車道楽九州男児のブログ一覧

伝説のチューナーよりUPしてよいとのことだったので・・


純正コンロッド


クランクメタル

２００４レース中の琢磨ばりのブローの時ほどではないが・・

今日はＡＰに行く日でしたがエンジントラブルの為走れなくなりました・・

ＣＰＵのセッティングはほぼ終了しており実はエンジンのフィーリングがより気温の低かった去年の年末の状態を凌駕する程だっただけに・・ショックが大きいです。



連休が明けたら原因の解明と対策を早急、迅速に考えて今週中には方針を立てる予定です。


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11/5の筑波は諦めていません。

せっかくここまで準備してきたので絶対にそれまでに復活して・・行きます。

AEMのsettingはとりかかったばかりですが・・

私のほうは小１の長男が学校行事で‘ホウジョウヤ’に行ったらしく金魚すくいでゲットした金魚のブクブクのセッティングを完了。（汗）
配線の吸盤の処理に苦労しました。（爆）

うちは井戸水なのでカルキ抜きはいりません。（笑）



ちなみにNSXのほうは先ほど連絡があり通常走行はできるようになりました。
明らかに中速のレスポンス、トルク、吹け上がりとも良くなってるみたいです。
音も以前より調律がとれた感じでイイとのこと♪

これからの高回転域のsettingにも期待！！

今回変更したリアウイング（＆ステー）の出来上がり画像をアップしてみます。



センターマウントで大きさもデカく迫力が増しました♪
ボディ直付けで取付剛性も上がってるのでこれまでのものよりある程度の効果がありそう。

ちなみに年内の“九州男児ＮＳＸ☆冨吉Ｒ”の参加予定イベントは以下のとうりです。

①10/11　ＡＰ　インパクト走行会　フリー枠（スーパーラップのセッティング）
②11/5　筑波　アミューズまる１日走行会
③11/22　ＡＰ　ＤＥＳ－ＴＡＩ
④12/13　ＡＰ　インパクトスーパーラップ
⑤12/20　ＡＰ　九州道路攻団　『Auto Festival 2009』

予定の皆さんよろしく～

そういえばモンツァではBRAWN GPの1-2！（嬉）

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ＮＳＸの画像が届きました。

画像のようにmyNSXの配線加工作業が済み、無事にエンジンがかかったそうです。

あとはセッティング作業。


予定どうりＡＰ行けそう～