車道楽九州男児のブログ一覧

・・では車載映像をどうぞと言いたいけど・・

PCがまだ復帰してないので自分のネットブックでは動画UPが無理。


ネタもないので。（爆）


最近走りにもいけなくて暇？なので55秒の車載をたまにcheck。

56秒に比べるとタイヤもnewだし当たり前だが全体的に速い。
ただこの日はリアパッドが終わっていたせいなのか何なのか？ブレーキの効きがイマイチでアタック前にも通常オーバーランしないような1コーナーで止まりきれない場面もあり1コーナー3コーナーと気持ちコンサバめのブレーキングでいってる。
1ヘア手前の左でテールスライドさせすぎてブレーキが遅れヘアピンのクリップに付けてない。
100Rの旋回スピードは高い。
ジェットコースターから上り中盤までは全体的に速く、きつい右右でこの日はいつもと違うラインを試していたのでそのノリでいってるけどやっぱちと時間がかかってるか？


勝手な自分の結論としては


55秒半ばはイケる。このままで。


そう思いたい。（笑）


今からやろうとしてることでコンマ7～8でも速くなれば・・
54が見えるのだが。


乗った感じの車の動きがどうなればイイのかは自分では感覚的にわかってるつもり。
要はRの限界を上げることっす。


ここがビタッとうまくいけばNSXの場合ひょっとしたらまた1～2秒とか上がってくる可能性もあるんじゃ？？
と妄想してしまう。

そんな気にさせてくれる車です。（爆）


newをまた準備してスリックのタイムを抜いてやろうかとも思ってたけど今日なんか気温20℃だし。
兄ちゃんが言うようにまずは軽くメンテしてセットの煮詰め作業に切り換えようかと。

約1時間後でこれ。

青空も広がってきてるし。

彼の熱意によるものか。


　


そして送られてきた画像

～阿蘇側よりAPホームストレートを望む

現在この状態で先程オートポリスに出発した人がいます。



・・しかもnewGSを携えて。



・・見上げた根性です。（笑）

昨日も朝このような状況でWEBカメラ上は午後からDRYになっていたと言い張ってましたが。


完全に乾けば条件的にはこの上ないbest conditionなのは間違いない。


初のGSでFタイヤの温め方をミスらなければスーパーラップも期待できる。


しかし


乾かなければ単なるAP登山に終わる。



それなのに少しの可能性にかけて彼は行ってしまった。



健闘を祈る。（笑）

今日本屋で買ってきた。

昼間ずっと読んでたらNSXのことがますます好きになった。

色々と勉強にもなりとてもいい本でした。

2010もがんばれ。HONDA！！

今You TubeにアップしてるNSX動画2つ
①エボミの筑波車載57.578
②オートポリス車載1.56.867

数日前にエボミの分でメールが届いていたがまた昨日オートポリスの分で届いた。
登録すると見られることで収益になるというメール。

You Tubeとかに疎いのでいたずらメールかと思ってたがどうも違うらしい。



・・してみよう。（笑）