<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すずとモン吉 / ココロ優しくなあれblog（みんカラVer）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/</link><description>皆様、はじめまして。
ＨＮ、すずと申します。



☆仕事 

福祉搬送会社に勤めています。 
高齢者の方や認知症の方、 障害を持っている方などを、 
専用の仕様の車で搬送介助することが主な業務です。 
デイサービスの送迎を担当をしていて、介助員としても働いています。



☆旅 

貧乏暇なしで、なかなか旅行には行けませんが、 
今まで、特に尾道と北海道の旅は心に残っています。 
また行きたいな。 



☆写真 

主に風景写真を撮ります。 
愛機は、EOS 5D mark3（キヤノン）です。 
http://photohito.com/user/photo/42742/


☆ドライブ 

愛車は、ホンダのN-ONE(TL)です。


☆ホームページ 

開設してから、今年の秋で丸15年になります。 
一貫したテーマがあるものの、 
よく続けてきたものだと自分自身で感心しています。 
http://www.cocoyasa.com/ 



かしこ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 21:06:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すずとモン吉 / ココロ優しくなあれblog（みんカラVer）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/</link></image><item><title>auに物申す！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/32237372/</link><description><![CDATA[先日、相方の携帯電話を機種変更しました。 
iPhone4SからソニーのZ1にしたのです。 

今までのiPhone4Sの使用量は、 
基本使用料　プランSシンプル　1550円（誰でも割適用金額） 
インターネット接続サービス　IS NETコース　300円 
パケット定額　ISフラット　 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2014 12:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>ご挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/32026141/</link><description><![CDATA[敬頌新禧

皆様への穏やかな日々と幸せを願いつつ
本年も宜しくお願い申し上げます

平成26年　元旦...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 19:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>次回予告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/32012195/</link><description><![CDATA[西暦2013年、平成25年、12月31日の大晦日。
今年は時の流れを早く感じました。
日々、とりわけ充実していたわけではありませんが、
日々、通じて穏やかであったかと思います。
公私共々、大きな変動がなかったとも言えます。

 学も資格も、何の取柄もない自分。
そんな自分でも、仕事を得 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 21:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>コーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/31802454/</link><description><![CDATA[愛車のN-ONEにコーティングをすることにしました。
色々な業者のサイトを見る限り、お値段はピンキリ。
持続期間が1年でお値段が安かったイエローハットのゴールドポリマーにしました。
さて、実質何ヶ月持つのかな？...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2013 12:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>ETC不良？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/31786725/</link><description><![CDATA[先日の土日で、家族旅行へ行きました。 
N-ONEのカーナビも間に合ってホッとしたのもつかの間。 
 高速道路で不可解な出来事があったのです。 

行きは、首都高速から京葉道路で千葉県へ。 
帰りは、木更津から海ほたるで首都高速へ。 

その両ルート共に料金所を通過した際に、カーナビの ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2013 23:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビ復旧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/31745023/</link><description><![CDATA[素早い対応でした。
昨日ご臨終になったカーナビを購入したカーショップでは在庫がなく入荷待ちでしたが、
他店舗から取り寄せて頂いて翌日の今日に再度取り付けてもらいました。
また同じ症状が出たらと思うと疑心暗鬼になってしまいましたが、今のところ正常に動作しています。
直って早々、地図のバージョン ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2013 23:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビご臨終</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/31737457/</link><description><![CDATA[一昨日の日曜日に購入したカーナビが本日ご臨終しました。
 享年2日間の生涯でした。

 突然エラー表示になったのです。
 即カーショップに連絡して観てもらいました。
 診断の結果は、新品交換。
しかし在庫がなく、入荷待ちになることと、
 入荷後にピットの空いている日取りを決めてから、再 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Nov 2013 22:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>納車したけれど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/31724312/</link><description><![CDATA[土曜日に無事に納車できました。
翌日の日曜日にはナビの取付。
しかし、体調不良で立っていることさえままならず。
何とか車を預けて自宅に戻り、即ベッドにダウン。
夕方、やや復調したと思い込むようにして受取しました。

身体が復調だと何も楽しめません。
皆様も風邪にご注意を。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2013 08:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>自称ゲーマーとAKBオタクと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/31635483/</link><description><![CDATA[ファミコン世代だった自分にとっては、創世記から現在に至る経緯を観ているとある違和感を覚えます。
 現在のゲーム機は、ソニーのプレイステーション３。マイクロソフトのXbox360。そして後発として次世代機となる任天堂のWiiU。
 今年末には、ソニーのプレイステーション４（以下、PS4）とマイクロ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2013 00:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビ選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/31603094/</link><description><![CDATA[車選びが一段落したので、次はカーナビ選びです。
候補は以下の４機種。

カロッツェリア
楽ナビ（AVIC-MRZ099）

カロッツェリア
サイバーナビ（AVIC-ZH0007）

カロッツェリア
サイバーナビ（AVIC-ZH0009CS）

ケンウッド
彩速ナビ（MDV- ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 22:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/31551051/</link><description><![CDATA[今日、ディーラーから連絡があり、今月の23日に納車となりました。
さて、あとはナビ選び。
おすすめって何だろう？...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 21:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>車選び・その参</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/31442855/</link><description><![CDATA[今度こそ、朽ち果てるまで乗り潰してあげたい。
そんな車と出会いたい。
私は、ホンダのN-ONEに決めました！

サイトやカタログで『永く愛着が持てるカタチ。』とキャッチコピーがあります。
まさにドンピシャ。
ダイハツのコペンに通ずる一目惚れがありました。

見た目ではなく、実際に試乗 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2013 22:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>車選び・その弐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/31427705/</link><description><![CDATA[昨年の3月末で愛車を手放しました。
 今まで車がある生活から一変。
 不便なのですが、慣れてみると何とかなってしまったりで。
 徒歩は当然のこと、自転車・バス・列車。
 学生の頃のように利用するようになったのです。
それはそれで世界が広がったこともあり、車を失ったデメリットを凌駕したと思っ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 22:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>車選び・その壱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/31418999/</link><description><![CDATA[免許証を取得してはじめて購入した車は、スズキの軽自動車アルト・エポP2（３代目）のマニュアル車でした。
 購入と言っても、当時の自分にはそんなお金もなく、父が工面してくれたのです。
 贅沢もできないし、する気もなかったので、当時100万円を切っている車は軽自動車で満足でした。
それに、うちは裕 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 00:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>ムーブカスタム購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/11686392/</link><description><![CDATA[愛車を下取りに出して、ムーブカスタムを購入しました。
ファーストインプレッションを語れるほど乗り込んでいませんが、全体的に印象は良いかと。
気になったのは、車内にローノイズがこもることです。
慣れの問題で、時間が解決してくれると思いますが。
しかし、同じ軽自動車でも、新型と旧世代のコペンとは ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2009 23:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>青い茨城オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/11296971/</link><description><![CDATA[茨城オフに参加しました。
しかし、途中で離脱・・・。

現在、連れが妊娠高血圧症候群の疑いがあります。
昔で言うと、妊娠中毒症です。
血圧が上昇し、最悪、脳出血を起こすこともありえます。
状態が良くないため、帰ることにしました。

今回でオフ会は２回目です。
前回も昨年の今時分であ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 14:10:10 +0900</pubDate></item><item><title>コペンの育て方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/11116802/</link><description><![CDATA[マイコペンのチューニング方針は、見た目はノーマルで、中身は不備に思う部分を底上げする。この２点です。

パワー系は、
HKSのスーパーパワーフローリローテッド
D-SPORTのスポーツマフラーGTバージョン 
マーシャンクレートのAT用タービンキットD-SPORT

補強系は、
D- ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 00:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>翼が生えたコペン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/10992933/</link><description><![CDATA[先日、２週間における入院の末、愛車のコペンが退院しました。
入院費は６３０００円・・・。
嬉しさと哀しさが入り交じって泣けてしまいます。（T_T）

かしこ。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2008 21:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>翼が折れたコペン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/10908535/</link><description><![CDATA[10月某日。
弟とコペンで外出中の出来事。

走行中に異音が聞こえてきました。
併走している車両から聞こえているかと思いきや、自車からの異音でした。
異音は前方左側からで、金属を引きずっているような音。
すぐに降りて二人で屈んで覗いて見ても、何かを巻き込んだ形跡もないし、目に見えて原因が ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2008 20:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>ムーブコンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/10088684/</link><description><![CDATA[雨模様の午後、ダイハツへ新車の『ムーブ・コンテ』を観に行きました。
ノーマルのコンテが展示してありました。
（カスタムバージョンは10月になるそうです）
第一印象は、スズキのラパンやホンダのザッツに似ているかと。

試乗ができませんでしたが、気が済むまで触らせていただきました。
そこでの ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2008 21:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>アップダウン変換GTシフトユニット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/10088319/</link><description><![CDATA[愛車コペンのAT車で以前から何とかしたかったのが、マニュアルシフトの変換です。 
純正はシフトを上に押せばギアアップで、下に引けばギアダウンなのです。 
普段からAT車に乗っている人は違和感がないのかもしれませんが、MT車を乗っていた人のほとんどが、これは逆だと感じるはずです。 
なれたり、意 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2008 21:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>ブルーミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/9921281/</link><description><![CDATA[久しぶりにコペンのお話。
明日、ちょっと遠出をするので、それに併せてコペンのエアフィルター＆オイル交換をしてきました。
そのショップには、たまたまD-SPORTのブルーミラーが置いてあったので即ゲット。
満足度は高いですが、値段も高いですわ・・・。

かしこ。 
...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2008 23:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン価格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/9290746/</link><description><![CDATA[ガソリンが高騰している昨今、使用を控えていました。
しかし、コペンが空腹状態だったので、やむを得ずスタンドへ。
1リッター、173円でした。（マイコペはハイオク仕様です）
皆さんの近所はいくらくらいなのでしょうか？
何はともあれ、高騰はいつまで続くのやら・・・。

かしこ。 
...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2008 20:35:22 +0900</pubDate></item><item><title>NRFにて雨どいを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/8986378/</link><description><![CDATA[愛車コペンに雨どいを実装しました。
NRF製の雨どいです。
DIYで出来る方からすると、高い買い物に思えることでしょう。
そうでなくても高い買い物に思えますから。
でも、いいのです。
万歳屋（私的NRFの呼び方）さんにお世話になると決めたから・・・。

雨どいは、ルーフがオープン時の収 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2008 23:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>台風で心が折れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/8904251/</link><description><![CDATA[自宅から会社まで僅かな距離ですが、今朝は台風の影響で雨風が強くコペンで出社することにしました。
我が家のコペ吉は青空駐車。
ドアを開けたら、雨水がドバッー！

心が折れました。
そして、すぐに某所にメール。
雨どいをお願いしました。

DIYで雨どいを取り付けている方も多いようです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 May 2008 22:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>水谷豊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/8878997/</link><description><![CDATA[同じ日にイベントが重なってしまいました。

ひとつ目は、愛車コペンのオフ会『2008 COPENミーティング in 大笹牧場Ⅱ』です。
お休みが確定するのが、参加締め切りの後だったので断念。
（飛び入り参加もありだったそうですが）
とても興味津々でしたが、オフ会に躊躇する理由もあり、今回は ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 20:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>NRFから極秘退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/8810349/</link><description><![CDATA[極秘と言っても、訪問が夜になったと言うことなのですが、
７日の夜に入院して、退院予定日が１４日と聞いていたので、
今日の退院にはびっくりしました。
レクチャーを受けて、次回の実装の相談を済ませて帰路へ。

足先をドアに擦らないで乗降できることに感動♪
え、見た目も感動してくださいって・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2008 21:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>NRFへ極秘入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/8752926/</link><description><![CDATA[愛車コペ吉が、当初の予定よりも1ヶ月遅れで本日入院。
見た目はノーマル派なので、外観やインパネ回りはほぼノーマル。
（エアロは肯定派。エアロに興味があっても資金がない・・・）
おそらく今後は表だった合流はせずに、ひっそりとコペンライフを楽しむ予定。
オフ会は参加したいけど、苦手でもあります。 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2008 22:14:39 +0900</pubDate></item><item><title>ショップの相性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/8746916/</link><description><![CDATA[ショップというかスタッフというか、相性のお話。
某Ｍ社はとても親身になってくれて、多少の不備もどうでも良くなってしまうほど。
某○社は生理的に引っかかることがあって、不信に思えてしまいます。
あらためてコミュニケーションって大切だと思います。
言葉の使い方、話し方、顔の表情、そして心。
自 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2008 11:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>インテークパイプの問題解決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/8679712/</link><description><![CDATA[マーシャンクレート製のインテークパイプを実装しましたが、
バンパーの内側と干渉をしていました。
干渉部分を削ることで緩和しましたが、それでも干渉は残っていました。

今日、再度マーシャンさんにご訪問して対策を検討しました。
２～３の選択肢ができましたが、今回はさらに干渉部分を削ることにしま ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2008 20:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>マーシャンクレート製のインテークパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/8567824/</link><description><![CDATA[愛車コペ吉のエアクリーナーは、純正からHKS製のレーシングサクションリローデッドに変更しています。
いわゆる『毒キノコ』です。
むき出しのエアクリーナーのためと、取り付け位置の都合で、雨水が入らないようにレインガードが付属しています。
レインガードを取り付けると、エアクリーナーと干渉するように ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2008 22:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>ガリッと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/8431719/</link><description><![CDATA[昨夜のことです。
ちょっと気になるラーメン店に行ってきました。
しかし、現着したつもりがお店はなし。
控えていた場所を間違えていました。
あらためて住所を確認したら、すぐ近くでしたが方向は逆。
Ｕターンしたのです。

ガリッ！

中央分地帯でコペンの底をこすってしまいました。(T_ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2008 08:12:02 +0900</pubDate></item><item><title>春雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/8290976/</link><description><![CDATA[桜が満開となって最初の日曜日。
空模様は朝からご機嫌斜め。
ぶらりコペンで花見ドライブ。
泣き出してきたけどオープンで見上げる。
無情な雨を拒まず美しかった事実だけを残して散りゆくのだろう。
儚い桜は心と似ている。

かしこ。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2008 16:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>エアフィルター＆オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/8103165/</link><description><![CDATA[3000キロでエアフィルターとオイルを交換しています。 
そろそろ12000キロだったので、スーパーオートバックスかしわ沼南店にお世話になりました。 

オイルはスタッフのおすすめでこの商品。 
善し悪しはわかりませんが、値段が高いです・・・。 

エアフィルターの交換では、レインガード ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2008 01:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>大井川鉄道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7968362/</link><description><![CDATA[静岡県の大井川鉄道に乗ってきました。
でも、色々とあって・・・。

昨日から、どこか行こうと決めてはいましたが、
実際に決めたのは今朝。
ローカル線の旅がしたいと思い、色々と検索をした結果、
はじめは千葉県の銚子電鉄に乗って犬吠埼で温泉コースに決めかけていましたが、
犬吠埼は何回か行っ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2008 23:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>ぶらり筑波山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7801642/</link><description><![CDATA[想定外の休日となったため、
午後からぶらり筑波山へコペ吉とドライブ。
今、筑波山の中腹にある子授け地蔵にいます。
今までのモバイル環境だと、イー・モバイルでは県外のエリアでも、
auなら全国区なので繋がってしまいます。
これで旅のお供も安心。
auの定額は、ドコモよりも制限は少ないのです ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2008 15:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>文字のコミュニケーションは難解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7786615/</link><description><![CDATA[某、車サイトの掲示板で、親板に対して残念な書き込みがあったのでそれとなく方向修正をしたレスをしたのですが、本意ではない結果になってしまいました。（T_T）
文字のコミュニケーションは難解です。

かしこ。
...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2008 23:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>パプテマス・シロッコ様に献上（サブコンをプレゼント）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7784142/</link><description><![CDATA[シエクル（有限会社ジェイ・ロード）のADICとTRECを取り外しをしたため、
どなたかにお譲りしようと思っています。

１．説明書はありません。

２．取り外したパーツは直前まで動作していましたが、新たに実装後のパーツの動作は保証できません。

３．実装後に車の異常が起きた場合は保証は ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2008 21:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>パワーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7757427/</link><description><![CDATA[コペ吉のパワーチェックをしました。
今回で２回目。
前回を同じく、スーパーオートバックス東雲店です。

前回の主なチューニング項目は、
HKSのリミッターカットとエアクリーナー。
D-SPORTのGTマフラー。
シエクル（有限会社ジェイ・ロード）のADIC。

これで、76馬力でし ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2008 13:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>AT用タービンキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7752796/</link><description><![CDATA[日帰り入浴で高速を利用しました。
マーシャンクレート製のAT用タービンキットを実装して初の高速です。
感想としては、吹き上がりがスムーズになり、
回っているだけといわれる回転域も解消されています。

馬力や最速に関係するパーツとして今までは、
HKSのリミッターカットとエアクリーナー。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2008 23:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストコントローラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7695541/</link><description><![CDATA[スーパーオートバックス東雲店で見てきました。
候補は、HKSかブリッツ。
しかし、双方とも高くて手が出ません。
春に清水の舞台から飛び降りる予定でしたが、
先日、マーシャンから既に飛び降りてしまいました。
身体がいくつあっても足りません・・・。

かしこ。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2008 23:57:30 +0900</pubDate></item><item><title>チューニング体感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7685553/</link><description><![CDATA[仕事から帰宅したら、コペ吉がきれいになっていました。
日中、父が乗ったからです。
今回、タービン交換をしたことは話してなかったのですが、
「音が変わったね」
「パワー上がったね」
バレバレでした・・・。

元々、コペンを購入するきっかけは、
以前、父が２シーターに乗ってみたいと言った ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2008 23:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>コペ吉、退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7659366/</link><description><![CDATA[愛車、コペ吉（ダイハツのコペン）のチューニングが完了しました。
チューニングショップのマーシャンクレートのオーナー兼チューナーの江黒さんにはお世話になりました。
今回は、AT用タービンキットを実装しました。

インプレッションですが、
実装の体感ポイントは３点。

１．車体が軽くなった ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2008 23:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンの価格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7636994/</link><description><![CDATA[東京のど真ん中、港区の一等地にある某ガソリンスタンド。
レギュラー156円。
ハイオク168円。
ざけんなよ！（宮沢りえ風口調）
この価格は場所代が含まれているのかい？

かしこ。 
...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2008 21:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>コペン、入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7619432/</link><description><![CDATA[本日、マーシャンクレートさんにコペ吉を預けてきました。
今週の金曜日には作業が完了する予定です。

当初は、AT用チューニングコンピュータを実装する予定でしたが、
ディスカッションの末、AT用タービンキットに変更したのです。
最速や馬力など数値を求めるならMT用なのですが、
トータルバラ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2008 22:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>クラクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7607908/</link><description><![CDATA[普通、車のクラクションはどこに付いていますか？
大抵はハンドルの中央部分だと思います。
しかし、コペ吉は違います。
ハンドルの端っこなのです。
そのため、クラクションを鳴らそうとすると無意識に中央部分を叩いてしまい、とっさに鳴らせられないことが多々ありました。
先ほど、車の入れ替えを父とし ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2008 20:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>コペ吉、入院につき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7584943/</link><description><![CDATA[日中、コペ吉の掃除とワックス掛けをしました。
来週に入院＆手術をするためです。

かしこ。]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2008 21:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>ゲーム機と軽自動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7539408/</link><description><![CDATA[コペンが好きです。
軽自動車が好きです。

　　　　＠

　　　　＠
　　　　
　　　　＠

かつてゲーム機業界で、第二世代といわれるゲーム機がありました。
ひとり勝ち状態だった第一世代の任天堂のファミリーコンピュータも限界が見え、次なるハードの登場は必然でありました。

一 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2008 23:27:57 +0900</pubDate></item><item><title>エアロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7497432/</link><description><![CDATA[車のお話。マニアックなお話。

愛車のコペ吉（ダイハツのコペン）のチューニングに関して、
ポリシーは、見た目はノーマル派です。
しかし、見た目も興味がないわけではありません。
初オフ会でお会いしたこのお方や、NRFでお会いしたこのお方のコペンを見て触発されてしまいます。
ただ、手を施すな ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2008 00:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>再訪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/250229/blog/7477793/</link><description><![CDATA[チューニングショップ、マーシャンクレートに再訪しました。
実は、先日に購入を決めたチューニングコンピュータをキャンセルすることになったのです。
方向性をリセットし、もう一度見直すためです。
チューナーの江黒様、ご迷惑をおかけしました。

かしこ。 
...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 23:40:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>