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イイね!
2018年01月11日

Kei works は・・・

Kei works は、軽自動車の「SUV」と言われていたように、使い勝手が良かった。

スズスポの車高調のお陰で、少々重い荷物も車高が沈み込む事なく載せられる。
後部座席は2分割で、使い勝手が良かった。

土曜日までに、「アルトターボRS」か「マイルドハイブリッド搭載のワゴンR FZ」か、決めないと
いけない・・・難しい選択。

アルトターボRSは、後部座席は2分割できない。

ワゴンRは、ターボが付かない代わりにマイルドハイブリッドで、力が足りない。
(ワゴンR スティングレーTなら、両立できるが、価格が高すぎる。)

ただ、スバル プレオのCVTで失敗してるから、ワゴンRは選びたくないと思う。
(ただ、燃費とかの維持費がアルトターボRSより良い。)


悩むなぁ・・・


誘われてもなぁ・・・

ワゴンRは、運転して見て静かだと知ってる。(タイヤノイズが気になるけど。)

アルトターボRSは、Kei worksに近い・・と言うか、Kei worksより車高が3cm低い。
価格は、ワゴンRより安い。

アルトターボRSは、物を載せると言う車ではないので、Kei worksのようには使えない。


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Posted at 2018/01/11 20:06:17

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