<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>V8丸 / V8丸のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/</link><description>社会不適合社会人です</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 14:38:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>V8丸 / V8丸のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/</link></image><item><title>エンジンスワップの道 〜別の問題〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/46839474/</link><description><![CDATA[自分のノヴァは元々コラムATだったのを以前のオーナーがフロアATに交換し、それを自分がフロア4速MTに換装したという経歴があります。

その4速マニュアルトランスミッションはショップの在庫品だったものですが、あまり調子がよくありません。
1・2速には問題なく入るのですが、3・4速に入れようとするとｷ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2023 17:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンスワップの道 〜苦難のはじまり〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/46839417/</link><description><![CDATA[搭載するエンジンが454ciに決まってからしららくはショップに任せて放っていたのですが、ある日気になって電話してみることに。

するとなんと、「在庫だから安くする」という触れ込みだった454ciのエンジンブロックの状態が思いのほか悪く、別のブロックを用意したとのこと。
何の相談もなかったのでびっくり ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2023 17:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンスワップの道 〜エンジン決定〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/46839364/</link><description><![CDATA[396ciへの載せ替えが決まったのですが、ここで１つ問題が。

当初からわかりきっていたことなのですが、396ciを積んだノヴァは元々ショップが販売用の在庫として仕入れてきたもの。
売り物の車なのでエンジンを抜き取るだけで終わるワケにはいかず、自分のノヴァの307ciか、はたまた別のエンジンを載せる ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2023 17:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンスワップの道 〜エンジンえらび〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/46839296/</link><description><![CDATA[さてエンジンスワップすること自体は決めたのですが、ここで問題になってくるのがエンジン。一体何にしよう？？？

当時候補に上がっていたのは以下の4種類。

①350ci スモールブロック
言わずと知れたシボレーの名機。長年に渡って生産されたことから台数も多く、アフターパーツも豊富。当初の第一候補。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2023 16:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンスワップの道 〜はじまり〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/46836548/</link><description><![CDATA[買ってから約2年(当時)、大きなトラブルもなく乗ってきたノヴァですがここにきて307ciの非力さが気になり始めていました。

初代カマロと3代目ノヴァといえば名機350ciを筆頭に327ciや396ci BBCといったSSパッケージのハイパワーエンジンが人気ですが、ノヴァは本来サブコンパクトに分類さ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2023 16:12:44 +0900</pubDate></item><item><title>SSルックフロントグリル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/46836510/</link><description><![CDATA[このアカウントを随分と長いこと放っていたので今までやってたことを一気に投稿します。

2年前の10月末にシフトリンケージが破損してRの手前で引っかかったまま抜けなくなり、自走不能に。
その修理の際についでにフロントグリルをノーマル仕様からSS風に塗ってもらいました。
あくまでもノーマル仕様の個体なの ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2023 15:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>ウォーターポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/45116152/</link><description><![CDATA[まだ致命的な状態ではありませんでしたが異音がし始めていたのでウォーターポンプを交換しました。

こんな単純な修理を頼むことが憚られるような、アメ車好きなら誰もが知っている日本ホットロッド界の重鎮がやっている超有名店にお願いしました。
依頼内容が簡単な修理なだけにビビりながら行きましたが、気さく ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2021 22:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/44641202/</link><description><![CDATA[

世情的に電気やらハイブリッドやらは近い将来には乗らなければならなくなりそうな世の中なので、
だったら今の内に大排気量のV8に乗ろうと思い、
5ヶ月ぐらい前にRX-8から70年式ノヴァに乗り換えました。

埼玉県の深谷で買ったネギ色の車です。



RX-8はリアフェンダーの板金補修の際についでに ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2020 20:34:40 +0900</pubDate></item><item><title>そう上手くいかない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/38474413/</link><description><![CDATA[


珍しく面倒なことをやっています。

先日、不幸な事故で右側のサイドマーカーが割れてしまい、それを交換することに。



これがその残骸。
で、どうやって外すのか調べてみると恒例の面倒くさいインナーフェンダーを外す作業をしなければいけないことが発覚。

その時、フロントバンパーを外す作業もインナ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2016 20:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>謎の振動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/37645802/</link><description><![CDATA[


今のところ走る分には特に問題ないのですが、ここ最近始動してから数秒経つと大きな振動が3秒ほど起きます。始動直後だけで、信号待ちとかアイドリング時は特に何もありません。これ何なんでしょうか。...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2016 18:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/37044425/</link><description><![CDATA[


買ったときからカチコチだったタイヤをようやく交換。

一家でお世話になってるSモータースさんにお願いしました。

これで一通りの手入れはしたことになります。途中ぶつけてドア交換という本来いらない手筈もありましたが…。
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2015 16:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>復活！ロータリー・パワー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/37012187/</link><description><![CDATA[




結局始動させることができず、2週間ほど前に修理に出すことに。



そして見事に復活しました。
原因はただ酷くプラグがかぶっていただけだったようです。



ぶつけてしまい凹んでいたドアの交換作業までしてくれました。ただドアがきれいになった分、リアフェンダーの損傷が余計に悪目立ちしてしまい ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 23:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>原因はプラグに非ず？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/36945214/</link><description><![CDATA[


始動しなくなって早2週間、ようやく整備士さんに診てもらえました。

ネットで検索したらRX-8が始動しなくなるよくある原因の1つに「プラグかぶり」があり、症状も似ていたのでプラグ交換だけで復活すると思っていました。

が、現実はそう甘くなく、プラグを交換してもうんともすんとも言わない。というか ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 12:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>始動しない原因は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/36870085/</link><description><![CDATA[RX-8が動かなくなってから数日が経ち、ネットで原因を調べてみました。

するとプラグかぶりが浮かび上がったのですが、果たしてそうなのでしょうか。体感的にはそもそも燃料が来ている感じではないように思います。ただ淡々とセルモーターが回っているだけというか。しかし普通に始動させようとするとエキゾーストか ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2015 16:28:14 +0900</pubDate></item><item><title>動かなくなりました\(^o^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501009/blog/36838538/</link><description><![CDATA[今日自分は用事があったので父がタイヤ交換に出しに行こうとしたところ、動かない。セルは回るけど動かない。どうやらプラグかぶりのようです。21世紀の日本車でこんなことが起きるとは…。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2015 21:06:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>