まわりみちのブログ一覧

私の車人生2台目の車
マツダ　キャロル
グレードも何も覚えてません（笑
確か1～2ヶ月しか所有してません。
だから、1台にカウントしていい物かどうか？

友人とドライブに行こうとしたら動かない（笑
友人に押してもらって車屋さんに行って
診て貰ったら、相当な修理代がかかる
と言う事で廃車に・・・コーヒーをごちそうしてもらって帰った
という悲しい記憶だけが残っています（爆

キャロル・・・
のちにキャロルキングのつづれおりというLPレコードを買ったのは
車とは関係ないと思う（笑

東芝Dynabook D51
一体型デスクトップPC
2015年9月購入

思えばもう7年が経った
よう頑張ったものだ
HDDは容量２TBあるのだが
大分前に不安なので
ほとんどの写真は外付けHDDに移した。




最近気になる症状が出始めた。
電源スイッチを押して少し待つと
メーカーロゴが出る
普通ならそこからロゴの下で
くるくる読み込んでますよマークが出て
少しして起動するのだけど
クルクルが出ず切れてしまう！
あれっ？と思いながらも
もう一回電源スイッチを押すと
今度はメーカーロゴが出て
クルクルマークが出て
普通に起動する。

普通に起動して
普通に使えるからいいのだけれど
気になって調べてみた
調べてみたけどなかなかヒットしない
しょうがないから最後の手段
教えてgoo

30分もしないで６件の回答
最後の６件目にベストアンサー(^^♪

いろんな回答があったけど
自分的に納得できたのが

一回目の電源オンで
電解コンデンサーに電気が起動できるほど貯まっておらず
２回目の電源オンで
さっきの分もあるので起動できた
という回答。

車弄りで、なんちゃって回路を作ったりしてたおかげで
電解コンデンサーの事は少し知ってたので
なるほど！！
と、腑に落ちた。

いろんな回答があった中で
それぞれそれっぽいことは書いてあったけど
みんな確かにそれっぽいだけで
当たり前っちゃ当たり前の事を書いてあったけど

電解コンデンサーは
腑に落ちた！

腑に落ちたって言葉は知ってたけど
体感したのは人生初めてかもしれない（笑

交換は自分でもできるらしいけど
パソコンの中のあのごちゃごちゃした中で
はんだごてを使える自信は無い（笑

ノートパソコン買い換えたばっかりだし
どうしようかな～～～

だましだまし使いながら考えよう（笑

だましだまし使うってなんなの？（爆

東京に出てきて・・・
今はもうこんな言い方さえしない（笑
車が欲しくて欲しくて初めて買った車
スバルサンバーバン

遠い昔のことで（笑
どうやって買ったのか
いくらだったのかさえ
忘れてしまったが（爆
初任給が1万円位の時代でよく買えたな～～
中古も中古、廃車寸前だったから
きっとタダ同然だったんだと思う。

一つだけ強烈に覚えているのが
ラジオ・・・
車には付いてなくて（笑
トラジスタラジオを
ダッシュボード（なんてものじゃなかったけど
の上に置いて聞いていたこと。

懐かしい思い出です。

終活
思い出の整理です（爆

終活も終盤（笑）に入り
大きな問題が家の問題
お金を残す分にはただただ相続人で分ければいいだけ
だが、（もっともたいしたお金は無いけどw）
家（不動産）となると話は厄介である。
家は分ける訳にはいかない
遺産分割協議書なるものを作って
誰かが一人で相続するか
相続人全員で持ち分登記で相続するか
そうすると売る時に厄介ではあるが・・

一番スッキリするのは
死ぬ前に売ってしまって
お金にして相続させる方法
豪邸であれば売って現金より
不動産の方がおそらく相続評価的に
お得だと思われるが
ぼろ家だから
どっちにしても相続税非課税対象金額（爆

だけど相続的にはすっきりしても
死ぬまでに住むところが無くなる
こっちはすっきりしない（笑

リバースモーゲージ
売って、売った家を借りて住む

仮に家賃15万円とすると
年間180万円が家賃で消える！
もしこの後10年も生きてしまったらw
1800万円が消える！！

公団の賃貸を借りる
8万円の家賃で済めば
年間96万円
もし10年生きたら？
960万円！

だったらどっかに500万円位の土地買って
1000万円位の家建てて・・・
ダメだ（笑

ここで堂々巡りしてます（爆

終の車選びをしておりました。

1台目　スバル　サンバーバン
2台目　マツダ　キャロル
3台目　プリンス　スカイライン2000GT-B
4台目　ホンダ　N360
5台目　いすゞ　ベレット1500
6台目　いすゞ　ベレット1600GT
ここから数年の間は会社の車を専用車に出来た。
ケンメリスカイライン、ジャパンスカイライン、
カペラ、ブルーバード、カリーナ・・・・・
7台目　日産　ブルーバード2000G6
8台目　日産　ニューマンスカイライン
9台目　日産　セブンススカイライン
10台目　日産　セフィーロ
11台目　三菱　レグナム
12台目　日産　セドリックY33
13台目　日産　ノート（初代）
14台目　トヨタ　ヴェルファイア（20前期）
15台目　トヨタ　ハリアー（60前期）
16台目　トヨタ　アルファード（30前期）
17台目　トヨタ　アルファード（30後期）

本当は16台目の次に最後の車としてPHEV車をと思い
RAV4を試乗して買う気満々だったのですが
V2H未対応がわかり、やむなく断念
そのままアルファード後期を買ってしまいました（笑

アルファードは悪くは無いのですが
太陽光発電が10年を迎えるので
どうしても電気を車に利用したくて
かといって100％EVはまだ時期尚早
やはりPJEVの思い捨てがたく
（本当は最後の車はGTRが良かったのだけど・・・）
9月26日にはハリアーにもPHEVが追加されるのだけれど
やはりトヨタの方針らしくPHEVはV2H未対応で
どうせ未対応なら外車でもいいか
とは思ったものの
外車のEV関係はV2H未対応はもちろんの事
100Vコンセントもついておらず
V2Hはあきらめるにしても
せめて災害時に延長コードでもいいから
100V電源取り出したいのです。

となると国産PHEVしか対象にできない。
ミニバンではPHEVはない
来年の40アルファードもPHEVは期待薄
そうなるとせめてSUV

レクサスNX 450h＋
受注停止で納車時期未定

10月にはレクサスRX450ｈ＋が出るが
これもおそらく1～2年待ち

じゃぁPHEVすらあきらめて
せめて40アルファードとも思うが
おそらくこれとて超長納期になるんじゃなかろうかと・・・

なにもこの年になって
車を買わせて頂くなんて！

対価を払えば品物は受け取れる
これが当たり前の商取引
半導体不足だろうが何だろうが
製造者、販売者として売り方間違ってないか？
そしてこの状態が異常じゃないか？
という声が上がらないのが不思議でしょうがない。

いいや
３０アルファードで♪
買って１年半になるけど
まだ3,000キロしか走ってないし（笑
少しドレスアップして
死ぬまで乗ってやろうじゃないか！！！（爆