愛車一覧

リミテッドだけど パワステ無し ＡＢＳ無し アンダーコート無し クルーズコントロール制御系無し　 ２シーター　　　　　　申請済み 高校生の時から「ＦＣの後期を買う！！」と決めていたのでＦＤには目もくれず、最終型のＦＣを。 購入後６年目（？）に東海豪雨で冠水（水没って意味ですよ！）しましたが、内 ...

Ｈ２６年４月３０日をもちましてＥ－Ｓ１２改になりました。 もう違法改造車ではないので、安心して乗り回せます♪

86の次に乗ったのが、この車。 マルチリンクすごい！！ 「誰でもドリフトできてしまうんじゃないか？この車」 ドリフト中も横ではなく前に進んで行く角度は12や86と違う。 このマルチリンク、S12に移植したい・・。（元々マルチリンクの車に乗れってか？） セミトレもセッティング次第なんでしょうけど。

86で峠を走っていると、当時の新型シビック（EK?）やランエボに追いつかれた。「そんなにFFや4WDはスゴイのか？」と疑問に思っていたので、180SXの次にコレに乗ってみた。NAのFF車。たまたま中古部品屋で知り合ったKP乗りのお兄さんが（セカンドカーを）安くで譲ってくれたのだ。ATだから劇的に速 ...

S12に乗っていると「この車（S12）いじるより86買ったほうがいいんじゃないの？」と何度も言われたことがある。「そんなに86ってスゴイわけ？」と疑問に思い、試しに使い古しの競技車を格安で譲ってもらった。軽い。軽いよ。アンダーコートもパワステもパワーウインドゥもエアコンも無い。峠でもあっという間に ...

S12　後期のRS-X。 この車両は京都の友人から譲っていただきました。 S13のCAエンジンを載せて、ブルーバードのSSS-Rと同仕様のカムを組みました。もちろん、純正流用で。インタークーラーは中置でランエボ２用を使用。作業は「コーポひまわり（当時の下宿）」の駐車場で済ませました。一人で載せ換え ...

はじめてのＦＪ２０．人が言うほど遅くはなかったような・・ ハチロクも１３もシビックも峠は速かった。（車がね。） 峠しか走らないのに・・・やっぱりコレ？ ノンスリのスプリングプレートを左右一枚ずつ裏組みして走りに行ったら高回転はいいけど、ちょっと回転を落とすとノンスリが効かなくなってしまう。トル ...

右から二台目が二代目Ｓ１２です。初めてのターボ車。前のＪＳ１２とは全然ちがう！？とまどいながらもノンスリ、足回り、ＥＶＣつけてドリフト練習してました。その後、三代目シルビア（ＦＪ２０ＥＴ）を購入したため、当時の彼女の練習用車になりました～。

初めて購入したのがこのＪＳ１２です。ドリフトしたいが為、近所の中古車屋を探しまわったらコレがでてきました。「ラリーに出てた車に似てる・・」と安易な気持ちで購入したところ、デフも足回りもブレーキも違う！！？けれど、この車を通じて色んな仲間と知り合うことができました。購入後８ヶ月でドリフト中、飛距離が ...

姉の乗っていたAT車です。免許取立てのころ、「デートに使うからお願い（＾人＾）♪」と頼み込んで借りてました。門司の「めかり」という場所に持ち込んで走ってましたけど、下りではケツが出る出る。FFにしてはリアが不安定なのでは？まぁ、何も考えずにベタ踏みできる楽しい車でした。