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タイヤサイズをあれこれ悩んでいるうちに秋
夏タイヤよりも
スタッドレスタイヤも買わなきゃ
過ごせない東北地方

東北、北海道装着率No. 1のブリザック、
145/80-13をチョイス

履き替えの為、
175/65-14フィット２用純正を試し履き、
ワゴンR純正の９㎏に対し、
14㎏と嫌な感じですが、
暫定なんで、試します。
フィット2→ルポGTI→フィット3→ワゴンR
と使い倒しています。




暫定ですが、すぐやめます

隣のソリオとハリアーより、
一段低かったワゴンR
昨日から、背？いや、足が伸びた😂

並んだら高さ一緒、
前傾姿勢気味、
純正タイヤ155/65-13でこの高さ、

一足早く冬支度、
スタッドレス145/80-13をポチッと
外径で＋31㍉、

交換したら
もう少し背？足が伸びそうです

仕事終わりまで我慢できなく、
午後休からの退院のお迎え、
アップサス交換で車高２〜4センチアップ

タイミングよく、テールランプが到着
ウッドステアリングと共に
速攻で交換



オイル交換少な目にしてもらい、
ベルハンマーライトを投入しました


オイル＋フィルタ、
アップサス、
リアベアリング交換
工賃は、安いのか、高いのか不明ですが
無理言ってるので、お支払い。

慣らしを兼ねて、買い物ドライブしてみたら
えーじゃないっすか、
自己満です1/1プラモデル😂

着払い到着、母が支払いし受け取ってくれました。
母親にはキチンとお返ししました。

先日、ステアリングカバーつけたばかりですが、
ポチッと、熱くなりましたが何とか落札

シルビアのウッドステア、18歳以来、
37年ぶりのウッドステアリング
車入院中ですが、ドキドキしています。
退院したら、即交換します

交換直後に、ズジが入り、
車検後にバッキバキに

前回は、シフトノブ、ブーツ付きを加工
今回は、ケチってシフトノブのみ
お陰でブーツ取り付けで泣き入りました😭
パチンとハマるはずがなっかなかハマらない。

なんとか無理矢理ハメることが出来たものの、
TTシフトリングを止めるベースがバリバリに割れ、
レジン＋UVライトで補修するのにも😭

しかし、苦労した甲斐はあり、
満足いく仕上がりに。


保冷バックもボルト穴の緩みを修正
きっちり直せた🤗