オイル交換後、軽整備テストラン、給油タイミング。

エンジンオイル交換他整備後、試運転してなかったので今回高速も使いテストラン！
とりあえず軽整備。
リアブレーキの高さ調整。

リアブレーキペダル調整。ここが全締め状態だったので真ん中位に。

こちら側の位置をずらしてペダル高さ調整。

空気圧も足りないので補充。

そして走行！オイル漏れ、排気漏れも無く、異常は無いようだ。
しかしクラッチの滑りはやはり発生してしまった。走り始め低回転シフトアップ時半クラの様な感じに。エンジンオイル純正にしてもだめか、、。
しかしその後、高速乗り思いっきり回しても滑り発生せず。エンジンあったまって無い時だけか？しばらく様子だがクラッチ板交換も視野に入れないとかも。
ガソリンの残量も揺さぶってみるとかなり減ってそうなので給油する。トップメーターは195km。タンク容量20リッターのはずなのに給油してみると8リッター程しか入いない？とりあえず190~200位で給油タイミングにしてみよう。
ブレーキペダル高さがイマイチなので次回再度調整することにする。