<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>fangtang / 思い出したときに書く</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2500254/blog/</link><description>どうもこんにちは。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 07:24:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>fangtang / 思い出したときに書く</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2500254/blog/</link></image><item><title>修理メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2500254/blog/46877691/</link><description><![CDATA[セルモーターから金属打音が聞こえるなと思っていたらエンジンが始動できなくなりました。
ボルト3本で固定されていますがすべて緩んで外れてしまったようです。



色々なところのネジが緩みやすいので時々締めていましたが,まさかセルモーターが外れるとは思いませんでした。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2023 21:02:10 +0900</pubDate></item><item><title>故障メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2500254/blog/42921236/</link><description><![CDATA[

☆イモビライザートラブル
現象：イモビライザーキーでロック解除できなくなる。（黒２つとも）
令和に改元して３日目くらいでトラブル発生。
だましだまし認証できていたが,そのうちに認証後にセルを回してもエンジンかからなくなってしまった。
バッテリー取り外してリセットを試みたが改善しなかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2019 21:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンカー調達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2500254/blog/41105270/</link><description><![CDATA[ウィンカーに浸水して水槽になっていると言われたのでまるごと交換することに。

両側ランプ・ケーブル・筐体で6000円前後でした。
そのうち交換します。。。

ウィンカーだけで置いてあると意外と大きい。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Feb 2018 20:09:36 +0900</pubDate></item><item><title>メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2500254/blog/40638408/</link><description><![CDATA[28200ｋｍ
エンジンオイル交換
フロント/リアデフオイル交換
ミッションオイル交換
冬タイヤ交換
ヒーターセレクター修理
→復旧後改善
　→様子見

セレクターのヒーターノブとクーラーノブを同時にMAXで車内がサウナに近づくことに気がつく。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2017 08:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>電装品修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2500254/blog/40115916/</link><description><![CDATA[ここ数ヶ月エンジンをかけてもメーターが動かない時がありました。


こんな感じです。


ヒューズボックスを開けてメーターを背負っている部分をグリグリしてしばらくすると治ったので,
皆様御存知のスティックヒューズに起因する接触不良と認識しておりました。

以下の機能・部分が動作不良 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2017 20:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>リザーブキャップ割れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2500254/blog/37917329/</link><description><![CDATA[キャップ割れてました。]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2016 19:08:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>