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EGからテッテに乗り換えてからの感想

EGより小回りきかなくて乗りにくいわ～
ここでUターン出来てたのが出来ないわ～（ブツブツ
後ろ見えないわ～羽根邪魔！←取っちゃえと言うツッコミは受け付けませんｗ
電動アンテナより、リアワイパー付けて欲しかったわ～
アンテナなんて、手で伸ばすタイプで充分足りるわ！

でも・・・悔しいけど走ってて安定してるわ～
Rってダテじゃ無いのね・・・

ていうか、純正レカロ疲れる！
早くEGに付けてたのと交換して！（他力本願

満タンにしても、メーターの針がMAXにならん。
まぁこれはしばらく様子見しましょ～、ってことで放置。

それより、なんかエアコンぬるいわ～・・・ガス抜けてんのかね？←EG乗り換えしたての記憶が蘇るｗ
車体黒いからぬるいんかね？いやいや、そんなこと無いだろうよ（自問自答
ていうかゴールデンウィークでこんなぬるいんだったら、夏どうなるんだよ・・・

んで、工場へ。
「（インテ）どうよ？」
『うーん・・・・・・速いよ？速いんだけどね・・・Rだからって、いつでもどこでもアクセル踏んでなきゃいけないのかしらねぇ？ていうか云々（上記の文句をツラツラと述べるｗ）』

まぁ、乗ったばっかりだし、様子見すんべ、ってことになる。

この段階では、まだオーディオは付いてないので、ひたすらエンジン音がBGMｗ

連休中は工場でEGの部品外しとテッテへの移植←相方作業でｗ

ついでにエアコンぬるいのが納得いかないので、診てもらう。←工場作業で



「だいぶ（ガス）無いね！」
『EGから移植で！！』←前々から冗談で話していたことが現実になったぞ（爆

おかげさまで、EGのエアコンガスはほとんど減ってなくて、テッテに無事移植完了。

「全部（EGから抜いたエアコンガス）入ったぞ！」

『やっぱディーラーってエアコン分かんないのね・・・ﾊﾊﾝ』

朝、暖機するためにエンジンかけましたー
しばらくして、車に乗りましたー

あれ？忘れ物したかな？

と思って、一度車を降りて家へ入り、戻ってきて車に乗ろうとしたら・・・

鍵かかってるー（;￣O￣）

朝から疲（れたばぃー・・・・・・

2時間程エンジンかけっぱなしでした（汗

いやぁ・・・ラジエター交換しといて良かったわ～←そこかぃ！


そんな立春。


テッテの鍵を開けるために、家のフィットアリアさんに乗っけてもらったけど、なんか遅くて？重くて助手席に乗ってるのが辛かった。
信号待ちで停まってると、たまにガツン！と引っかかるような・・・

うちの唯一のディーラー通い車なはずなのに、一番調子悪いんでねーの？
あの人達、車直す気無いもんね。直せない、のほうが正しいのかしらね？

ま、ディーラーにしてみれば、そろそろ車買ってくれ、ってことなんだろうね・・・

車買うかどうか決めるのはこっちだ。ディーラーの都合で決めるもんじゃ無い。


なんてね。

4月26日にテッテさんが車検と登録を完了した。

EGの車検は４月29日まで。
しかーし保険の引き継ぎも終わってないので乗れないのを良いことに、ギリギリまでEGを乗ることした。

ちょろっとどっか行こうかと思うものの、自分が疲れていて、あんまりそんな気にもなれず、ただひたすらEGのシートに座ってボーッとしてみたり、泣いてみたり。
今まで乗ってきた車のことまで思い出すことになる。
まったく連休前に何やってんだか・・・・・（汗





64,000kmで乗り始めてから、約10年。

私がぶつけて壊した以外は、特に大きなトラブルも無く、過ごしてきたかな。
前述の通り、ディーラーとの販売と整備のトラブルがありすぎたけども。この子に罪は無い。 悪いのは腕の無いディーラー。
すっかりしっかりディーラー嫌いになってしもうたわぃ。
あいつら、最近の車を直せれば良いだけで、平成１桁の車なんか触れないんだもんなぁ。

で、青い子。
最初はボヘーっとした感じで、「まぁ、ノーマルってこんなもんなんじゃね？」って思いながらしばらくは乗ってたんだけども、

「いくらなんでもEK3の最後（最後にバーダルのオイル入れたらモリモリ走るようになった）よりパンチが無いのは如何なものか？！」
「相方のEGともなんか違う！」

と思い立ち？思い立たされ？目指したのは『ちゃんととしたノーマルの力を見たい』かな。
ディーラーの入れたへっぽこオイルは早々に抜いて、バーダルさんにしたわよね。
まぁ～一気に変わるわよねｗｗ

そうこうしてるうちに、今度は足回りが物足りなくなる訳よね（汗
EK3でEK9のショックを使って、乗りやすくなってたところでのEGの純正のショックがダメダメでねぇ・・・
無限のショック入れたけど、硬くてねぇｗ　そもそもインテR用だったんだけどもｗ
これはまだ持ってるから、もしかしたらテッテさんに付けることになるかもしれんけど、今はイイや。

ってことで、モンローのショックは良い時期に買えました。今ではあり得ない値段だったっけねぇ？

路上でデスビもバスン！と逝ったっけ。何が起こったのか分からんかった。相方EGみたいにエンジン逝ったのかと思ったりもしたけど、メラメラ燃えるわけでも無かったから、違うなーと。

ボンネットやっつけちゃったので、ヤフオクで怪しげなダクト付きのFRPボンネットを買って付けてもらって。
「何でここにダクト？？？」とみんな不思議がるｗ
でも実は排熱してくれたという。激安HIDのバラストが冷えて動作しなくなるから、冬場はエアキャップ巻いてたし（爆
雪も入るので、ダクト部分を段ボール貼って塞いだし（爆



そそのかされて？エキマニも交換したっけ。
溶接してもらったりなんだりかんだり・・・
前をぶつけた時の修理に、精度を求めず、だいたいで引っ張ってもらったせいでエキマニが入らなくて、エアコンだかラジエターのファンを薄いの買って付けてもらって・・・（汗




運転席側の鍵のとこが壊れてなかったら、たぶん「今年が最後の車検！」って言って乗ってたはず。
錆びも雨漏りもあったけど、そこは勲章みたいなもんだと思って気にしてなかったから（爆

いつもと違うガソリンを入れれば燃費落ちるのと、エンジンうるさくなって文句言うしｗ
「おっ、あの車良いなぁ」って話になればグズって調子悪くなるし、
（インテの）車検通す日決まったよー、って連絡来た日にはエンストしてしばらく動かなくなるし（汗
なんてワガママなんだｗ

でもね、全部ひっくるめて好きだったのよ。じゃなきゃとっくに手放してるわ。
EGは免許取ってすぐに乗りたかったけど、乗れなかった車だったし。
目の前に乗りたかったブルメタEGのノーマルがあったんだもん、今買うしかないって思っちゃったわよ。
相方のは弄られすぎてて、あげるって言われても欲しいとは思わなかったしｗ

最初の持ち主は千葉の人で、転勤で山形に来て、千葉に戻る時にEGをディーラーに売ってったらしいのよね。
千葉の人、EGを置いてってくれてありがとう（爆
お陰で乗りたかった車に乗ることが出来ました。

って、なんかグダグダになってるけど・・・生まれてきてから21年間、大変よく頑張りました。
本当にお疲れ様。




4月29日の夕方、泣く泣く？　EGからDCに荷物移動の図。

2月３月はあっちゅ間に過ぎました。

EGは、雪に刺さってヘルプ呼んだり、クラッチ汁がスッカラカンになってペダルが戻ってこなくなって、シフトも入らなくなったりして、親の車を乗って通勤したり（汗
クラッチ汁補充したら復活したけど、次またいつ空になるのか心配しながら乗らなきゃいけない状況。
もうエンジンオイルも減りだしてたし、満身創痍な状態。

毎日毎日、「エンジンかかった！動いた！ギア入った！偉いぞ！」とハンドルを撫でてやり←バカ

もう少し頑張っておくれ・・・ちゃんと直してあげられなくてゴメン。とメソメソし（泣


そして4月。まだまだ放置状態のテッテさん。
他の車の車検整備で忙しいから仕方ない。

4月半ばを過ぎた頃、やっと車検整備に入った。
埼玉のオートテラスが頑張って整備してくれたんだけど・・・
デスビキャップ、ローターと、スタビブッシュがダメらしいので交換らしい。
ということはだ…コヤツが埼玉にいた時から壊れてたってことじゃないの？

今のうちに直しといた方が、後々のガタの出方が違うべ・・・たぶん（謎

あとは、ワイパーのリンク？がガタがあって、下にズレるのを自分で見つけてしまって・・・
もちろん交換です。

今回の車検整備でダメだった部分は、埼玉にメールで報告しときました。
謝罪メールが来たので良しとします。

埼玉で新しいバッテリーを付けてもらってたのですが、冬眠してる間に逝ってました（爆
安物のへなちょこバッテリーだったので、もちろん交換です。青いパナソニックのカオスに交換。

んで、23日か24日の朝、「車検通す日決まったよー」の連絡が入る。

うわー、いよいよか･･･なんて思いながらEGに乗って出かけようとして、家から大通りに出るところでスコン！とエンストしやがった・・・
キュルキュルキュル･･･うわぁエンジンかかんねぇし！（汗
ちょっと！もうちょっと頑張ってよ！！　まだお前の役目は終わってないんだ！←ハンドルをベシベシ叩く

一度鍵をOFFに戻して、再始動しながらアクセルを踏んだら、エンジンかかった。

かかったけど、なんかちょっと文句言ってる感じな音してる（汗

うん、ゴメンよ相棒、もうちょっとだからね・・・←ハンドル撫で撫で＆涙


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EGは、「そのうち・・・」で放置した部分もあった気もするから。
今回、EGの車検通す話になってたら、３度目のタイベル交換も含めて、たぶんミッチリ直してもらう手筈にしたと思うんだけどねぇ・・・

最終的にEG降りようと思ったのが、内側から鍵かからなかったこと。自分の中での「コイツ、もうちょっと無理かも・・・」だったからね。

雨漏りの件は気にしなければ良いことだったから（爆

雪国なのでスタッドレス履いてるんですけどね。

でも今年はそんなに雪無いし、積もっても晴れると消えるし、すぐ路面が出てきます。

ガッツリと雪道の時はそんなに気付かないんだけど、アスファルト路面を走ってると、なんとなくゴロゴロするし、走ってて重い感じもあったりして。

オイル交換はしたばっかりなので、エンジン起因では無いのよね。

EG乗ってる時、車が色々ワガママを言ってきてたので
「あー、この音はアレだ・・・」って感じになります（汗

今回はタイヤ。空気足りてない感じ。
気付かない人は気付かないんだろうけど・・・乗ってて重いし、燃費によろしくない。

「DC2乗ってるくせに燃費とか言うな！」
ってツッコミが入りそうだけど、インテRだろうが燃費は大事なのよ！
私にとっては車の調子を感じるバロメーターみたいなもんなのよ。

っていうか、ハンドルに伝わるゴロゴロ感とか、足下から感じる違和感が気持ち良～く走るのを妨げるのよ。

で。ちょっとずつ空気抜けてるのかもしれんねぇ・・・との談。
ボチボチ診てもらいましょ♪



今回は、『タイヤの空気圧は結構意外と大事なのよ』、ってお話。