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shu_taのブログ一覧

2018年06月28日 イイね!

ETC車載器とマイレージ登録

メインで使っている B6 にも、サブのロドスタにも購入したときから、ETCの車載器が
付いていた。そのまま、何も気にすることなく、ETCカードを入れて使っていたのだが。。

最近、高速移動が多いので、ETCマイレージ登録しようと思い。。登録にチャレンジ!

■最初のハードル。。車載器の登録番号は?
 えっ?最初にセットアップした時の用紙が残っているわけでもなく。。
 いきなり、撃沈?

 まぁ、少し冷静に。。。Webページを見ると、それぞれのメーカー毎に
 登録番号を読み上げてくれる、隠しモードがあるようで、なんとかゲットできた。

■次のハードル。。車のナンバーが違う!?
 やっと、車載器の番号が分かったので、ETCマイレージ登録しようと思ったら、
 登録時にエラー発生!。。。ナンバープレートの番号が合いません。再セットアップ
 してね!って。。。

 「えっ?ナンバー変えたら、再セットアップ?知らなかった。。。」

 どこで、やるのよ?再セットアップ。。
 Webには、ディーラーとかって書いてあるけど。。近所のB○Wのディーラーは、
 ETCセットアップ店の検索には、ヒットしないし。。
 国産のディーラーへ持って行くのか?
 料金が3000円〜5000円となっているけど、2台やったら、大台かよ!

「ETCマイレージ登録、あきらめて、そのまま使う!」って悪魔のささやきが。。(黒笑)

しかし、このまま何もしないのは、つまらないから、週末、1台だけ、
どこかで再セットアップしてこようと思います。
(簡単だと思ったら。。。難題になってしまった。。涙)


Posted at 2018/06/28 20:47:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月17日 イイね!

肉山に登る!?

来週は、一週間、雨の予報。
梅雨の合間の日曜日、雨が降らないのなら、お出かけしようと。。。

愚息がB3の天井の修理に行くので、それに便乗して、3シリーズをコンプリートしたという
横浜の某、お店に。。。
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ブログに掲載してあった通り、E21から始まって、E30、E36、E46、E90、F30と
歴代3シリーズがそろいぶみでした。

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ミニカーではなく、実車がシリーズで集合しているのは、見応えがあります。
E36のB3 3.2は程度も良く、コレクションにストックしておきたいぐらいです。

この後は、横浜へ。

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いつもの中華街で昼食をとり。。。
今日の目的の登山の為に大宮へ。

目的の肉山です。

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ここからは、登山の状況を。。。

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もう、お肉の総攻撃ってな感じで、2時間、お肉の色々な部位を手を変え品を変えという
感じで、食べまくりました。
お肉好きには、至福の時です。
(しかし、帰りの運転はお腹がいっぱいすぎて、とてもつらかった。。。笑)

肉山に始めて登りました。

Posted at 2018/06/17 23:36:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年06月11日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!【NANON for Car】

Q1. NANON for Carの良いと思ったポイントを教えてください。
回答:ワンランク上の艶と輝き

Q2. コート剤に1番望む効果は? 1.艶 2.水はけ 3.持続力 3.安さ
回答:1.艶

この記事は みんカラ:モニタープレゼント!【NANON for Car】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/06/11 21:43:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年06月09日 イイね!

やっとこさ。。。の オイル交換 笑

やっとこさ。。。の オイル交換 笑昨日、夕方の緊急のオイル補充につづいて、今日は、オイル交換。

懸念していた雨もあがって、良い天気になりました。
さっそく、先週、「福島わっしょい」の会場から電話で予約していた町田のお店に。。
(途中、ナビの入力を誤って、約束の時間に遅れてしまいました。ごめんなさい。)

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昨年の10月以来なので、約8ヶ月ぶりの訪問です。

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ガレージの側面が木目で、とてもステキなピットになっています。
(作業をしていただいた、メカニックの方が長身でかっこいいのはナイショです)

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今回は、パワークラスターのキャンペーンで、今まで入れていたものと同価格で、
ワングレード上のレーシングの0W-30を入れることにしました。
(たぶん、次からは元に戻さないと。。。オイル交換だけで、5〜6諭吉さんが必要に!

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オイル交換をしていただいている間に、E5エンジンのオイル消費での疑問点をいろいろ
質問ぜめ。。。(だって、昨日、3.5Lも補充しているし。。)
いただいた回答を整理すると。。

・このエンジンは、走行するにつれオイルを消費する。
・1000キロから1500キロで1Lぐらいの補充を見込んだ方が良い。
・補充しつつ5000キロ〜7000キロぐらいの感覚でオイル交換する。

・・・と、こんな感じですかね。

オイル交換の様子を見ていると、。。。あれ?カタログスペックの6.5Lを入れても
オイルゲージにオイルが触れないとか。。7L。。。7.5L入れてやっとオイルゲージ上、
マックスになりました。
(え?ひょっとして、オイル漏れてんじゃないの?。。って私が思うぐらいなので)

メカニックの方が、車を上げて、下周りからチェックしてくれましたが。。
オイル漏れの様子なし。エンジンの個体差ですか?手作りだからのばらつき?
疑問が消えないのですが、7.5Lもたべちゃうってことですね。ロドスタ。

それから、同じオイルを予備に3L、購入して、オイル交換完了。

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オイル変えたら、エンジン音がとても静かになりました。
(E5って、こんな静かだっけてな感じ)

今日は、天気が良いというか焼けるような日差しなので、
町田から圏央道へ出て、外周をぐるりと回って、東北道、北関東道、常磐道と試験走行
することにしました。

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狭山で昼食をとり、(ここの食堂のお茶はとても美味しいです!)

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佐野SAで休憩。

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ざっと400km弱、走行してみました。
気にしていた、タペット音は、昨日、オイルを補充した後は出ていないのですが、
それにも増して、エンジン音が静かになりました。

それと、アクセルが軽いというか2000rpm〜5000rpmへの上がり方が早く
なった感じです。
オープンだと○40kmぐらいが限界かなと思っていたのですが、簡単に○60kmぐらい
の速度域で走行してしまいます。
(これは気をつけないと。。。免許が何枚あっても足りない事態になりそう。黒笑)
エンジンオイルだけで、こんなに感じが変わるんですね。

後の心配は、オイル警告灯だけですね。

Posted at 2018/06/09 20:24:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2018年06月08日 イイね!

食べたな?

いよいよ、明日、オイル交換予定。

町田まで出かけるので、オイルの残量をなにげに見てみた。。。
そしたら、オイルゲージにオイルが。。。。触れてない!?

大慌てで、B6で、近くのオートバックスへ。。。(金曜、夕方は道路が混んでる)
0W-30。。。。ん?無いじゃん。。在庫。。。

Mobil 1 の0W-40を選択。4L缶とオイルジョッキ3L用を購入。
(明日、半日の為とはいえ、E5 エンジンには変えられない)
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暗くなる中、1L づつオイル追加。。。
1L。。。2L。。。。なかなかオイルゲージが上がらない。。
3L。。。やっとオイルゲージの下のレベルまできたよ。
あとちょい足して、オイルゲージの真ん中へんで、様子見。

えっ、ロドスタ。。こんなにオイル食べちゃったの?

エンジンかけてみた。。。タペット音は消えている。

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とりあえず、明日、予定していたパワークラスター入れるまでの応急処置。



Posted at 2018/06/08 20:39:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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「@ブルーノ660 さん 増車ですか?」
何シテル?   01/19 12:42
shu_taです。よろしくお願いします。 ALPINAの魔法にかかってしまった一人です。 BMW801エンジンを搭載したFw190にあこがれ、E36の後ろ姿...

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