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イイね!
2018年05月11日

今まで乗った中で一番良かった車はなんですか?

というやつ、書きます。
それは、





この




ゼッケン5の、チャードバーンズレプリカのGC8ver5タイプRAリミテッドです。




雪が降っても楽しく走れる。




ランエボとも遊べる!
インテグラじゃあ、やっぱりたいして遊んでもらえないので…。

GC8で一番気に入っていた装備。唯一無二のそれがなにかというと、DCCDにつきます。
ABSもなんもないやつでしたが、こいつがついてたんですRAには。



車内の写真がそんなにないのでネットから別車のですが、このダイヤルで任意のトルク配分にできます。
フリーにするとFRのような挙動です。
とても楽しく、雪道などで活きてきます。

バイクでいうマックスターンのようなことや、ドリフトもできます。

ただ、こいつは2011年3月10日にTC2000にてエンジンブローさせてしまい、廃車に。

後悔があるとすれば、足回りガッチガチがすきだった当時、全くストロークのない仕上げにしてしまい、すべての性能を味わえなかった点ですね。

こいつは、ある程度ストロークさせたとき初めて性能を発揮できることに気づいたのは、インテに乗ってしばらくしてからでした(笑)

チャンスがあれば、程度のそこそこ良いGC8の今度はクーペなタイプRに乗りたいと思います!

PCD100でハブベアリングがすぐ逝くとか、エアフロすぐ逝くとか、パワステポンプがすぐ逝くとか、リヤデフマウントが劣化してボディガンガン叩く異音がするとか、エンジンブローもすぐ起こるとか、ターボの冷却で沸騰したラジエター液がガンガンリザーブから吹くとか。
そんなの関係ない、気にならないくらい夢中になれる車でした。
3年で5万キロくらい乗ってましたが、ほんと、また乗りたいです(^^)





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Posted at 2018/05/11 21:14:32

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「[整備] #インテグラタイプR DC2 モール類メンテナンス、清掃 https://minkara.carview.co.jp/userid/2501422/car/2040161/4835926/note.aspx
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埼玉県の北部でも南部でもないところでインテグラに乗っています。あまり外観を変えるつもりもないのでどこかで見かけたら、見てやってください(??∀.)
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