<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>車道楽九州男児 / Kyushu-danji.com</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/</link><description>皆でオートポリスのタイムアタックしてます。

九州男児NSX☆冨吉R
≪オートポリス≫
スリック　1′55″724(2005/12/11)
Sタイヤ　1′48″387(2016/03/11)
≪筑波2000≫
Sタイヤ　54″101(2016/02/27)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:51:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>車道楽九州男児 / Kyushu-danji.com</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/</link></image><item><title>47.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/42571042/</link><description><![CDATA[先日シーケンパドル4回目の走行。

これまで強アンダーから強オーバーまで色々なsetを試してきてある程度満足のいくものが掴めました。
車の挙動に関しても少し理解が深まった気がします。
ミッションの仕様が変わってからのブレーキングの問題等も対策しまだ完璧では無いにしろかなり良くなってきました♪ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2019 22:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>Narita Dog Fight</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/42449736/</link><description><![CDATA[本来なら本日開催のオートポリスSUPER LAPに向けて
SET変更確認&amp;練習も兼ねて昨日APへ登ろうと思いましたが
予報通りの雪！！汁

オジちゃんのエボとNSが大津で立ち往生しているというのでとりあえず自分も福岡から大津へ

APは土日クローズになりましたがせっかくアメリカか ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 15:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>2019オートポリスSUPER LAPチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/42424159/</link><description><![CDATA[エンジンブロー？？ストール？？の原因はタイミングベルトのコマ飛びで
エンジン内部もチェックし幸いなことに問題なく今シーズン走れそう！！



マシンとドライバー（特に笑）の伸びしろはまだまだあるので練習とset upがてら参加します〜



タイヤが2016usedしかないので久し ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2019 12:14:05 +0900</pubDate></item><item><title>パドル動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/42421693/</link><description><![CDATA[iPhoneのiMovieで切り取ってみた！

...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2019 14:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>パドル2回目test</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/42395870/</link><description><![CDATA[先日2回目の走行

2年ぶりに走った前回から数週間
やっと自分的には運転手成熟度8割ってとこです（笑）

パドルは楽しいには楽しい♪
ただ色々と小問題もあり運転に100%意識出来ないながらも2枠＋α走って3周計測

3枠目に1周計測した直後突然のエンジンブロー！？

只今原因究明 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2019 23:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>パドル初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/42296192/</link><description><![CDATA[シーケンパドル初体験♪



ほぼ2年ぶりに走りましたがパドルは楽しかったし壊れませんでした♪

ただ朝一でエンジンから異音がしだして走行を諦めかけましたが何かの（自分詳細？？）めくらぶた？？が取れただけのマイナートラブルと分かり昼からの枠までに応急処置！！

その後2本走りましたが ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2018 22:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/42292998/</link><description><![CDATA[明日NSXシェイクダウン！



ブースト1.0!!6000シフトでシーケンパドルの動作確認＆セッティングです。（汁）

タイヤはこないだ削った2014製のDKC

いくら削っても硬いけどとりあえず動作確認とミッション・デフの慣らしなんでまぁいいかな。（笑）


ちなみに今日は ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2018 22:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>CLS450 4MATIC SPORT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/42273454/</link><description><![CDATA[M4からまたCLS（C257）へ



以前乗ってたC218よりかなり進化

0-100km/h 4.7秒で十分速いし快適〜♪

Kyushu-danjiステッカー貼ろう！！



...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2018 13:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>NSX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/42248833/</link><description><![CDATA[さあNSX始動‼︎

まずはHEWLANDミッションの慣らしとパドルの動作確認から

ダンパーもオーバーホールに出して

来週AP‼︎...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2018 10:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>Happy New Year!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/39103304/</link><description><![CDATA[

明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します♪

new missionでnext stageへ！！...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 13:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>出水忘年会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/39070187/</link><description><![CDATA[先日APの最終日にNS走行。

今季当初からRウイングやデフなど大幅にset変更して臨んでましたが
強アンダーのハンドリングがどうしても払拭出来ずタイムも当然50秒切れる気がしなかった状況の中
戻せるところは元に戻して良いところはそのままにいくつかの変更を施しながらのテスト。

結果ハン ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2016 14:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>REV SPEED party</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38926824/</link><description><![CDATA[前回走行が台数多くデフの慣らし程度だったので今回今シーズン初計測となりました。

昨シーズンからマシンセットを変えての走行でしたがハンドリングが強アンダー傾向に。

そしてなんかガタガタしておかしい！？

タイムは50秒9・・

何とか対策を考えtestしていく他ありません。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2016 16:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>M4 set変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38792644/</link><description><![CDATA[

Tomiyoshi Racingと話して
M4shakedownでの走行フィーリングやデータをもとに早速set変更します。

予定箇所
①FキャンバーUP（キャスター可能ならUP）
②R車高DOWN
③F/RバネレートUP
（④F/Rダンパー仕様変更）
（⑤ブレーキ摩材変更） ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2016 23:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>M4 shakedown</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38771546/</link><description><![CDATA[1日目は朝からAPに登るもナラシのオジちゃんのpowerか？？雨＆霧で完全クローズ。（汁）

2日目は何とか走れました。
クリアも全く取れない中
新路面は乾かないしP-LAPもないしでタイムも分からず何となく3本走行。

途中ステアリングのオートクルーズスイッチや加速しないと思ったら速度 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2016 22:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>M4＋ZE40</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38732457/</link><description><![CDATA[スペーサーが来たんでZE40！！



Fキャンバーそこそこ付いてるネ～♪

あとはDRYで大体のSET確認してM4もそろそろ出撃～！！

オジちゃんのシェイクダウンに合わせようかナ！？...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2016 22:40:08 +0900</pubDate></item><item><title>イズミにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38728107/</link><description><![CDATA[マフラー



の後に




車高調が組まれて大人な？down量！？
ブラックテールもイイね♪



ZE40はワイトレ待ち～
...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2016 21:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>イギリスにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38727674/</link><description><![CDATA[上手くいきますように！！




...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2016 20:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>mission遂行中～！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38709278/</link><description><![CDATA[United Kingdomへmissionのmission？へ旅立っている伝説のチューナーより何やら画像が届きだしました～



C32？B32？（笑）



Fight～～！！♪♪...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 22:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>もろもろインストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38709111/</link><description><![CDATA[久しぶりに出水へ～

M4をTomiyoshiに預けてもろもろインストール準備♪



車高調はNSと同じオーリンズで！！テストしながらイイところを探りたいと思います。

マフラーはARMYTRIX♪

ブレーキパッドはZONE！後々摩材の選択のバリエーションが豊富なので。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 22:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>Mission Impossible??</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38575991/</link><description><![CDATA[九州では最近ライバル？マシン達のアップデートが凄まじく数台は50秒切って47～48秒出てもおかしくない状況！？汁


なので


NSも早く何とかミッションを手に入れないといけません。

伝説のチューナーにより以前より先方とやり取りしてそれに向けて頑張ってもらっています・・

 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2016 22:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>WPC～ newNSX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38544642/</link><description><![CDATA[NSの純正ミッション～




WPC！！




そういえば先日発表のnewNSX




確かにカッコいい！！？

最高出力　581ps
最大トルク　65.9kgf・m

って現状ブースト1.2の自分のNSと同じくらいか？

車重は600kgほど違うけ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2016 22:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>M4 item</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38534855/</link><description><![CDATA[エアーゲージって20年以上前ジムカーナしてた時に買って以来！！
M4で走りに行くときに使おうと最近ずーっと使ってなかったので工具箱の中を見てみたら・・



汁～ゴムの劣化？？

なので新しいのをRAYSで購入♪



それとBMW純正のこんなのも買ってみた

...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2016 20:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>EXHAUST SYSTEM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38515360/</link><description><![CDATA[

伝説のチューナーから出水に届いたらしい～





iPhoneで可変バルブのコントロールが出来るらしい～♪...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2016 11:00:22 +0900</pubDate></item><item><title>リアビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38507381/</link><description><![CDATA[

ステッカーでちょっとだけ入魂！？♪






まだドノーマルだけど汁...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2016 12:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>今あるもので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38481132/</link><description><![CDATA[NSのほうは先日から純正ミッションとLSDのオーバーホール中～





やっぱり4速が壊れてました。（汁）





newなシーケンシャルミッションは2017シーズン間に合いそうにないけど

今あるもので戦います。


APでの最終テストでused1.48.3が ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2016 10:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>純正パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38334395/</link><description><![CDATA[M4のブレーキペダルってM DCTで2ペダルなのに3ペダルと同じものでかなり小さく右寄りになってるので左足でブレーキ踏みやすいように4シリーズクーペAT用の横広いペダルに！！



さらにアクセル・ブレーキペダルとフットレストも合わせてM performanceのステンレスペダルセットもGE ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2016 23:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>M4慣らし完了♪～coding</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38327229/</link><description><![CDATA[

約4000rpmしばりで2000kmを走破！！
昨日ディーラーでオイル交換等済ませてきました～

7500rpmまで回すと3Lツインターボ431ps/550Nmはやっぱりノーマルの乗用車としては速い！！
当然NSXターボほどではないですが・・汁笑

でも回転数の呪縛？から解放され ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2016 13:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>1000km!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38250145/</link><description><![CDATA[Runningのしすぎ？で痛風発作が出てますが・・（汁）
M4のほうは現在の走行距離1000km!!



2000kmまではCPUも慣らしモード！？らしく2000kmでのディーラーでのオイル交換後にやっと通常モード！？になるらしい？？

はやくサーキットで流してみたいです♪

あ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2016 11:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>impression</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38204473/</link><description><![CDATA[M4



まだ一般道150km超しか乗ってませんが・・
自分のはアダプティブサス？非装着車だけど低速ではCLSのsports modeと比べてやや固さがあるも全然快適。
信号停車ではオートマモードでMDCTが意外と早くシフトダウンするのでエンブレが良く効きます。（汁）
マニュアルモー ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2016 23:11:24 +0900</pubDate></item><item><title>大安</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38189737/</link><description><![CDATA[M4納車♪



数日前まで雨予報だったけど晴れて良かった♪
思いのほか乗り心地良い～...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2016 20:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>視察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38180634/</link><description><![CDATA[M4見に行ってきた。





なかなか低くてカッコ良かった♪

kyushu-danjiステッカーはこんな感じで妄想中～



希望者がいれば作りますヨ～...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2016 21:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>Happy?Birthday!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38164014/</link><description><![CDATA[7/4誕生日♪

１年が早すぎる！！4○才になりました～（汁）
NSX今年も頑張ります♪



M4は週末に福岡着してたらしく今週納車予定？...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2016 12:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>coming soon!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/38144879/</link><description><![CDATA[普段乗りをCLSからM4にchangeします！！

BMW M4 coupe alpine white 7速M DCT 右ハンドル


image画像（汁）

来週ディーラー着で納車間近♪

発注時国内在庫にあるのがダッシュボード等が樹脂？のやつしかなかったので本国発注でフルレザー ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2016 10:22:21 +0900</pubDate></item><item><title>with Attack</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37801246/</link><description><![CDATA[

“kyushu-danji”with“Attack”コラボステッカー

売上げ金は全て熊本・大分の地震に対する復興支援金として寄付されます。

￥1080＋送料￥360
問い合わせはコチラまで！！

非常に微力ながら何らかのお役に立てたらと思います。
九州男児一同としても感謝 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2016 15:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>シュラスコ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37677291/</link><description><![CDATA[久しぶりの九州男児飲み会今週末です！

日時：4/16（土）19:30～

場所：福岡市中央区今泉「dois lagos」

シュラスコ食べ放題♪＆DVD放映♪

（画像はイメージです）

確定参加者は・・（敬称略）

おじちゃん♪　
syuichi　
○田　
きいっち ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2016 17:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>GT4 in 袖ヶ浦 ベスト更新ならず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37617119/</link><description><![CDATA[K迫です。
昨日、走ってきました。MPSC2のグリップがあまり感じられず、タイムアップできませんでした。最終コーナーからの立ち上げ速度はイマイチでしたがストレート区間は少し速くなったと思います。いろいろ課題がありますがこつこつとセッティングして秋以降再チャレンジします。
          K迫 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2016 14:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>M4!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37611530/</link><description><![CDATA[普段乗りとサーキットも両立出来る2ペダルのこのマシン♪



M4



イイね〜♪


ところで


4/16の九州男児祝勝会参加者
おじちゃん♪　
syuichi　
○田　
きいっちゃん　
アルテロッシ
 アルテロレンソ
Tiger7
親分きりん
  ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2016 12:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>“Kyushu-danji with Attack DVD飲み会”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37607039/</link><description><![CDATA[飲み会決定のお知らせ♪

4/16（土） 19:30～
福岡市中央区今泉 「dois lagos」



飲み放題・シュラスコ食べ放題？♪
店内貸切！！AttackDVDをモニター鑑賞しながらの飲み会です♪
自慢したいorダメ出しされたい自己BEST等の動画があれば上映可！！笑
 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2016 17:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦フォレストウエイに行きます^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37599836/</link><description><![CDATA[K迫です。
4月1日9時30分からパワーが上がったと思われるGT4で走ります^_^GT3、GT4オーナー、走りにこられないでしようか？一人で行くので寂しいです^_^
          K迫でした。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 00:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>430馬力GT4 in 袖ヶ浦フォレストウエイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37573648/</link><description><![CDATA[K迫です。
吊るしノーマルタイヤで1分15秒581でした。もう一度ノーマルタイヤの997GT3RSでサリンバさんが出した1分14秒4を超えるためにノーマルタイヤで袖ヶ浦フォレストウエイに行きます。GT4は過去最高のポルシェです!ポルシェが本当に作りたかったんだと思いました^_^          ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 01:32:28 +0900</pubDate></item><item><title>GT4,unlock the power!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37564864/</link><description><![CDATA[K迫です。
IPD plenum、82mm throttle body装着とmcchip-dkrでのECUチューン(SUNRISEBLUEBIRD)をやっちゃいました。4000rpmから昔のホンダVTECみたいにカムに乗ってrevに突っ込んでいく感じです。かなり速くなったように思います。体感的には ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2016 12:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>54.6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37546241/</link><description><![CDATA[ネタといえばネタですが・・

もひとつ！

Attack枠usedでの54.6

1ヘア&amp;最終のmistake&#215;2!!（大汁）

...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 12:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>Attack0227 54.101</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37541839/</link><description><![CDATA[NSからとってみるとホントにベースポテンシャルを知るために行ったAttack0227。

APの事前テストでのNS！イキたいのにイケない！

ノーマルミッションのマイレージを増やしたくない気持ちもあるしAPで壊れてもいいからマシンセッティング+乗り込みたいっていう気持ちもあったけど敢えて“筑 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 21:12:45 +0900</pubDate></item><item><title>NSX ONBORD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37509616/</link><description><![CDATA[AUTOPOLIS best1.48.3 ONBORD‼︎

...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2016 20:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37496777/</link><description><![CDATA[NSの今シーズンは4速がとんで終了！

でも

ターボ化して最初はAP10LAP弱でインプットシャフト破損し
その後事前APtest～筑波から今回のAPtestとほんとに良く持ちこたえてくれました。

TC2000 54.1
AUTOPOLIS 1.48.3

NSありがとう
 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 22:40:02 +0900</pubDate></item><item><title>NSX test</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37490104/</link><description><![CDATA[筑波後初テスト

ここ最近暖かい中で気温も低めで今シーズンはおそらく最後のテスト

朝着くと路面はWET！

1枠目WET路面なりに走って55秒
2枠目まだらWETとなり1周目52秒
途中でset変更して50秒4！
それ以上イケない感じだったマシンバランスがかなり改善されてる♪
 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2016 21:27:42 +0900</pubDate></item><item><title>ordered IPD plenum and 997GT3 throtle body for GT4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37478882/</link><description><![CDATA[K迫です。
有効かどうかはわかりませんが997GT3の82mm throtle bodyを入れたくて頼んでしまいました。
装着後、200km程度の慣らしが必要との事です。速くなるといいですが。

　　　K迫でした。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2016 13:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>Attack</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37428788/</link><description><![CDATA[結果

54.101

NSXターボ初年度の筑波を無事に走り切ることが出来ました。


ホントに

色んなところでお世話になった皆さんのおかげです。

ありがとうございました！！





何よりこの素晴らしいエンジンを短期間で作り上げパワー特性その他全てを完璧に調 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Feb 2016 12:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>Attack -2016- Tsukuba Championship</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37389994/</link><description><![CDATA[いよいよ今週末になりました。
九州からは

トトロ33GT-R
大魔神34GT-R
98っち34GT-R
NSX
の4台で参戦します～

トトロはこないだのテストで何と54秒台！？ほとんど走ってもないのになんで速くなるの？？（笑）
大魔神も49秒台出たとか出なかったとか！？（笑） ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 12:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>GT4 in Sodegaura forest way</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250066/blog/37317431/</link><description><![CDATA[K迫です。
今日、袖ケ浦を走ってきました。GT4、いい車です。袖ケ浦、いいコースです。問題は僕でした。
K迫でした。...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2016 18:02:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>