くろのぐらふのブログ一覧

厚い胸元（乳）は大好きだが、パットが厚いだけの乳は嫌いだ！


先日、家族の車を運転していたら助手席側のＥＧルームから異音が聞こえてきた。

これまでの経験でいうと、パワステポンプのフリュードが無くなった時みたいな音でグリュゥウウウウって感じの音だ。（室内で聴いた感じでは）

実は、その数日前からＥＧを始動した際１～２秒　ガァアアって感じの音がして、すぐに消えていたので、
「もしかして、スターターモーターのオーバーラン？」とも思ってたんですが、ＦＪ２０でオーバーランした時とは音が違う・・・。気温が下がってる時に症状がでやすく、暖かい日は出なかったような？

とりあえず、ボンネットを開けてみると、パワステのプーリーあたりから「カーーーーー」って音が出てるので
「なんじゃ、こいつか・・」とも思いましたが、それにしては室内での音のほうが大きく感じる。
スターターはバルクヘッドの近くだしなぁ。
スターターモーターのギアが出っ放しなんて、あんまり無さそうですけど、もし、そうなら、スターターモーターで発電？嫌な感じです。

小さいころ、刑事コロンボが好きだったせいではありませんが、気になると・・・。

で、ぐっすり寝て翌日にスターターモーターを確認してみたところ、意外とスムーズに出入りする・・。
ハズレだ。でも、スラッジが結構溜まっていたのでフキフキして戻すことに。
インタークーラーが邪魔じゃなければ、時間かからないのになぁ。

で、こんどはエアコンのプーリーをみてみることに。
（ネット検索すると、スバルのエアコンアイドラプーリーは弱いらしいですね。）

外して、回してみると「ゴロゴロ」言ってます。

「こいつは絶対交換じゃん」と思ったけれど、お金ないのでベアリングだけ交換したくなりました。

「６２０３の密閉型・・・モノタロウでも買えるよね？樹脂製プーリーでも上手に抜けば、割れないっしょ！！」

と思った自分はサクサクとプレスに乗っけてシューコシュコ♪

結果がタイトルの画像の通りです。

割れてブッ飛びました。


割れた断面を見ると、抜けない構造になってるのがわかるかと思います。

破片でケガしなくて、運が良かった。

スバルで、このタイプの樹脂プーリの交換が必要なかたはディーラーもしくはＮＳＫで購入されたほうが良いかと思います。

今のところ異音は消えてるので、やっぱベアリングだったのかな？
とりあえず、エアコン無しで数日乗ってみる予定です。