠の準備。


何してる？で上げた通りここまではルンルン(*´∀｀)

仮眠を取る前にハイドラを開いてみんなどんな感じかなーって見てみると、意外と集まってない。
まだ朝も早いけど準備グループの人すらいない。
おかしい。
嫌な予感がして掲示板を慌てて見ると…

( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ)

取り敢えず仮眠の続きとブログ更新で少し時間を潰し、再びハイドラ起動。
なぎさドライブウェイを見るとレヴォーグがチラホラ(・∀・)

誰かいることを期待して千里浜へGO！


STAYGOLDさんがいました！
はじめましての挨拶をして並べてパシャリ(๑•̀ㅂ•́)و✧

誰か来てー！と二人で願いつつもその気配はなく、また明日とここでお別れm(_ _;)m

その後は寝不足で血走った目で能登島を一周


なんとか大橋！
この日は空がどんよりしてて景色が微妙でしたね(^_^;)


ん？

Σ(ﾟДﾟ)
何もないとこでしたが地元県民として停めずにいられませんでした笑



この日はここでひとっ風呂！
感想はお湯がしょっぱい！目がっ！

そしてセブン-イレブンの駐車場で明日の本番に備えます(。-ω-)zzz. . .


そして当日！
朝からレヴォーグが沢山集まってるPAに行くと

海が荒ぶっておられる(゜゜)

あと、タコせんべえくれた方ありがとうございました。

千里浜中止のアナウンスとともに新たな場所へレヴォーグトレイン！
ぷよじさんの後ろを走ってると…
ルームミラーにとてもいかついレヴォーグが(； ･`д･´)


正体はやしでこさんのバリスレヴォーグ！移動中ルームミラーが気になってしょうがなかったです笑











面倒臭くなって写真を連発したわけではありませんよ！
オフ会ではたくさんの人とお話できてとても楽しかったです！
くじ引きではきっさらさん出品のレーシングナットを頂きました！

お土産はたなすさんのハスカップ！
あざますm(__)m

調子に乗ってBoxerBROSの取材も笑
何気にレヴォーグ特集始まってからは毎号買っててファンでしたので(；´∀｀)

あっという間にオフ会は終わり
後夜祭へ…


続く…
いつか書きますm(_ _;)m