アベンシスを見てきた

近所のお店でNewアベンシスが展示されているのを発見したので早速見てきました。

従来型よりサイズアップしているものの、それを感じさせないといったイメージが第一印象。

室内は天井が低くなっていて、ドラポジがスポーティーになったといったところ。

インテリアもシンプルかつ使いやすくなっていました。

次に動かしてみると、3ZR-FAEの2.0Lバルブマチックは低速トルクもあってスムーズ。

ハンドリングや乗り心地は欧州仕様に相応しくシャープかつしなやかなフィーリングでした。

また、ブレーキタッチもダイレクトに反応し、軽く踏んでもガツンと停まるところでしょうか。

外車同様ウインカーとワイパーのレバーが逆になっているのも思ったより違和感を感じなかったのが意外なところ。

これなら買い物や通勤の軽い使用はもちろんのこと、特にロングドライブで真価を発揮してくれるのではと思います。

あとはハイオク仕様とバッテリーが専用品なのをクリアできればといったところですかね。

ついでですが、アベンシスのMCモデルかと思われるものが生産開始された模様。

詳しくは　→　ここ！

ヘッドランプがシャープになり、スピード＆タコメーターの帯が青になって軽くイメージチェンジしているところでしょうか。

国内導入する日が益々楽しみになってきたかも(*≧ｍ≦*)ププッ

出来ればクルコンの設定が日本にも欲しいなぁ・・・(￣o￣;)ボソッ