まわりみちのブログ一覧

20ヴェルファイアに乗ってる時から
悩みつつ断念してきたワイトレ。
純正ホイールに自作デカールでしのいだ（爆
60ハリアーで念願の20インチ導入(^^♪
ワイトレ問題は落ち着いていた。
20インチホイールは30アルに引き継がれ
幸せな日々が続いていた（笑


ところがタイヤが摩耗、経年劣化で交換を考え始めて
問題は勃発した。
あろうことかタイヤ交換ではなく
ホイール売却という、それもタダ同然で
という信じられない結果となってしまった。

当然、先日の夏靴履き替えは純正17インチに。
ま、年も年だしこれでいっか・・・と。
思ってはいたのだがついつい手を出してsぢまった。

ワイドトレッドスペーサー
シルクブレイズの車種専用ハブリング付き
これならどうだ？
う～～ん、2万6千円位する・・・・・
ネットで見ると安いのは2枚で3千円位である。
一応アルミ鍛造とはなっている。
でも問題はスタッドボルトかな？と
素人なりに考えた（笑
シルクブレイズのスタッドボルトがクロモリ鋼

あった！
2枚で6千円位、4枚で1万2千円位
これなら許容範囲かな？
スタッドボルトもクロモリ鋼だし
ハブリング一体成型で、ハブ径（内径）60.1mmでアルにピッタリ(^^♪
試しに2枚だけ買ってみよう(^^♪

発注して、明日には届くかな、という夜
寝ていて気付いた。
内径は60.1でアルにピッタリなんだけど
外径との関係は？
純正ホイールが入るのは外径だから・・・
ワイトレがディスクにぴったり収まっても
そこに収まる純正ホイールは60.1mmなんだから・・・

昨日、雪の中届いた25mmのワイトレ
怖くてそのままガレージの放ってある・・・・・・

多分つかないだろうな～～～（泣

我が家からの雪景色です。

3日前にタイヤ替えちゃったのに。

ま、巣ごもり中だからいっか（笑

いつもわくわくしながらの履き替え作業。
今年はわくわく感ゼロ！
だって純正に替えるだけだから。
疲労感だけ残った・・・
いや、いいことが一つあった！
20インチより17インチはめちゃ軽い。
なので作業は超簡単（泣き笑い；

覚悟しているとはいえ
実際にその時が来たら
とても辛くて出来そうもないので
今のうちに写真の整理を。

整理と言ってもPC内の
あちこちのファイルを
まとめるう作業ですが。


貰って来た頃はデジカメを持ってなかったので
今のところ、、これがPC内の一番若いころの写真です。


それにしても大量で整理が終わりません。
時々見入っちゃうし（笑
そして、ため息ついて・・・





しっぽがくるりん！
今はだら～～ん

体重が14キロ近くあって
病院の先生にはいつも太りすぎって言われていたっけ。
今は半分近い7.7kg（悲

思い出は尽きない・・・

右から左へ整列！
一番右が当然純正（笑
そして一番左が今回の4号です♪
４つ作っても技術はちっとも進歩しません（爆






何やってんの？

ちょっとは私の事も心配してほしいわん！！