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不調の続き。
ディーラーの診断の結果は、燃料ポンプが二つある内の高圧ポンプ側のエラー。
失火のエラーが昨日出てたけど今回は出てないことからプラグとイグニッションコイルの可能性がなくなりました。
ポンプ交換の方は保証期間のため無償でした。DS4は直噴エンジンなのでこの高圧ポンプの不調でエンジンの振動が出た模様です。
合わせバッテリーの電圧低下も？？

とりあえずこれで直ったのかな？
今回はバッテリー交換が約3万の出費でした。
先月はタイヤがパンクし、もう溝も少ないこともあり4本とも交換したりと出費がかさみました。（笑）

シトロエン子、不調です。
昨日の朝、嫁から家から出たところでほとんど走れないと電話あり。急いで行くとエンジンがブルブルしてて、自動診断のマークが！
一体何？？



10時にディーラーへ電話して点検予約をするも今度はエンジンが掛からず！セルすら回らないのでバッテリーが死んだかな？

ディーラーは車載車が出払っていて、シトロエンのサービスを利用して車載を呼ぼうかと思ったが自宅以外なら料金が発生しないけど2万くらい掛かるとか。それもアホらしいので、自動車保険のレッカーサービスを利用して無料でディーラーまで持って行くことに。

早速、診断してもらいました。バッテリーは寿命でした。交換しました。シリンダーが二箇所失火。イグニッションごと失火の出てないシリンダーへ入れ替えて様子を見ることになりました。
数週間後に一年点検の予約を入れてそれまで様子を見るつもりが、今朝、また症状が発生したのでまた診断してもらいます。
診断結果が入れ替わってたらプラグやイグニッションの可能性大です。

DS4購入後、初のトラブルらしいトラブルですね〜〜