昔も今も変わらない自動車会社

いつも思う事は、タイヤサイズが、グレードの低い車はインチダウンしてある事。

新型ワゴンRも、ターボ車以外は、インチダウンしてあるので車速が合わない。

まぁ、それはそうなのだが、グレードの低い車は、形だけと言う事。

昔で言えば「いつかは、CROWN」トヨタの宣伝文句。

つまりCROWNならどのグレードもCROWNと言う訳。

ターボ車は、１５インチ
ノーマル車は、１４インチ

ノーマル車は、６０キロで走行した場合、実際の速度は５３キロ。

ターボ車は、６０キロで走行した場合、実際の速度は、５９～６０キロ。

何が違うかと言うと、ホイールのインチとタイヤサイズが違う。

ターボ車のタイヤをノーマル車に履かせると、速度がターボ車と同じになり、速度の差が変わりないくらい正確になる。

車本体の足回りを調べて見ると
ターボ車もノーマル車もショックアブソーバーとサスペンションの違い以外は変わらないと言う事。

つまりグレードの低い車は、購入した人が好きにカスタマイズしなさいと言う事らしい。

Kei Ｗorksの純正ホイール(１５インチ)があるので、それを使うしかないな…