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MEANEYEJACK 2025に参加してきました

今回は午前走行エンジョイ枠にて
夫婦で参加

自分はGC8
嫁はGF8

当日雨降るかわからなかったので、GC8は
AR1が履けず、3年落ちひび割れZ3にて参戦😭

走行するもなんか下からのパワーとトルクが弱い

暑さと湿気のせいかな?
と思ったのですが、実は違うところが原因だったのは、後から知る事実…

サーキット用の靴も忘れて現場の安全靴で、ドライブになるという大失態…

さらには前日深夜2時半まで前夜祭飲酒

色んな意味で満身創痍

どちらにせよ、エンジョイ枠なので
そこまでクリアも取れずタイムは度外視
友人を見つけ次第、追っかけまわすことにしました😅

そんなこんなで、ベストは47.33
排気漏れやらエンジョイでクリア取れない割には充分でしょう☺️

最高速は144.8km
修理すれば150kmは超えそうです！

一応は排気漏れで馬力下がっても、
420馬力の片鱗を見せつけてくれましたね笑














MEANEYEJACKの次の日は…

早速
エキマニ交換とタービンサポート交換

マニはみづらいけど
赤くマーカーしたところが、
がっつり割れてました😇






エキマニ
HKS等調マニ→GDB純正等調

タービンサポート
湾岸SPL→プレジャー2in1

低速トルク良くなって
ブーストもいい感じ❗️

改めて
マニ割れ排気漏れと放置タイヤのハンディキャップを思い知らされました…








来年は万全の体制で遊びに行きたいですね！！

運営の皆様お疲れ様でした😃

2年？ぶりの生存報告です😇

Twitterの方では微妙に界隈の有名人もどきとか言われてますが、ここでは平和というか隠者そのもの…

gc8をオレンジにオールペンしてからはや2年
その後一年後にgc8のエンジンを予防で、20Yブロック仕様にスペックアップしました。


が、ソレが沼の始まり

その後2000キロで棚落ちさせて
またエンジンの作成…

タービンはVF34
強化燃ポンレギュレーター
ワルブロ740ccインジェクター
トーメイ92.5ピストン
EJ25クランク
リンクg4x
その他もろもろ突っ込んで
復活

グンサイで、遊びまくって

その半年後に雪道でフロントからささって
またエンジン降ろして修理

次は
トーメイタービン
排気系完全ストレート
アンチラグ
やら何やらで
400馬力仕様になるみたいですしらんけど

一年間で3回エンジン作るやつはそういないですね😇

なんやかんやで周りの界隈人達がとても強強な人が多いので

上記のメニューやセッティングは
自分とツレのメカニックの方とで行ってます。

あ、

そういえばgf8も手に入れました。

gc8事故った時に北海道のツレが
俺のために代わりのgf8を内緒で用意してくれていたみたいで、
俺はgc8直して乗るよー
と話して断ろうとしたら、後ろから嫁さんが

ソレをよこせ

と、声をかけてきたので
北海道から自走で連れてきて次の日にあらゆるところを治して、車検取りました。

なんだろ
すげーカオスだな俺の人生

先日、生まれて初めてのローリングショットを撮ってもらいました！

撮影者の腕前のおかげか、本物よりもカッコイイ！？😇







ローリングショットって撮影するの大変なんですね…

少なくとも3人以上の人間で

各員の息を合わせて、

周りの交通の妨げにならないような、最大限の配慮

を行いながらの撮影…







日本にそんなにいないであろう？

オレンジのgc8ローリングショット
は最高の出来映えでした😁

ちょっとだけ自慢したくなりました笑

何年かぶりの投稿です。

この何年間の間に子供が生まれたり、gc8のエンジン載せ替えしたり、Twitterでおもちゃになったり、gc8が色変わったりしてました。

投稿頻度は相変わらずそんなにないとは思いますが、たまに投稿しようかと思います。

写真は榛名オフ2022にて撮ってもらった写真です。

元は僕の心と同じピュアホワイトでしたが、
真夏の暑さに耐えきれなく、
プレミアムクリスタルオレンジメタリック
なんていう情報が事故ったような色にかわってしまいました。

久しぶりの投稿で不慣れなので、
今回はこれくらいにしておきます。
オフ会は楽しかったです！

久しぶりの呟き
gc8が入院してからなかなかにお金がかかり更に車検のダブルパンチ
gc8 はしばらく冬眠にはいりました

これを気に、変わりのといいますか一生に一度乗ってみたかった車を購入しました

もちろんgc8は治しますよ？
今回の車を購入して
gc8 ほど振り回すのが楽しい車は存在しないのではないかと、改めて確信しました

購入した車は…
BMW E36 M3B になります

1994年式 E36 M3B

在りし日のBMWらしいシルキーシックス直列6気筒で、下から上までずっとトルクフルgc8とは全くキャラクターが違います

マフラーはＳＡＣＬＵＭ　Ｓｐｅｃ１を装備しています
とても良い音がします…
まるでハコスカのような…
気持ちいいです

こんな車づけの生活ですが、変わらず相手をしていただけたら幸いです

皆さん改めて今後とも宜しくお願い致します