<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>チョゼッペ / チョゼッペのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501951/blog/</link><description>2015.08
NBOX 無印  GLクラス
ノーマル顔が好きです。


皆さんを参考にさせていただき、平日街乗り週末アウトドア仕様を目指します！

様々なパーツをアレコレ妄想しながら吟味しています。
宜しければアドバイスお願いします?( ･?･)? ??



気軽に楽しんいきたいですね！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 20:57:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>チョゼッペ / チョゼッペのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501951/blog/</link></image><item><title>弄り（未定）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501951/blog/38657754/</link><description><![CDATA[nbox NA購入してから安く購入した分社外品で遊ぼうと思っていました。
この頃はクルコン付きのスロコンにするか燃調が弄れるミニコンプロにしようか迷っていましたがとりあえず両方やめます。
理論がしっかりしていて想像出来てしまうんですよねっ確実に良くなると。
購入後オカルトパーツを1番はじめに手にとっ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2016 11:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>フィライトコア外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501951/blog/37249373/</link><description><![CDATA[バッテリープラスからオルタネータ、ヒューズボックスのプラス線、マイナス線に追加した豆類を取り外しました。
理由はノーマルに逆戻りしたかの様な乗り味になってしまったからです。
フィライトコアの効果は雑電を熱に変換する様ですが、折角アーシングしててあるのにフィライトコアで熱処理するのは⁇ってことで最低限 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2016 19:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501951/blog/37115422/</link><description><![CDATA[

年末年始は高速道路に乗る機会が多く高回転でのモッサリした感覚に不足を感じました。
現在の調整でしばらく様子見していますが、手持ちの豆での調整をちょこッと現状ターミナル側に二個づつで落ち着いております^^

ハドタンゴールドを白竜に取り付けてみました。するとかなり滑らかになった感覚があ
ました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2016 15:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録 空気圧 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501951/blog/37054570/</link><description><![CDATA[12/27 スタッドレス
GSにて230➡︎250へ
（ロールが更におさまった）

]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 22:55:54 +0900</pubDate></item><item><title>3Q自動車 金竜 EEボディ〜ME</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501951/blog/37029833/</link><description><![CDATA[


諸事情によりあげなおします
シンプルに、
電位差を一定にするのが目的です。



...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2015 23:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>古いFitに金ブラキャップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501951/blog/36996342/</link><description><![CDATA[




2日ほど試しました。
乗り始めアイドリングが1800回転になります。Peはありましたが古い型のためかギクシャク感が強くでましたので今回は外しました。

調整すれば良くはなりそうです。

...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2015 18:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>代車の古いフィット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501951/blog/36951032/</link><description><![CDATA[


今日から一週間程の相棒です。ハンドルの重い旧型ですが軽だったので非常にパワフルにかんじますね！楽しくてアクセルぐっとふんじゃいました^^;
...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2015 17:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>フロントグリル ゴムスプレー風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501951/blog/36904925/</link><description><![CDATA[


グリルが女性的な印象だったのでマットブラックにウレタン塗装しました。
ホイール、ルーフキャリアと合わせる形です。

塗装は非常に苦労しました…
足つけの為、脱脂、アシレックスを軽くあてプライマー…
問題発生、めっちゃくちゃチヂミ元々の塗膜がどんどん浮いてきます。
結局元々の塗料を全てはがしてか ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2015 16:36:08 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録・距離数変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501951/blog/36795803/</link><description><![CDATA[ピンクバッテリーのみ


ピンクバッテリー+KK-M


やはり燃費落ちてます…
作用端子のポイント変えてみます^^;

11/23


12/3

12/4 ME白竜.大豆&#215;8


12/22 12.3km/L

12/27 エンジンブロックアーシング

12/27 桑部


1/22  ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2015 19:02:02 +0900</pubDate></item><item><title>3Q自動車 ピンクバッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2501951/blog/36762271/</link><description><![CDATA[


満タンにしたので記録。
燃費、走行距離に変化はありませんでした。

全体的に底上げされたようです。
以前に比べ格段には良くなっていますが、平均的な底上げの為、慣れてくると以前と同じように0発信のモタつきが気になってきます^^;

晴れたらKK-Mの取り付けとヒューズをかえてみます。
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 18:56:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>