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junno002の愛車 [カワサキ GPZ900R]

整備手帳

作業日:2018年6月24日

ショートタイプサイレンサー交換 テスト

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヤフオクで落札したショートタイプサイレンサー。エンジンかけたが走行してないとの事。この手のサイレンサーは消音は期待できないと思われるので後付けバッフルがついているのは有難い。送料込みで7000円弱。
2
バッフル
3
イン側。パンチング径60パイ以上。消音は期待できず、、、
4
とりあえず取り付けて見る。差し込みがかなりガタがある。径を測って見ると61ミリ
5
今までのが60.4ミリ、、、
6
今までのかち上げ加工カーカーサイレンサー
7
今回のショートサイレンサー。イメージしてたのとだいぶ違う、、、短すぎてイマイチ
8
仮付け状態でとりあえず始動。あれ、規制後カーカーと、音が変わらない?
しかしアイドリングが安定し正常な回転になると今までつけたことあるマフラーの中では凶悪な音色を奏ではじめた、、、
カミナリと言うか地響きと言うか、、、排気漏れもあるのかもしれないがバッフルつけてもかなりマズイ音であった、、。軽く走ってみるがこれはヤバイ、ダメである。失敗。

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