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555swrtの"現在は…変態号" [スバルインプレッサWRX]

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作業日：2026年1月7日

フロントハブベアリング交換（BPナックル）

Item: フロントハブベアリング交換（BPナックル）
Author: 555swrt

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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変態号は、ばくばく工房さんとこのBPナックル流用キットにて…フロントはBPナックル仕様になっています。
このハブの利点はハブベアリングの交換が、カートリッジ式？な感じでボルト固定になっていて交換が容易なことです。

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そんなハブにスペーサーをかまして使用しているのでハブボルトの交換していきます。

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純正ハブボルトから10㎜長いロングハブボルトへ打ち替えです。

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ハブベアリングとハブが一体式なんで、ハブボルトの打ち替えが少しやり難かったですね。

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打ち替え完了…こちらも去年に作業して準備してました。

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で…年始重整備のミッション交換と合わせて交換を実施。

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ナックルを摘出。

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ここまでは順調に進んでいきました…

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が…ナックルからベアリング部を外そうとしたら、どうにもボルトが緩む気がしない。

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大トルクのインパクトは持っているのですが、14㎜のソケットは持ってなかったので、急遽アストロに駆け込んでソケットを入手。

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結果…一撃でボルトが緩みました。

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外したハブはサビサビで、手で回してみたらゴリゴリとした感じが指先に伝わるような感じでした、今回が替え時だったようです。

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申し訳ない…作業に集中していて…
交換直後の画像はありません、交換が終了して足廻りを復旧して無事に完了？
あ…ドライブシャフト取り付け時にちょっとしたミスがあり…焦って慌ててたのも完了画像がない一因です。😅

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