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本日、シトロエン子の点検が無事に終わりました。
特に悪い所は無く、フロントのブレーキパットが残り少ないので車検時には交換が必要そうです。




先日、タイヤがパンクし残り溝が少ないこともあってピレリタイヤへ交換したし、バッテリーも突然死で交換しましたから車検時の出費は少なそうです。

それからサービスプログラムに入っていたこともあり油脂交換全て無料で済みました。

今日は色々な車に乗ることができて楽しかったです！最近のオートマは性能良いですね〜〜

今日は、シトロエンへシトロエン子を一年点検へ！
代車はミニクロスオーバー。


思ったより乗り心地も良く後部座席の足元もも広いですね。

今日は、その足でルノーへ！
トゥインゴ、カングー、キャップチャーを見てきました。
185センチある私はまず運転席に座って頭や脚が干渉しないかが1番の問題です。
どんなに良い車でも乗れなきゃね（笑）

トゥインゴは残念ながら無理ぽいです。abarthよりも車体的にはデカイみたいですが中はそーでもない感じ？あー残念。



カングーとキャップチャーは試乗車が空いてると言うことで試乗させてもらいました。



キャップチャーはシートの出来も良く乗り心地も良かったです。デュアルクラッチは変速ショックもなくスムーズで良かったです。

カングーの方は同じエンジンですが車体が重いせいか発進がイマイチです。走り出せば問題ないけど〜〜
カングーの方がフロントガラスも広くて見晴らしも良いですね〜〜
両車とも乗り心地も良く良かったな。

子供も居て少し広めのミニバンとかとも思っているのですが…

ちょっとエッヂの効いた車が好きなんで候補はかなり限られます（笑）

でもサソリの毒にはどれも敵わないな。

天竜川の堤防を走行してると富士山が見えてパチリ。
夕方にはDS4の点検が終わるでしょう！

先週末はDS4のエンジントラブルで大変でしたが、その後は快調です。

高圧側燃料ポンプの不良だったみたい。

最初の診断では失火とバッテリー電圧低下しか入ってなかったけど、次の日はその燃料ポンプ不良のエラーが入っていて交換することになりました。

まさか同時にバッテリーが死亡するとは思いませんでしたけど（笑）
自分で交換すると結構面倒くさいようなので交換してもらって良かったかも？

とりあえずひと安心〜〜

週末はDSのトラブルがあって対応に疲れました。とりあえず、本日は不調もなく、燃料ポンプ交換して直ったみたいです。
まさかバッテリーまで死ぬとは思いませんでしたね〜〜

田舎は車が無いと不便なのでトラブルは焦ります。まぁ〜〜初トラブルだし、保証でポンプ交換できて良しとしましょう！





今日は我が家でたこパーでした。
なかなかディープな集まりです。（笑）
バンプラ、ミニ、そして我が家のDS4と
abarth。

不調の続き。
ディーラーの診断の結果は、燃料ポンプが二つある内の高圧ポンプ側のエラー。
失火のエラーが昨日出てたけど今回は出てないことからプラグとイグニッションコイルの可能性がなくなりました。
ポンプ交換の方は保証期間のため無償でした。DS4は直噴エンジンなのでこの高圧ポンプの不調でエンジンの振動が出た模様です。
合わせバッテリーの電圧低下も？？

とりあえずこれで直ったのかな？
今回はバッテリー交換が約3万の出費でした。
先月はタイヤがパンクし、もう溝も少ないこともあり4本とも交換したりと出費がかさみました。（笑）