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SPADAの代わりに来た台車。
それは「日産マーチ」
当時はバカ売れしたタイプでもあり、作りはまあまあ。
でも平成6年式なのに2万kmとは恐れ入りました。
走る分には問題なし！息子も車高がSPADAよりも低いせいか乗りやすそうで、積極的に扉を開けてたなぁ。
でもカセットしかないわ、すべて手動（ロックも）なのにはがっくし…
やっぱ無料で貸し出しな訳だ（笑）

でもこの車と4月一杯一緒になるとは…。

やっとのことで車を修理に…SPADA1代目を購入した業者に依頼し修理に。でもこのトラック、レッカー車というよりは建設現場用のユニック車じゃね～か？と疑問に残る点も…
レッカーされている時に、息子に「ぶーぶー、あーあっ」と何度も言っている。壊れた事が分かるのかなぁと少し感心！
でも4月の間、おもちゃのトラックと乗用車を使ってレッカーされているのを再現されたのには驚いた。子供ってよく見ているなぁ～。


この日は嫁さんが仕事のため、息子と一緒にレッカー車に便乗。そのまま台車も貰いに行くことに。トラックの運ちゃん、話しかけても「そ～、ふーん」と無愛想。レッカー車への文句を聞いていたか？！

購入した車（1代目）と今回の車（2代目）が違う事を業者に話し、修理を依頼。「さんざんでしたね～」と同情されるも「お、購入した時と違って少しいじってありますね。」と変なことを。おいおい、同じSPADAでもこれは違いますよ！と突っ込みたくなる始末。ん～、大丈夫かこの人…。

今回車両保険で対応するので、立会い検査と部品発注で2週間かかるとのお話。それまでは無料の台車。ん～、結局家族会議からは一度もSPADAには乗れず。

家族会議を開き、4月2日からMy SPADAを嫁さん、自分がWILLサイファを運転する事に決定。
その理由は以前から嫁さんの運転の危なさが家族間で問題になっていた。特に夜！たまに「見えない」「ぶつかるかと思った」と言いながら運転する事が度々…理由があるようで、特に夜に運転するとヘッドライトが暗いのと、車高が低く対向車の光が眩しい時に視界が確保できないとか…。
なら車を買い替えるか、という提案をするも予算的な問題もあり却下。一番の解決法が「俺→サイファ」「嫁→SPADA」に。ん～、嫁さんの安全を考えれば仕方無いか、と…。

交換して2日目の夜。帰る途中に嫁さんから「車を壊した」との連絡がっ！「どこを壊した？？」と嫁さんより先に車の心配をしてしまった（笑）どうやら自損のみで、本人も腰を打ったのみで相手もいないとのこと。とりあえず事故現場へ。
現場は調整池を兼ねた仮設駐車場。1.5m程の段差がありスロープもある。仕事で駐車場にとめに来たのだが何を考えたのか、段差のことを忘れそのまま1.5m下に「ズズズ～、ドスン」、と落下。幸いスロープの横を走ったので（堤防から斜めに下へ降りていく感じ）地面に着地した時に強く打ったのみ。前後のバンパーが少し破損。落ちた割にはそれほど損傷はなく少し安心。し・か・し、エンジンをかけると振動するわマフラーの音は爆音だわと明らかにおかしい！しかし夜だったので台車の手配も時間がかかるので、とりあえず壊れたまま自宅へ…。

家族会議は正解！無事でよかった、と話すも嫁さんも俺も落ち込んでました…（泣）