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イイね!
2021年05月06日

ついでのつもりが

ついでのつもりが エアフィルターカバーのネジ7本中、

フロントガラス側の3本にいつも使うドライバーがアクセス出来ず苦労しました😅

原因は、エンジンマウント類の交換によるもの?
ミッションマウントの末番違い、形状の違いで

エンジン本体が下がった可能性ありあり

ショートタイプに取り替え交換する事ができ、大事に至らず、ひと安心です。

上 交換前 オイルサッラサラ
下 取外し オイルベトベト

あとは丸山モリブデン注入したいけど、
オイル交換していないので後ほど












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Posted at 2021/05/06 21:26:30

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この記事へのコメント

2021年5月7日 10:06
丸山モリブデンの効果は如何ですか?
コメントへの返答
2021年5月7日 12:38
オイル交換しなくても添加できるみたいですが
まだオイル交換していない為、分かりません。
その前に、エアバック警告灯と格闘したので後回しになっています😂

ネットでみるとエンジンノイズは静かになるようです、使ってみた動画ばかりのような気もします。
◯藤商会さんは大変良いと推してますね、

20年来、マイク◯ロン信者なものでどんなものか試してみたくなりました。レビューしますのでもう少しお待ち下さい
2021年5月7日 12:43
そうでしたか、、、私もマイクロロン入れてます。15万キロなので再度入れようか迷ってまして。モリブデンのレビュー待ってます。
コメントへの返答
2021年5月7日 12:53
間もなく14万キロです、2回目のタイベル交換を検討しています。

昨年ウォーターポンプ交換したついでにやるべきでした、しくじりました。

人生最後のMTと思っています、部品の入手が難しくなってきましたが維持できるうちは乗り続けます。

皆さんのあらゆる情報お待ちしています😍
2021年5月7日 13:09
先日もディーラーにタイミングベルトの交換について問い合わせしましたが、車検の際にヒビワレや硬さなどを点検していますので10万キロに1回の交換で大丈夫ですょ!と言っていました。ご参考まで。

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