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  5. エコカー・・・ [フルヤン]
謎のフラ車！とスパイダー♪
イイね！
   
2009年08月07日

エコカー・・・

エコカー・・・ 前回のブログにて、一年間のグチを一気に吐き出して(笑)、
気分もスッキリ♪ (^_^;)

気分も新たに我がアローラたんへ
寛大なご主人様の愛情をたっぷり注ぎ込みたいと思います、フッ、フッ、フッ・・・





というわけで、

またまた脱落したマフラーを今度こそ修繕！



「修繕」ってのが切ないですがこれもエコ！！？

直せる物はなおして使おう！♪



・・・「エコ」ってイイ建て前ですね(^_-)








30mmオーバーのモンキーレンチを標準装備したアローラたんはもはやトラブルとは無縁の、

スーパー・エコ・三輪車になりました♪(・・・断言！？)





次回のトラブル自慢(笑)が無いことを祈ります。



　　　　　　　　詳しくは↓↓↓

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Posted at 2009/08/07 13:20:41

   

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エコ
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この記事へのコメント

ぢぢ♪
2009年8月7日 13:35
お～っ！！
きれいに仕上がってますね♪

見た目も剛性もアップで
安心して飛ばせ？ますね(笑)
コメントへの返答
2009年8月7日 15:08
「そんなに飛ばすから壊れるんだよ！」
といわれますが、ぶっ飛ばしても5~60km！
交通の流れに乗るにはぶっ飛ばすしかナイのです。
しかしながら今度はかなり安心です♪
ムッシュ三太郎！
2009年8月7日 17:35
えーっ６０キロも出るのですか？
タイヤ　浮いてません？
コメントへの返答
2009年8月9日 0:19
下りで全開するとそのくらいは(^_^;)
コーナーでは時折片輪が浮きます！
金獅子
2009年8月7日 17:58
確かに、走ればECOのプリウスを新たに作るより
走れば非ECOのアローラたんを修理して乗ったほうがECOですね。

でも、プリウスを200キロで飛ばすより
アローラたんを60キロで走行する方が恐ろしそう・・・
コメントへの返答
2009年8月9日 0:33
所詮50ccなので排ガスもしれたものだと思うんですがどうでしょう？
エコ替えっていう販売手法に大いに違和感を感じます。

アローラたんの60kmは意外に安定しています！
下りのチャリンコのほうがコワいです(^_^;)
ピザ屋sw
2009年8月7日 19:09
60ｋｍ巡航できるなら
ワンオフマフラーや　キャブの
インジェクション化で最速仕様に！

マフラーの取り付け部のナットを
内側に歯が付いていてロックできるものを
使ってはいかがですか？　ナイロンタイプは
溶けるのでダメですが　金属タイプはかなり
有効だと思うんですが・・・
コメントへの返答
2009年8月9日 0:36
残念ながら下りでしか60kmは出せません。
エンジンとマフラーはノーマルなのでいじればそれなりでしょうが、車体各部がついていかなそうです！
内側に歯が付いていてロックできるものなんてあるんですね！それはよさそうかも♪
白乾児
2009年8月7日 21:53
アローラたんも微笑んでいる様に見えるのは、私だけでしょうか…


ドレスアップ計画も進むと良いですね



アローラたんの微笑みは『次は何しでかしてやろう』
と、考えてるようにも見えます…
(￣ー+￣)ﾌｯ
↑アローラたんの顔
コメントへの返答
2009年8月9日 0:41
不敵な笑いを浮かべているように感じるのは私だけ！？
ドレスアップどころか「修繕」の日々です(苦笑)

貴重な毎日のアシなのでなんとか元気にしていてもらいたいものです。

今度はなにをやらかすやら・・・(￣ー+￣)ﾌｯ
ピザ屋sw
2009年8月9日 11:00
ナットですが　カインズやコウナン　などの
ホームセンターのばら売りコーナーで
Ｍ５から　１個２０円ぐらいであります
僕も店のミキサーなどの振動が大きいものに
使ってます
コメントへの返答
2009年8月9日 11:19
それはいい情報をありがとうございます♪
早速しらべてみます！
36太
2009年8月9日 13:13
緩むのはシリンダーと連結するフレアナットですよね。
代用がきかないサイズだから現状で緩み対策を・・・。
ワイヤーロックでも試してみる？
コメントへの返答
2009年8月9日 19:16
特殊なでっかいサイズなんですね！？
アローラたん専用モンキーレンチを標準装備したので大丈夫です！
この前潜って増締めしておきました♪
ワイヤーロックってナンですか？

   

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