マツダ乗りマシャのブログ一覧

アンフィニ広島 東尾道店にて、マツダスピリットレーシングロードスターのコアモデルに試乗出来ました。

エンジンはトルクが低回転からあって乗りやすい。
また、街中を走らせるだけでも質感の高さを感じられました。
マニュアルミッションは改良されたようで、初期型にあったような1速から2速に入れる時、入りにくいということも無く、とてもスムーズに操作出来るのが良かったです。

値段はそれなりにしますが、実際に乗ってみると決して値段の高い車では無いと思います。

今乗っている1500ccで十分楽しめて満足しているので、すぐの乗り換えは無いですが、やはり運転が楽しめる車でした。

マツダスピリットレーシングロードスターを購入されたオーナーさんには末永く大事に乗って欲しい素晴らしい車だと思います。

昨日、ルノーの「全国5都市E-TECH HYBRID TEST DRIVE TOURS」に当選し、初めてルノー車に試乗しました。









輸入車で唯一のフルハイブリッドだそうですが、アクセル操作やハンドル操作などしっかりとダイレクト感があって、運転楽しかったです。
ルノー、良いじゃないですか！

先日出張で富山県に行きましたが、その時レンタカーのアクアを借りました。



アクアは自動でエンジンが止まったり動いたりするのは気持ち良くないし、イグニッションONしてもエンジン音しないのが違和感ありました。

ハイブリッド車がこんなに楽しく運転出来るとは思いませんでした。
車は実際に見て触って乗ってみないと分からないです。

今後もハイブリッド車や電気自動車が増えていくのは間違いないですが、これから大量に発生するであろう使用済バッテリーの廃棄・処分は環境汚染なく安全に出来るのか、個人的に疑問です。
また、電気自動車が増えていけば、充電のための電気をどうやって発電して供給するんだろうとも思います。
資源エネルギー庁から節電の協力要請もあるし、国によっては電気供給が不安定なところもあるし。

ホントに電気自動車は環境にやさしいのか。
よく分からんです。

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